简介：高线厂冷却塔由于毗邻生活区,运行时产生的噪声影响了居民的正常工作和休息。通过采用隔声屏和消声器对噪声进行治理,隔断的噪声的传播路径,消除了该污染源的噪声污染,改善了周边居民的生活环境。

简介：南钢两座新建大型高炉，设计采用了较多长寿技术，但投产不到一年时间冷却壁开始损坏，两年内大量损坏，严重影响高炉顺行和技术经济指标。2007年6月项修将2000m^3高炉B1段冷却壁更换为铸铜冷却壁，目前运行情况良好。2009年4月项修更换2500m^3高炉S1、S2段铜冷却壁，现已顺利投产。本文分析冷却壁损坏原因，进而探讨高炉长寿技术，提出高炉长寿建议。

简介：本文针对棒材厂轧辊冷却系统存在的问题，对冷却水配置方式进行了重新设计和改造。

简介：转炉炼钢中主要用废钢作为冷却剂来控制炉中的热平衡。为了减少转炉炼钢中优质废钢的使用量，印度JSW钢公司对诸如钢屑、块状铁矿、生铁、球状铁矿、直接还原铁和石灰等各种冷却剂进行现场试验。

简介：本文简单介绍了冷却塔的运行原理、性能以及各关要部位的功能与作用,归纳了冷却塔的实用方法。

简介：本文通过对焦油多程管壳式冷却器的多年使用情况总结,分析其影响生产工艺的诸多缺陷及因素,从这些不利因素入手,对该设备进行了结构技术改造。改造后的倾入式冷却器结构简单,冷却效果好,检修过程方便,满足了生产要求。

简介：竖炉炉内二次冷却技术现已在竖炉工艺中得到广泛应用，但其余热大部分厂家都没有利用。根据竖炉热平衡测试，二次冷却风带走的热量约占竖炉热支出的30％左右，我厂结合自身实际，在技术质量部的支持下，和某冶金研究设计院共同研究，挖掘这部分能量，利用余热回收技术加热助燃风。2003年11月利用中修时间在1^#竖炉上实施后，生产实践证明，降低了煤气消耗，提高了竖炉产能。

简介：本文从酒钢CSP层流冷却控制系统的功能描述开始,着重介绍了该系统的模型实现以及模型的精髓一设定与适应过程。

简介：从冶金学或加工的必要性来看，在钢铁生产工艺中，从铁矿石的还原和熔融到加工成最终产品的过程是一个反复加热和冷却的过程。为解决提高生产率和产品质量、稳定操作、设备的紧凑化和节能等各种课题，日本各钢铁公司开发了适应各生产工序的最佳加热和冷却技术。可以说，日本钢铁工业的能源单耗和产品质量能够居世界领先水平，如果没有钢铁生产工艺中的最佳加热和冷却技术。就不可能实现。

简介：1前言炼铁厂于1997年8月至12月间相继判定出已步入后期炉役的1号高炉,炉腹冷却壁2~#—2、5~#—2、8~#—2套管根部开裂;炉腹冷却壁2~#—2、13~#—1、14~#—2及炉身冷却壁7~#—2、8~#—2本体破损。1997年8、9、10、12四个月中为处理以上漏水冷却壁共休风

简介：针对目前粗苯岗位换热器换热效率低的问题,从影响换热效率的原因着手,结合生产实际提出提高换热效率的改进措施,稳定提高煤气中粗苯的回收率。

简介：针对中厚板卷厂加热炉汽化冷却系统在运行过程中存在的主要问题提出改进方案和措施。经检验运行,取得良好的经济效益。

简介：简单介绍了高速线材厂精轧辊箱冷却装置,分析了原水套设计方面存在的缺陷,并详细介绍了改进方案、实施步骤以及取得的效果。

简介：高炉冷却系统事故，特别是疑难事故的检查是一项细致而又复杂的工作。由于高炉冷却设备多，各种冷却壁、风、渣口多套，真正做到及时、准确的判断要依靠工作经验的积累，多种多样的检查手段和方法。本人在几十年工作经验中摸索积累总结了一套基本方法，概括起来六个字：看、摸、调、测、联、压。

简介：本文叙述了连轧棒材厂原有主控开关与电机风机控制系统存在的问题，介绍了软件控制部分与硬件部分的改造方案以及改造后的效果。

简介：本文以酒钢中板轧机轧后冷却系统的实际应用为基础，介绍了酒钢中板汽雾式冷却系统的结构，研究了钢板轧后汽雾式冷却的原理，总结分析了冷却的实际结果和应用价值。

简介：因高炉炉身传统冷却壁结构存在缺陷．为此．国外科技人员研究了新的技术方案。新方案的实质在于高炉炉身整个冷却区由大型模块制成，大型模块是炉壳的一部分，将厚壁钢管弯成弓形管焊接安装在炉壳上，并在弓形管之间填充耐热混凝土。这些高炉采用大型冷却模块的经验表明，由于炉身外壳的气密性和冷却效果提高(1～1．5倍)．

简介：南钢新建的2000m^3高炉采用全冷却壁薄壁炉体结构，炉腹至炉身下部使用了四段铜冷却壁，并采用了先进的软水密闭循环冷却，为高炉长寿创造了良好的条件。本文从设计特点、工艺流程对该系统进行综合论述。

简介：通过对3307A——3307B——TR50三种矿用自卸卡车冷却系统性能的对比。提出对3307A型车冷却系统进行优化改进，以解决3307A型车在使用过程中经常出现防冻液溢失与空气进入冷却系统的故障，从而达到降低成本，提高车辆出动率。

简介：本文通过球团厂链板机的改造实例：由单变频器、单电机调速改为双变频器、双电机调速，介绍一种由变频器功能码中参数的设定来实现双电机驱动设备的同步运行的方法。