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  • 简介:汽车再制造和重型机械再制造已经成为欧洲再制造中最大的一部分。因为对大多数产品来说,全球范围内的材料、能源和维护的成本持续上涨。这只是其中的一个原因,还有诸如人们希望减短汽车由于维修等的停工期,可用组件的不足,资源的普遍匮乏以及减少污染等原因。

  • 标签: 再制造 汽车 重型机械 全球范围 原因
  • 简介:众所周知,一辆汽车有上万个零部件,所用的材料有钢铁、贵金属、橡胶、玻璃、塑料等。汽车即使报废了,回收利用的价值仍然很高。一些汽车核心部件如发动机、变速箱,通过再制造恢复原有性能,可以继续使用。国家将采取有效措施,加强汽车回收利用。这些措施包括完善相关政策和标准的制定,明确规定汽车产品所含有毒有害物质标准,力争做到无毒无害。制定强制性的汽车回收利用法规。

  • 标签: 报废汽车回收 零部件再制造 掘金 循环利用 再制造产品 回收利用
  • 简介:作为新能源汽车的重要动力单元,动力蓄电池的回收利用受到广泛关注。基于车用动力蓄电池的发展趋势,总结和分析了报废动力蓄电池梯次利用的意义、国内外研究现状及应用以及梯次利用动力蓄电池所面临的技术难点。总结了国内外关于动力蓄电池的应用案例,预测了动力蓄电池梯次利用的应用前景,并对我国动力蓄电池梯次利用的发展进行总结和展望,指出建立报废动力蓄电池质量评价体系,开发BMS电池管理系统,预估电池的衰减特性,保证报废动力蓄电池的均衡一致性是未来动力蓄电池梯次利用技术的发展趋势。

  • 标签: 动力蓄电池 梯次利用 应用前景 技术难点
  • 简介:不久前,由香港表面处理学会、香港生产力促进局主办,香港电镀业商会、世贸博览、龙亨展览协办举行的传统表面处理行业升级转型汽车零部件专家论坛在东莞隆重召开,香港表面处理学会常务副会长刘利强、香港表面处理商会外务部理事杨达生出席会议。

  • 标签: 香港生产力促进局 表面处理 汽车零部件 专家论坛 行业 电镀业
  • 简介:汽车发电机和起动机再制造主要涉及以下工艺流程:拆解(解体)拆解工序的质量将影响到原材料的利用率和生产周期,拆解工序技术涉及到如何根据产品结构和生产批量的差异,在再制造产品的开发阶段,对产品的可拆解性进行分析,确定采用的拆解方式,识别瓶颈工序,以提高原材料的利用率,并保证工序节拍满足产品批量要求。

  • 标签: 汽车发电机 工艺流程 再制造 汽车发动机 瓶颈工序 产品结构
  • 简介:欧洲再制造始于1950年,此后,它渗入到英国、爱尔兰、德国、斯堪的纳维亚、奥地利、瑞士和西班牙等国家的市场。另外两个较大的市场——法国和意大利紧随其后,中欧进展迅速,东欧正在迎头赶上。

  • 标签: 再制造 汽车零部件 欧洲 巨人 隐藏 重型
  • 简介:2016年3月1日,由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会组织,通标标准技术服务(上海)有限公司承办的2016年度中国汽车腐蚀单项标准启动会议在上海浦东绿地假日酒店顺利召开。出席此次会议的有来自22家汽车主机厂、21家相关单位的124位汽车腐蚀方面的专家。

  • 标签: 中国汽车工程学会 汽车腐蚀 标准 单项 上海浦东 假日酒店
  • 简介:2016年6月27~28日,以“智能检测、绿色制造”为主题的“2016汽车检测.再制造国际论坛”在山东交通学院召开。中国机械工业联合会绿色制造产业技术创新战略联盟专家路璐、山东省交通运输厅科技处处长赵方德、山东省质量技术监督局认证处处长李泉、美国汽车工程学会专家理查德.保罗、中国科学院深圳先进技术研究院教授日本专家高野正、汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟常务副会长陈铭、山东省汽车工程学会专家委员会主任冯晋祥,山东交通学院院长鹿林,副院长徐晓红、孙云早出席。论坛由孙云早主持。

  • 标签: 中国科学院 交通运输 国际论坛 汽车检测 山东省 再制造
  • 简介:对HLD-FQZ-2C型程控式汽车发电机进行了工况分析和失效分析,同时对其关键易失效部件转子轴进行了受力分析,运用有限元模拟的方法对汽车发电机转子轴进行了应力分析,根据其材料特性S-N曲线,得到该型号汽车发电机的疲劳寿命极限,以及一般汽车发电机基于S-N疲劳曲线的寿命估计模型,并对再制造汽车发电机产品进行了可靠性预测。

