简介:对5号高炉干法除尘箱体仓泵进出口阀门易破损的问题进行现场调研和分析,制定了一套满足工艺要求、经济可行的改造方案。
简介:通过对转炉炼钢厂1#、2#、3#转炉耳轴轴承润滑方式的改造,使转炉的高效安全运行得到了保障,降低了生产成本,减小了工人的劳动强度,取得了一定的经济效益。
简介:为消除轴承钢中碳化物液析,改善碳化物带状,同时降低碳化物网状的级别,南钢在轴承钢的生产过程中,不断进行轴承钢加热温度、加热时间与碳化物溶解扩散情况的关系研究,寻找一条合理的加热温度和加热时间,提高南钢轴承钢质量水平。另外,南钢着手进行控轧控冷轧制,寻找低温轧制的途径和方法,降低碳化物网状级别,细化组织晶粒,使南钢轴承钢线材质量水平提升到一个新的高度。
简介:夹送辊作为连铸机的关键设备之一,其轴承发生故障将直接导致连铸机停机,研究轴承失效原因并提出有效防范措施对提高连铸机作业率有着重要意义,本文就CSP连铸机夹送辊所使用的CARB轴承失效原因进行了分析。
简介:油膜轴承烧损是困扰高速线材厂的一个难题,本文从理论计算、轴承制造、装配及维护等多角度分析了该故障的产生原因,并将这些分析应用于实践,最终成功解决了油膜轴承烧损问题。
简介:<正>1滚动轴承游隙概述滚动轴承游隙是指在一个套圈固定的情况下,另一个套圈沿径向或轴向的最大活动量,故游隙分为径向游隙和轴向游隙。滚动轴承装配时,其游隙不能太大,也不能太小。游隙太大,会造成同时承受载荷的
简介:鄂钢试制的轴承钢GCr15线材,采用"铁水+废钢全程吹氧不供电"、"VD真空脱气"及"底吹氩和保护浇注"的生产工艺,降低了钢中的O、N等元素含量,钢水洁净度高;采用新型的控轧控冷工艺,使钢材表面质量和钢中碳化物级别得到改善,提高了线材的拉拔性能和轴承的使用寿命。
简介:鄂钢宽厚板厂试用了国产工作辊轴承,虽然使用前期出现了问题,但通过技术改进,国产轴承能够满足使用要求,且性能指标基本达到进口轴承的标准。
简介:通过对轴承套圈进行组织、夹杂物分析后发现,超精磨后套圈沟槽内的凹坑处碳化物颗粒较少造成局部的软点;凸起处碳化物颗粒较大且聚集产生局部的硬质点。金相分析表明,这种微观区域的硬度不均匀是造成超精磨工序中精度无法保证的原因。
简介:简述了棒材厂一车间轧辊轴承失效的形式及主要原因,总结出了行之有效的维护措施。
简介:随着粗中轧平立交替和减定径技术改造的完成,通过控制轧制和控制冷却等工艺研究,高线厂成功开发了高标准轴承钢GCr15-X1线材,满足了客户需求。
简介:通过分析GCr15轴承钢线材质量缺陷,改进控轧控冷工艺,优化轧制工艺参数,产品质量得到了持续改进。
简介:运用金相显微镜、布维氏硬度仪等分析手段,对GCrl5轴承钢盘条经拉拔成钢丝后成品表面产生间断裂纹进行分析,结果表明盘条表面无裂纹,成品钢丝的裂纹主要产生于拉拔工艺过程。
简介:高标准轴承钢线材GCrl5-X1主要供用户冷加工成钢球,该钢种对夹杂物控制、碳化物级别要求严格。本文从冶炼、连铸对其碳化物的影响进行研究外,重点对加热制度、控制轧制和控制冷却进行研究,有效控制碳化物液析、带状和网状,以满足用户要求。
简介:本文介绍冶金行业120吨转炉托圈耳轴轴承180度调整的方法和意义,对现行业转炉托圈耳轴轴承的维护和检修方法进行介绍。
简介:从轧机主传动系统静压滑动轴承的结构及工作特点分析入手.探讨了轧机主传动静压滑动轴承的劣化趋势对策及维修方法,为一些现场缺乏电机静压滑动轴承基础资料技术人员,提供出一个好方法及方向,使轴承维护人员对精密轴瓦有了深度认识.提高了对轴承的维护效率。
简介:针对碳钢薄板厂炼钢工序转炉一次除尘风机偶合器主轴轴承损坏故障分析,对大型风机电机经常出现的电机转子窜轴这一现象进行分析,提出解决方法,从而为今后这一问题的处理提供参考。
简介:本文对滚动轴承式输粉绞笼的故障进行了分析,并提出了解决办法。
简介:论述棒材油膜轴承在棒材设备运转中出现烧损的现象,分析其结构造成被烧原因,提出改进措施,重点分析油膜轴承的结构,与供油系统生产工艺之间的关系,分析其被烧的各种原因,提出在实际中如何改进,如何控制并与运行如何管理,改进后应有的效果。
简介:
干法除尘箱体仓泵阀门的选型改造
转炉耳轴轴承润滑的改造
南钢轴承钢工艺研究
连铸机夹送辊轴承失效原因分析
高速线材轧机油膜轴承的使用
滚动轴承游隙的调整和预紧
轴承钢GCr15线材试制
宽厚板轧机轴承国产化实践
轴承套圈超精磨表面缺陷分析
轧辊轴承失效原因分析及维护措施
高标准轴承钢线材的开发
GCr15轴承钢线材的质量改进
GCr15轴承钢丝表面裂纹原因分析
高标准轴承钢线材碳化物的控制
浅谈120吨转炉托圈耳轴轴承180度调整
轧机主传滑动轴承劣化对策及维修技术
转炉除尘风机偶合器轴承损坏故障分析与解决
滚动轴承式输粉绞笼故障分析及结构改进
棒材轧机油膜轴承及润滑系统的运行与控制
鄂钢滚动体用GCr15轴承钢通过省级鉴定