简介：最近，国家工信部正式下发了《工业和信息化部关于公布通过验收的机电产品再制造试点单位名单（第一批）的通告》，柳工股份公司成为第一批通过验收的机电产品再制造试点企业。

简介：前不久，徐工基础再传捷报，在多轨制营销模式的带动下，喜获10台再制造旋挖钻机大单，这是继2015年销售福建平强国际30台再制造旋挖钻机后的又一批量订单。

简介：瞬时断电法和探头法是现场常用消除IR降的两种方法，本文通过现场测量数据以及理论分析，对比了两种方法的优势和不足。结果表明，瞬时断电法中参比电极的位置对测量结果有影响，极化探头不受位置的影响；探头法和瞬时断电法都不能消除由杂散电流引起的IR降，但探头法比瞬时断电要小很多；因此，探头法是一种比较可行的消除IR降的测量方法。

简介：深入贯彻十八届五中全会确定的绿色发展理念，按照中央经济工作会议及全国工业和信息化工作会议部署，落实《中国制造2025》，以实施绿色制造专项行动为抓手，着力抓好绿色制造体系建设试点示范、生产过程清洁化改造、能源利用高效低碳化改造、水资源利用高效化改造、工业资源综合利用，发展节能环保产业，全面推行绿色制造，促进工业转型升级。全国规模以上工业万元增加值能耗下降4％，万元工业增加值用水量下降4．5％，工业生产过程清洁化水平和大宗工业固体废物综合利用率进一步提高，为实现“十三五”工业绿色发展打下坚实基础。

简介：近年来，厦工一直紧跟国家政策步伐，积极落实《中国制造2025》，培育发展再制造产业。2016年继厦工被纳入国家再制造试点单位以来，厦工再制造事业开始踏上快速发展的列车。

简介：前不久，一条国内最先进的智能化集成式涂装生产线在徐工液压件公司涂装车间成功完成安装调试，目前已正式进入运营状态，效果良好。该生产线的调试成功，不仅意味着徐工液压元件外观喷涂的生产效率和产品质量将实现质的飞越，也标志着徐工核心零部件“智造”水平再次迈上新台阶。

简介：2017年12月7日,由国机重工再制造公司申报的国家再制造产品认定项目——SINOMACH再制造挖掘机顺利通过了国家工信部专家评审组的最终审核,获得了国家再制造产品认定资质,授权使用国家再制造产品绿色标志。该项目自2016年7月25日正式申报以来,经过不断地改进和完善,最终通过了逐级审核,获得再制造产品认定资格。再制造产品认定项目获得国家工信部审核通过。

简介：2018年5月3日,节能与综合利用司在北京组织召开绿色制造工程座谈会,各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门相关负责同志参加了会议。与会代表围绕绿色制造工程的组织推进工作进行了座谈交流,山东、安徽、重庆等地区介绍了工作经验。

简介：一台进口盾构机市场售价五六千万元，使用寿命却很短，平均挖8公里地铁就坏了，送去国外维修成本太高、耗时太久，施工单位一算账“不如重新买”。这些年随着国内地铁工程全面“开花”，几乎所有地铁建设方手中都“攒”着一批昂贵的“工业废铁”，舍不得扔又动不了。瞄准市场痛点，近来位于南京江宁滨江开发区的徐工集团凯宫重工南京有限公司一脚迈入盾构机“维修、再制造”行业。

简介：采用“非接触式”磁记忆检测技术在输油管道内腐蚀严重管段进行了实验检测，通过对比，给出了抑制干扰、剥离出管道缺陷异常的办法，取得了预期效果。

简介：评价阴极保护系统的有效性是非常重要的，通常推荐用地下构筑物对地的极化电位为-850mV(Cu／CuSO4)来判定。但在某些情况下，常规的断电电位测量是不可能或不准确的。用腐蚀试片可解决简单断电电位测量问题，但所有这些方法只能用断电电位测量阴极保护的有效性，不能测定阴极保护构筑物的真实腐蚀速率。本文介绍一种能直接测量土壤中腐蚀速率的埋地腐蚀电极。该腐蚀电极被固定在管道附近，通过阴极保护断开和接通循环，周期性与管道的阴极保护系统连接，可以高分辨率、高精度地测量土壤腐蚀性，并由阴极保护系统的有效性来控制。

