简介:针对高寒地区管道保温的特点,设计了复合保温管道新结构,研究了低温环境下防腐保温材料,-30℃低温下管道防腐保温预制技术,并成功应用到国家重点工程——中俄原油管道漠河一大庆输油管道。
简介:现场补口涂层作为整个涂层体系非常重要的一部分,应与管道主体防腐涂层结构具有很好的相融性,但现场补口施工其补口工艺控制的难度比在工厂内预制要大得多。有时不能完全达到理想状态。因此,要对现场补口方法进行研究。本文针对上述问题介绍了大庆油田建设集团工程设计研究院在“防腐管道现场整体喷涂补口技术”研究中的喷涂3PE粉末涂料补口技术、PE防腐管道喷涂聚脲补口技术和管道补口工程车。
简介:在几种不同的环境与条件下,采用“连续式”TEM数据采集与处理技术进行了全覆盖TEM管壁厚度检测实验,实验效果良好,值得推广使用。
简介:0概述目前,汽车为了降低汽油消耗,减少温室气体排放,节约社会资源,汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性,降低能耗,减少污染的重要措施之一。一般认为,汽车车体每减轻1%则可节油1%,运动部件质量每减轻1%则可节油2%。
简介:江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层,外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行,也决定着管线的使用年限,而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中,对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进,形成了新的施工工艺,大大提高了施工速度和工程质量。
简介:“维修再制造作为一种绿色经济生产模式,有广阔的市场前景,会为老工业基地提升整体竞争力开辟新路径。”在全国政协十三届一次会议上,在辽全国政协委员韩东太认为,随着“中国制造2025”“一带一路”等的实施,将有越来越多的中国装备走出国门,而装备制造业单纯提供全新产品还不够,要提供覆盖产品全生命周期的增值服务。他建议,大力发展维修再制
简介:最近,国家工信部正式下发了《工业和信息化部关于公布通过验收的机电产品再制造试点单位名单(第一批)的通告》,柳工股份公司成为第一批通过验收的机电产品再制造试点企业。
高寒地区管道防腐保温预制工艺技术研究
防腐管道整体喷涂补口技术研究
全覆盖TEM管壁厚度检测现场实验
全铝车身涂装预处理工艺研究
江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管预制施工工艺改进
韩东太:大力发展维修再制造产业 提升整体竞争力
为客户提供产品的全生命周期服务 柳工股份公司通过国家工信部首批再制造试点验收