简介：自组装或者说自组织，是当代科学技术中经常出现的一个概念。它有两个层面的解读，一个是科学角度，一个是技术角度。从科学的角度，自组装描述了宇宙进化的图景，自然界是自然地趋向有序的。即使经历混沌，最终也会出现有序，存在于大的有序中的小的混沌，也存在大的混沌中小的有序。人们从自然的干变万化中找出规律，是因为自然本身存在这些规律。规律是人类认识自然有序的程度或深度。随着认识的深化，新的规律被发现。

简介：2017年6月9日,中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行产品成果发布会,以特种铝基合金等为代表的第一批军民两用技术再研发项目成果首次亮相于众.其中,纳米石墨烯表面处理技术出炉,成功解决了轻金属易腐蚀、硬度较低的问题.之后将此技术用于汽车,每百公里将减少0.49升油耗,同时,二氧化碳排放将减少16％.

简介：油田污水杀菌处理工艺中，传统的方法是投加化学杀菌药剂，投加杀菌药剂一般成本较高，而且长期投用一种药剂，污水中的细菌会产生抗体，造成杀菌效果下降。留一联注水站开展了电解盐水杀菌技术试验，取得了较好的效果，取代了以往的传统杀菌技术。为油田污水处理创出了一条新路。

简介：2015年12月12日，国家材料表面处理产业技术创新战略联盟成立大会在深圳举办。该联盟由企业、大学、科研机构等发起成立，将联合政、产、学、研、用多方建立一个材料表面处理的产业资源整合服务平台。据悉，从智能穿戴、手机等日用品到潜水艇、飞机等产品的制造都离不开材料表面处理产业。近年来，我国材料表面处理产业虽然在不断增长，但仍面临着企业繁多、规模偏小、创新力弱、技术缺乏、管理难规范等问题。

简介：

简介：介绍了管道3PE管道和配套补口防护的技术特点和技术要求，及在目前的应用情况和遇到的问题。对3PE管道补口环节提出了一种全新的表面处理和配套液体无溶剂涂料的防腐方法，并开发了适用于管道的极化处理设备和行走小车装置。

简介：一种电化学防腐用管道绝缘连接件是由金属法兰、筒状橡胶构成，其中筒状橡胶呈空心柱状结构，它的两端嵌入金属法兰。该连接件一次成型形呈整体式结构，安装方便，能有效起到防腐和绝缘的作用，同时，管道在温度发生变化时，该连接件能有效地消除由于热胀冷缩引起的内应力。

简介：专利名称：一种用于油气田的不锈钢化防腐管及其制作方法本发明涉及一种用于油气田的不锈钢化防腐管及其制作方法。该不锈钢化防腐管的制作工艺步骤如下：首先将油管或套管进行抛丸，之后在NaOH溶液中浸泡3～5分钟除去表面油污，用水洗掉残留油污，再将管用15％盐酸清洗5～7分钟进行除油处理，用清水洗掉残留的酸，在助镀液中助镀2分钟，

简介：专利名称：天然气管道内壁防腐涂料配方申请人：中国石油集团工程设计有限责任公司一种天然气管道内壁防腐涂料配方，涉及管道内壁防腐涂料的配制，包括由环氧聚氨酯树脂，碱性铬酸锌等12种成分构成的A组分和由固化剂等两种成分构成的B组分，解决了耐蚀合金成本高、玻璃钢不适合高温高压管段、双组分涂料施工复杂以及无法补涂管道焊缝的问题；本发明采用材料优选和性能重组的方式，

简介：一种有高弹耐热耐蚀耐磨纳米复合材料涂层的钢管生产工艺，包括：用刚玉砂对钢管内外表面进行喷砂处理，除去钢管内外壁的铁锈腐蚀产物；用压缩空气吹净经过喷砂的钢管内表面的浮砂和灰尘，随后在预热炉中预热，以除去管内壁水份和潮气；对经预热钢管的内表面进行钛合金纳米复合材料喷涂，