简介：特点：1．可带锈、带旧涂膜涂装，底材表面处理SISST2级，可简化前处理工序。2．可带湿涂装（含淡水或海水）：施工不受雾天、湿度限制，避免停工或返工的延误。3．一回涂装可得80～150μm厚膜，减少施工道次；颜色可选，漆膜光亮。

简介：2017年3月27日上午,三一高端再制造项目落户园区签约仪式在江西省安义县工业园区管委会会议室举行,县委常委熊振强出席签约仪式.

简介：地表测到的埋地管道阴极保护电位(通电电位)含有各种IR降误差。通常采用断电法来消除这些误差。但得到的断电电位在某些情况下并不等于实际对地电位。本文将这些误差区分为：断电法可消除的误差IsR和未被消除的误差Vo。介绍了应用馈电试验曲线计算IsR和Vo的方法，并讨论了介质电阻率和杂散电流对它们的影响。

简介：走进投资万元、占地面积25.亩的湖南法泽尔再制造动力有限公司,印象最深的70009当属平铺在厂房内数千台破旧发动机,和旁边再制造前后发动机的鲜明对比。＂回收的发动机从哪儿来？销往何处？＂,该公司负责人谢秋元笑言,对于汽车、工程机械、船舶等商用发动机（工程机械、船舶、大型汽车、农机）而言,他们眼中的只需回炉融成铁水的废旧发动机就是法泽尔眼中的＂宝贝＂。

简介：介绍了净现值法在石油防腐工程中的应用情况，对实际工作中采用的经验公式进行了介绍。

简介：应用差示扫描量热法（DSC）技术深入地研究了国内广泛应用的管道熔结环氧粉末涂料，通过分析计算确定了内在体系固化反应动力学方程式。对比实验结果表明，动态实验得到的固化反应动力学方程能够较为真实地反映体系实际固化反应过程，在保证固化转化率高于95％的前提下，可为固化工艺的确定提供有力的依据。

简介：预计全年出口再制造发动机上千台“要150台再制造发动机,首批15台要快,工期很紧!”2016年3月底,湖南法泽尔再制造动力有限公司（以下简称法泽尔动力）董事长办公室,谢秋元接到来自缅甸的订单,交易谈成,他终于释放激动的心情4月,法泽尔动力2016年首批15台出口缅甸的发动机正式出厂,紧随其后,随着越南休渔期结束,该公司依托“一带一路”政策利好,将实现对越南船用发动机出口。

简介：法±特牵头编制的《汽车零部件再制造产品技术规范：机械式变速器》国家标准顺利通过初评。该国标编制研讨会前不久在法±特汽车传动工程研究院顺利召开。会议对法土特牵头编制的汽车零部件再制造产品有关国家标准进行了深入研讨，并一致认为该标准对机械式变速器再制造产品的生产具有指导意义，填补了国内该领域标准的空白。

简介：新“一步法”钢质管道防腐保温泡沫黑夹克成型工艺是在生产线上连续作业，完成泡沫黑夹克防腐保温管的包覆生产。成型的黑夹克管经泡沫与夹克粘接装置，使泡沫层与夹克层牢固粘合在一起。成型的泡沫夹克管经液压自动纠偏机纠偏，校正钢管周围的泡沫层，保证钢管与泡沫夹克层同心。钢管保温是“一步法”技术中的重要环节，在新“一步法”技术中，除采用聚氨酯泡沫外，还采用国内最新研制的沥青聚氨酯泡沫对钢管进行保温。