简介:在不影响轴承的使用寿命和承载能力的情况下,从工艺角度出发,在内、外圈沟道沟边设计出一定角度和尺寸的倒角,就能够减少沟道沟边的磕碰伤,钢球表面锛伤和超精后的沟边毛刺,提高低噪音轴承的合格率。
简介:介绍圆柱滚子轴承单挡边内圈滚道宽度尺寸用标准件测量的方法。该方法测量精确、方便实用。
简介:卷取头是废边卷取装置最核心的设备,它的转动控制直接影响带钢卷取成形及带钢张力、带钢断带次数。由于设计、制造上的缺陷,原整套废边卷取装置无法稳定运行,薄料断带更是频繁。提升装置是废边卷取装置成品输送的关键设备,本次改造后不但可以实现工艺功能,也可以减少薄料断带,使废边卷取装置适合我酸连轧高稳定性的要求。
简介:介绍角接触球轴承沟边锁量在线钡4量控制的几种方法,对比分析各自的特点,并在此基础上对原有的测量方法进行改进,实现锁量的在线主动测量,提高生产效率。
简介:成形凹模是用于AMP-20高速镦锻机成形工位的精密锻造模具。模具工作在500℃以上的高温环境中,并要承受数十吨的载荷,所以,要求模具应有较高的尺寸稳定性和较好的高温力学性能。模具的六边形盲孔结构复杂、精度要求高。材料为4CrSMoSiV1,硬度为
简介:对EC型设计圆柱滚子轴承套圈挡边的加工与测量方法进行分析与论证,并探讨一种斜挡边高度的定量测量方法。
简介:详细介绍推力圆锥滚子轴承外圈滚道和挡边的车加工、测量方法。
简介:轴承外圈滚道沟边黑皮是球面轴承生产中常见的废品类型之一,通过对球面轴承的加工过程进行长期、系统的跟踪分析发现了产生此类废品的原因,并得出了解决这个问题的办法。
简介:基于目前特大型圆锥滚子内滚道大角度轴承的应用,提出一种以车代磨加工大挡边的方法。此方法在特大型圆锥滚子内滚道大角度轴承中得到推广应用。
简介:推出了大锥角推力圆锥滚子轴承轴圈挡边越程槽尺寸与砂轮直径在现有工艺加工条件下的数学关系公式。
简介:我国自行研制成功的飞机无杆式牵引车是先进的高科技产品,简要介绍了该型车的特点,功能及发展趋势。
简介:四年前.新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核,进入装车考核。一年后,长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年,该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐,中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。
沟道沟边倒角的设计与应用
圆柱滚子轴承单挡边内圈滚道宽度的测量
冷轧酸洗废边卷取及提升装置液压系统改造
角接触球轴承沟边锁量的在线主动测量
成形凹模六边形盲孔的精细加工
EC型圆柱滚子轴承套圈挡边的加工与测量
推力圆锥滚子轴承车工外圈滚道和挡边的加工与测量
球面轴承外圈滚道沟边黑皮废品的原因分析及解决办法
以车代磨加工圆锥滚子轴承大挡边的推广和应用
大锥角轴圈挡边越程槽尺寸与砂轮直径的关系
飞机无杆牵引车技术的发展
高铁中国“心”“脑”是怎样产生的? 中车株洲所轨道交通牵引电传动技术发展纪实