简介：对于用作电子材料的超薄不锈钢板，其表面划伤标准比一般用途材料更严。因超薄板轧制张力比一般钢板小，故易产生由接触轧辊滑移而引起的表面划伤。

简介：根据镀锌卷表面黑斑的形貌,分析认为:由于镀锌卷卷取张力偏小,导致长距离运输时镀锌卷层间易产生摩擦,致使部分镀锌层脱落,基层继而被氧化,而形成表面黑斑。

简介：分析了热轧窄带钢表面划线的主要原因,从设备布置、备件材质、工艺维护等方面进行了改进,带钢表面划线得到了有效控制。

简介：轴承钢GCr15加工成滚珠的过程中,半成品表面出现了大量缺陷,通过对缺陷滚珠和原材取样进行金相分析,表明此类缺陷与热处理工艺及原材质量有一定关系。

简介：通过观察分析40Mn带钢的表面裂纹,认为该缺陷可能是由钢坯裂纹引起的,并进一步分析了表面裂纹产生的过程。

简介：热轧带钢厂生产的65Mn带钢,放置后出现表面红锈,采用金相显微镜、扫描电镜及能谱仪对缺陷部位进行分析,发现钢中的硅和铁生成的2FeO·SiO2化合物是形成红锈的主要原因。

简介：介绍了几种常见的线材表面质量缺陷的形貌,并对缺陷产生的原因进行分析,提出了对各种缺陷的处置方法。

简介：结合电炉炼钢厂连铸坯表面缺陷的类型,分析了各种缺陷产生的原因,提出了相应的控制措施,旨在提高连铸坯的表面质量。

简介：通过对易切削钢SUM23HS热轧线材表面裂纹的金相、电镜分析，该裂纹由连铸过程保护渣卷渣所致．通过加强连铸工艺过程控制，能有效的避免该类缺陷的产生。

简介：通过对轴承套圈进行组织、夹杂物分析后发现,超精磨后套圈沟槽内的凹坑处碳化物颗粒较少造成局部的软点;凸起处碳化物颗粒较大且聚集产生局部的硬质点。金相分析表明,这种微观区域的硬度不均匀是造成超精磨工序中精度无法保证的原因。

简介：通过对带钢取样及带钢生产工艺的分析，找出了热轧带钢表面黑宽的形成原因，讨论了加热炉炉气成份对氧化的影响，介绍了几种氧化皮的性质，提出了预防和减少热轧带钢表面氧化铁皮的措施。

简介：由于在超低碳冷轧薄板钢中经常出现小的表面缺陷，因此采取了几项解决措施，并对有关文献综述进行了分析及对缺陷试样和板坯试样进行了研究。根据上述研究结果，在成分设计、操作法方面做了改进．以避免缺陷形成的条件。

简介：应用金相显微镜对Q345q钢板的表面裂纹进行了检测分析。结果表明:表面裂纹有星状裂纹、微裂纹和发状裂纹3种;裂纹由板面向内延伸,内嵌有氧化亚铁,附近及尾端存在明显的高温氧化特征;裂纹附近和远离裂纹区域组织均为铁素体+珠光体,且裂纹附近有明显的脱碳特征。

简介：本文通过采用横流CO2激光器对高铬铸铁轧辊进行了激光熔敷试验，用显微硬度计对试样的显微硬度进行测试，并采用SEM附带的能谱仪（EDS）对熔敷区的成分进行分析，分析结果表明熔覆后轧辊的表面质量明显优于熔覆前。

简介：研究了在合适残氧量和合适的空气过剩系数的炉内气氛下，均热段加热温度和加热时间对弹簧钢55SiCrA-M的脱碳层深度和组织形貌的影响。结果表明，均热段加热温度存在全脱碳敏感温度区间；加热温度对脱碳深度的影响要高于加热时间；最终确立了弹簧铜55SiCrA-M最优的加热制度，加热温度为1000-1080℃．加热时间为30-60min。

简介：利用扫描电镜对锚链钢CCSAM2产品表面开裂缺陷进行分析，并对轧制的棒材、连铸方坯进行追踪观察，发现锻打锚链表面裂纹是由连铸坯角部裂纹引起。通过优化精炼、连铸工艺，消除了锚链表面裂纹，提高CCSAM2成品质量。

简介：对高线厂线材顶锻加工表面开裂问题进行分析。通过改进粗中轧导卫润滑方式，修改粗、中轧机组和预精轧机孔型，加强生产过程料型控制，使顶锻加工开裂现象基本消除。

简介：对管线钢表面的夹渣缺陷进行了金相和电子探针分析。结果表明,钢板表面缺陷有保护渣的痕迹,有可能是炼钢过程中的保护渣掉入钢水中造成的,也有可能是板坯在加热过程中加热炉耐火材料崩裂落到钢坯表面造成的。

简介：通过对82B质量异议的调查分析,我们经过理论研究和相关检验分析,明确了表面损伤对拉拔脆断的影响机理,并据此制订了质量整改措施。

简介：对Q345C钢板表面产生的裂纹进行了宏观和光学显微镜分析。结果显示：裂纹产生于加热炉之后的轧制过程中，另外，1号裂纹上出现的大型杂质有可能是压入的氧化铁皮。