简介:分析了塑件带嵌件且有多滑块抽芯的成型工艺及模具成型结构对塑件质量的影响,介绍了正确的浇注系统选用及模具成型部分和总装结构的设计。
简介:介绍了应用Deform3D软件对啮合套成形过程的仿真模拟,有针对性的优化模具的设计,使锻件满足使用要求。实践证明,Deform3D技术的应用对优化锻件结构及模具设计具有较好的效果。
简介:本文介绍了塑料成型过程中注射成型流动模拟技术的三个发展阶段,并分析了三种不同网格模型的特点。
简介:板料拉深是属金塑性加工的一种基本方法,在国民经济各行各业中有着广泛的应用。特别是筒形件的拉深工艺在生产中具有重要的地位。随着加工技术的不断深化,加工件的精度日趋提高。提高金属壳体的拉深工艺,有着一定的经济意义。本文对马达壳体多次拉深成形工艺进行分析,通过有限元数值模拟对拉深成形特别是反拉深和变薄拉深的工艺过程进行分析,找出模拟过程中一些参数(有无压边圈、模具半锥角等)对各拉深工艺及成形质量的影响。从而通过优化参数来提高产品的性能和精度。
简介:介绍了一种基于DELMIA软件开发出动态冲压自动线取件模拟分析技术,与传统静态干涉曲线检查取件相比,能直观预测实际的匹配状态,并有针对性的进行模具结构优化,避免匹配异常,降低模具开发周期和整改成本。
简介:根据塑性成形相关理论,本文采用MSC.Marc有限元软件对包套模具在热等静压中变形过程进行了模拟。为了验证模拟结果,以不锈钢包套模具为例,完成了测试样件的实验。为了更精确的结果比较,在样件的不同位置上选取了测试点。对比分析模拟和试验对应点的研究结果表明,径向变形的模拟结果偏小,相关点误差达到-5.33%、-13.64%;而轴向变形的模拟结果偏大,相关点的误差达到了7.43%、3.14%和4.57%。研究表明,对于包套模具采用行限元模拟的方法,可以形象、准确描述包套的形变过程,此方法可以为复杂结构的热等静压成形提供参考,实现精确控形。
简介:阐述了汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm,对其特点和功能作了阐述.以EQ4160车身前顶盖为例详细阐述了基于AutoForm的模具CAE技术在车身模具开发中的应用,通过对其拉伸成形过程进行模拟分析,对其成形和变形特点进行分析和判断,对拉伸模进行了虚拟调试,并依此对拉伸模的凸模设计方案进行分析和判断并提出改进方案,取得了较好的效果.
简介:MAM(motorassistedmicrosyringe,电机助摊微注射器)自由成形技术特别适于制备结构精密且具有复杂微孔的三维多孔纰织工程支架。纳米羟基磷灰打(nHA)具备良好的化学稳定性、生物相容性和力学性能,广泛应用于骨组织的修复和替换。MAM自由成形各工艺参数之间相互影响,同时影响着支架模型的结构参数。本文介绍通过实验得到了优化的MAM自由成形工艺参数,制备了具备良好的外观形貌和三维贯通孔隙的骨组织工程支架,孔隙尺寸为200~430um。
气流转换调节阀体注射模设计
啮合套锻模设计及模拟研究
注射成型流动模拟技术的发展
马达壳体拉深工艺分析及数值模拟
冲压自动线取件模拟分析技术研究
热等静压成形中包套模具形变的模拟与验证
汽车覆盖件板成形的数值模拟技术及其在车身模具开发中的应用
MAM自由成形nHA骨组织工程支架的工艺研究