简介:河南英威东风机械制造有限公司为国内最大的空心汽车轮毂轴管专业化生产企业.年产量达150万件.共研制生产汽车轮毂轴管十几个系列二百多个品种。汽车轮毂轴管毛坯生产工艺流程为:下料-中频加热-三道热挤压成形工艺-锻造余热淬火-回火。年需近3000套热挤压成形模具均由公司自行锻造。由于锻造加热炉采用传统人工投煤直接燃烧的方式.炉膛温度难于控制,锻件质量不稳定:同时煤燃烧不充分,环境污染严重:工人操作环境差.劳动强度大。为改变这种现状.公司结合工作实际,自行研制设计了如图1所示的机械水平往复推动式燃煤机。
简介:6月14日,从丹麦驻中国大使馆获悉,受到世界领先的丹麦风能产业集群吸引,中船重工海装风电设备有限公司(重庆海装风电)将在丹麦成立研发中心,以进一步增强研发实力,保证产品的持续竞争力。
简介:环件在轧翩过程中.初始轧制。咬入.稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关,
简介:2016年12月12日,即“双十一”之后,矿产资源行业也迎来了自己的“双十二”电商节。矿业圈联手100家钢球企业,在这一天发起全球钢球订货会,打造资源行业“双十二”。厂家直销、终端直采,矿产业也迎接产业互联网时代。
简介:6月16日,从西藏自治区发改委能源办公室获悉,西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场.建成后将是西藏大型风电“零”的突破。
简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。
简介:2017年9月18~23日,在德国汉诺威举办的欧洲机床展(EMO)上,舒勒展出了其最新研发的MSE2000型伺服锻造压力机,该机可使锻造生产率得到极大的提升。“与传统的锻造压力机相比,MSE2000型伺服锻造压力机可以在相同的时间内生产出更多的锻件;显著地提升模具的使用寿命,整个设备能耗也得以降低。
简介:折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。
简介:本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析,提出了一种通用型拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展,汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。
用自制机械燃煤机改造锻造加热炉
中国风电企业将在丹麦设立研发中心,增强研发实力
|型截面环件轧制特性研究分析
全球钢球市场达50亿,电商打造“双十二”钢球节
西藏将建设高海拔试验风电场,实现大型风电“零”的突破
某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究
舒勒展出最新研发的MSE 2000型伺服锻造压力机
折边刀型面补偿对零件表面的优化作用
一种通用型拆垛端拾器的设计与应用