  • 标签: 再制造 疲劳寿命 应力分析 有限元
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零部件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零部件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零部件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零部件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:5再制造工厂再制造商为汽车修理厂提供高品质、低价格的产品,并十分注重产品的变化,这些都是汽车行业的本职工作。专有技术、生产、测试设备的投资和拥有技能人员是再制造成功的关键。再制造产业具有非常广泛的参与者。有小型企业、中鐘企业和大型企业,也有0E(―级)制造商和独立的私有企业,但目前还没有确切的资料。再制造产业正迎接所有准备接受挑战的公司。

  • 标签: 再制造工厂 汽车零部件 再制造产业 巨人 隐藏 重型
  • 简介:近年来,我国汽车保有量高速增长,已经成为世界第二大汽车消费市场,而全国汽车保有量的累积与报废汽车回收拆解业的发展息息相关。随着人民生活水平的提升,我国车辆更新换代的周期正在逐渐缩短,预示着报废汽车行业大有可为的机遇期即将到来。为了促进我国汽车循环利用产业的健康发展,

  • 标签: 汽车保有量 再制造技术 武汉理工大学 工程学院 物资再生 回收利用
  • 简介:“再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”主题宣传活动经国家发展改革委批准,由中国经济导报社、中国发展网、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、机械产品再制造国家工程中心、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、中国平安财产保险股份有限公司共同主办,20余家我国汽车零部件再制造试点单位和相关省市汽配城支持参与。

  • 标签: 汽车零部件 宣传活动 制造产品 中国汽车工业协会 国家发展改革委 中国经济
  • 简介:由中国物资再生协会和清华大学苏州汽车研究院主办,中国物资再生协会再制造分会和北京中车企联环保科技中心承办的2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛于9月17日在昆山顺利召开,来自全国的专家和企业代表300多人参加了此次论坛。论坛还邀请了商务部市场体系建设司、国家发展和改革委员会环资司、税务总局税政司、工信部中国电子信息产业发展研究院等单位有关领导。

  • 标签: 报废汽车回收 中国物资 电子信息 再制造产业 零部件再制造 环资司
  • 简介:2016年1月10日上午,国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心正式揭牌。国家认监委实验室与检测监管部主任乔东,中科院院士、数字制造装备与技术国家重点实验室主任丁汉,张家港市领导张伟、黄雪元出席揭牌仪式。作为全国首批、华东首家国家再制造产业示范基地,张家港国家再制造产业示范基地产业规模已超过50亿元,初步形成了特色鲜明、技术领先、功能完善的发展态势。

  • 标签: 质量监督检验中心 再制造产业 汽车零部件 产品 实验室主任 张家港市
  • 简介:再制造产业在循环经济、节能减排、抵御全球金融危机方面发挥着重要作用,是国家发展和扶持的重要产业。2016年6月18日下午,柏科(常熟)电机有限公司与上海电机学院正式达成产学研全面战略合作关系,双方在再制造技术与工程领域共同建立校企产学研合作协议,以谋求更大的经济效益和社会效益。

  • 标签: 产学研合作 绿色再制造 汽车零部件 电机 常熟 柏科
  • 简介:轰鸣的机器,新扩建的厂房,生产线上忙碌的工人,成堆的产品……日前,走进位于马鞍山市经济技术开发区内的泰尔重工股份有限公司时,眼前忙碌纷繁的景象为企业经营不断攀升的数据作了最好的注脚。与此同时,泰尔重工的同行们却面临着生产经营困境。是什么原因让泰尔重工跳出了冶金行业经营困难的命运?在泰尔重工,我们找到了答案的关键词:转型。

  • 标签: 万向轴 剪刃 齿轮联轴器 服务型制造 华丽转身 经营困境
  • 简介:2015年12月8日,由中国物资再生协会再制造分会和张家港清研再制造产业研究院共同组织的《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》课题研究启动会在张家港国家再制造产业示范基地顺利召开。课题启动会邀请了中国标准化研究院、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会、武汉理工大学相关领导和专家及20多家汽车零部件回收、拆解企业、再制造企业以及汽车零部件流通企业代表参加。

  • 标签: 内燃机工业 再制造产业 产业示范基地 中国标准化 中国物资 循环经济
  • 简介:由中国物资再生协会再制造分会组织的'汽车零部件再制造专题展'于2017年11月29日至12月2日在上海虹桥国家会展中心成功举办,展区设立在8.1馆,该专题展是AutomechanikaShanghai的四大特色展区之一。2017年上海法兰克福汽车零部件再制造展区,协会邀请了张家港国家再制造产业示范基地、上海铱元汽车零部件再制造有限公司、上海瀛宏汽车配件有限公司、枣庄泰德机械有限公司、福建远东凸轮轴制造有限公司、路沃特(张家港)动力再制造科技有限公司、三

  • 标签: 上海法兰克福 专题展 再制造专题