简介：专利名称：聚苯硫醚专用防腐涂料及聚苯硫醚复合钢管的制备方法专利申请号：cN200710050299．1公开号：CN101153195申请日：2007．10．19公开日：2008．04．02申请人：宋广山本发明公开了一种聚苯硫醚专用防腐涂料及聚苯硫醚复合钢管的制作方法。所述复合层由聚苯硫醚、聚四氟乙烯、聚砜、氧化硅、乙醇、水组成，用于经多元催化的金属管的壁上制作复合层。

简介：储油罐用无溶剂导静电防腐蚀涂料及制造方法；输气管道内腐蚀的监测方法；利用废油脂制备的石油天然气管线缓蚀剂及其方法；表面硬度提高的耐腐蚀管道系统。

简介：专利名称：超高强度防腐抽油光杆的制作方法专利申请号：CN200710188009．X公开号：CN101187295申请日：2007．11．21公开日：2008．05．28申请人：安东石油技术（集团）有限公司本发明涉及一种超高强度抽油光杆的制作方法，它包括下列步骤：1．低合金结构铡俸材的制备；2．抽油光杆毛坯的制备；3．抽油光杆毛坯的表面喷涂；4．将具有上述合金涂层的抽油光杆毛坯进行重熔冷却；5．抽油光杆的回火热处理；6．抽油光杆抛光处理，最后得到超高强度防腐抽油光杆。

简介：2018年1月15日,在巴斯夫涂料业务部门收购全球领先的表面处理供应商凯密特尔刚满一年之际,凯密特尔在德国法兰克福总部和世界各地工厂举办庆典活动,正式对外推出其作为巴斯夫涂料业务部下属的全球表面处理业务部门进行运作的全新品牌形象。巴斯夫涂料业务部表面处理高级副总裁雍万霆(MartinJung)博士认为这是又一个里程碑:

简介：前不久，克拉斯诺亚尔斯克和莫斯科的科学家们开发出了一种表面处理技术，这种技术能使材料的硬度提高５倍以上。为了改变钢铁的性质，通常需要掺杂硅、锰、钒、钛等杂质。通过使用富勒烯、石墨烯或纳米碳管等纳米碳材料和表面处理激光器可以改善该技术，增强钢铁的性能。俄罗斯科学家选择炭黑作为纳米材料，这种材料是通过在石墨电极的电弧放电中生产富勒烯获得的。

简介：介绍了沧州市运东污水处理工程的防渗漏、防腐蚀方法及施工技术

简介：法国著名科学幻想小说家凡尔纳写过许多与海洋有关的科幻小说，其中有一本是《机器岛》。故事说的是美国资本家异想天开地用钢铁造了一座长七公里宽五公里的流动岛，作为他们的休养地。这座岛的两侧装有强大的推进机器，可以在大洋中漫游。这个写于1893年的故事，初衷是为了讽刺美国的富豪，但关于在海洋建设人工浮岛的构想却对人类是极大的启发。随着人类科技的进步，特别是近些年来的海洋技术的进步，这个构想当代人正在一步一步地实现。因为人类生存的陆地空间，已经越来越小，人们在用眼光向外星球扫描的同时，已经开始打海洋的主意。因为向海洋寻求生存空间，是比寻找新的适合生存的星球更为现实的途径。我们生存的地球，直径为12700多千米，表面积达5.1亿多平方千米。

简介：该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法，包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复，提高了废旧轧辊的利用率，特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率，减少炉底辊备件的采购费用，同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当，应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著，因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。

简介：0概述目前，汽车为了降低汽油消耗，减少温室气体排放，节约社会资源，汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性，降低能耗，减少污染的重要措施之一。一般认为，汽车车体每减轻1％则可节油1％，运动部件质量每减轻1％则可节油2％。

简介：补口的关键是补口涂层与聚乙烯防腐防护层搭接部位的粘接复合是否紧密，本文分析了聚乙烯防腐防护层难粘的原因是由于表面张力小，润湿能力差，非极性高分子，结晶度高和存在弱的边界层，并试验了几种提高聚乙烯防腐防护层粘接性能的方法，对各种方法的适用性提出了初步建议。