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  • 简介:介绍SC2500车数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造,大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量,同时节省了大量的样板和量具费用,并且为今后单件小批量新产品的快速试制创造了条件。

  • 标签: SC2500立车 数控化改造 西门子802D
  • 简介:介绍两米磨M28200数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造,大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量,同时节省了大量的样板、量具和工装费用,缩短了新产品试制周期和生产周期,提高了企业的竞争力。

  • 标签: 两米立磨M28200 数控化改造 西门子840D
  • 简介:介绍双柱车SC3200数控化改造的原因、过程、改造后的效果及经济效益。通过改造,提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量,节省了大量的样板、量具和工装费用,缩短了新产品试制周期和生产周期,提高了企业的竞争力。

  • 标签: 双柱立车SC3200 数控化改造 西门子802D
  • 简介:介绍了580T推式加热炉液压系统的工作原理,对其推料主缸运动时液压系统伴随的巨大振动及噪声进行了原因分析,并给出了消除方法。

  • 标签: 立推炉 液压系统 振动 噪声
  • 简介:单板龙筋生产线组机是将多条龙筋(腹板)自动点焊安装于底板(面板)上,大大提高车间生产效率,降低了劳动强度。该系统分三部分组成,并成功地应用了叠加阀、比例叠加阀、比例叠加阀+插装阀技术。该液压系统具有稳定可靠,结构紧凑,效率高,操作简单,功能齐全,可靠性高等特点。

  • 标签: 单板龙筋生产线 组立机 液压系统
  • 简介:在立式车床中,力的放大机构是把液压缸产生的力进行比例放大,实现横梁卡紧;而液压缸组件是整个卡紧机构中力的关键,是整个机构的核心部件。它通过活塞两侧油压的变化来实现卡紧力的放大与缩小;杠杆组件是机构中力的传递组件,通过杠杆的传递把水平方向上的力转换成垂直方向上的力,最终实现对横梁的卡紧。

  • 标签: 立式车床 横梁 液压缸 卡紧
  • 简介:针对多点等量齿轮分油器的实际需求,为了降低机床的制造成本,对多点等量齿轮分油器进行自制,通过技术攻关、试验获得了成功。实现了多点等量齿轮分油器的国产制造,从而替代进口,可节约大量外购资金。

  • 标签: 重型立车 自制多点等量齿轮分油器 静压导轨 应用