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  • 简介:铁路货车轴承滚子的加工过程,运用连线加工技。由原机群式布局改造为按加工工艺流程排列。提高了滚子的生产效率和外观质量。降低了生产成本。

  • 标签: 铁路货车轴承滚子 机群式布局 连线加工
  • 简介:在许多大城市,铁路系统是主导的大众运输系统,并提供城际轨道运输作为一种线性的交通网络。该系统中使用的铁路车辆,不仅要确保符合安全的要求,这在任何运输系统中都是极度重要的;而且也必须确保设施非常的耐用,以防止可能阻碍铁路运输的故障出现。

  • 标签: 铁路系统 技术动向 车辆轴承 运输系统 交通网络 轨道运输
  • 简介:隧道管片拼装机作为土压平衡盾构机施工的关键部件,其性能关系到管片的拼装效率。在地铁施工过程中,管片机在旋转过程中出现抖动现象,影响管片拼装的质量和施工进度。主要对管片拼装机液压马达旋转平衡块的设计和改进进行详细研究,以及液压半桥在平衡阀先导控制中的应用。通过理论分析解决施工过程中管片机的抖动现象,以达到理想的响应速度和运行平稳性。

  • 标签: 土压平衡盾构 管片拼装机 变负载拼装技术 平衡阀 液压半桥
  • 简介:铁路运输作为大批量运输的交通工具得到了发展,而从地球环境保护的观点来衡量,铁路运输作为能源利用效率高的交通工具,也在受到人们好评。列车运营速度在日趋高速化(进一步提速),目前新干线列车速度达到了300km/h。

  • 标签: 铁路运输 车辆轴承 能源利用效率 交通工具 列车速度 环境保护
  • 简介:通过对《TB/T2047-2005铁路磁粉探伤用磁粉供货技术条件》的分析研究,阐述了若干体会和看法。

  • 标签: 磁性 悬浮性 灵敏度
  • 简介:我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法,而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法,对两种质量控制方法进行了比较并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。

  • 标签: 残余奥氏体 铁路轴承 热处理
  • 简介:对成品轴承检测时的超声表面波探伤进行技术分析,阐述了超声表面波的探伤原理、分析其应用的可能性。通过超声表面波探伤实验表明:在成品轴承不拆卸情况下可有效检测零件的表面缺陷,并且对轴承的使用不会产生影响,降低成品轴承质量抽查、复查过程中存在的困难,为关键部位轴承的生产、使用、维护及保养提供安全可靠的实用检测手段。

  • 标签: 超声表面波 成品轴承 表面缺陷
  • 简介:介绍一种铁路轴承内滚道磨床的自动上下料装置的虚拟样机仿真方法。利用具有基于特征的建模和装配功能的CAD工具——SolidEdge,直接从装配件中创建活动零件和转换装配关系,建立运动副,模拟整个产品的的运动动画,同时检查各部件在模拟运动过程中的干涉情况。

  • 标签: 内滚道磨床 SOLIDEDGE 运动仿真 干涉检查
  • 简介:本文介绍了美国铁路协会(AAR)用有限元法模型进行F级(61/2×12)圆锥滚子轴承组件的检测,以观察试验室中在相对高速的轴承工况下的热诱导失效情况。其假设前提是这种失效是由不稳定的热膨胀或轴承内部负荷反馈过程引起的。接着用耦合、瞬态热和稳态结构模型,把获得的热动力瞬时反应作为速度、密封类型和边缘接触时,润滑剂缺乏的函数。该模型是建立在无外部负荷和零初始预负荷(零游隙)上,所以在轴承中的这些负荷是由热动力诱导的,并且是自行均衡补偿的。可以考虑两种火车速度,即80和100mph。模拟的结果表明由于转轴速度相当于100mph的火车速度时,脂润滑贫缺和接触密封圈形成热负载的混合造成挡边温度升高,进而使不稳态负荷增长,从而导致失效。当转速相当于火车80mph速度或者轴承是采用特殊密封设计时,其摩擦温度相对低些且在所应用的模型中未发现不稳态的工况。

  • 标签: 圆锥滚子轴承 边缘接触 挡边 预负荷 游隙 热动力
  • 简介:5超高压状态下水的性态在超高压加工装置中最常用的介质是水,系统压力可达1000MPa,水由常压到如此高的超高压力状态,水的物理性态有很大变化,是该类系统设计师必须考虑的。由图10可见,水的压缩率随压力升高而增大,由图11可见水的温度随压力升高而增高。图12为水的相态图,其中IceI~IceV分别代表了超高压条件下所形成的冰的结构和状态,当压力升高到210MPa后,水温下降到-220°C后才结冰,压力进一步升高时的结冰温度会一步步上升,到2200MPa时的冰点高达860°C。

  • 标签: 高压 物理性态 温度
  • 简介:分析圆锥滚子加工的现状,对圆锥滚子制造的关键技术进行研究和攻关,全面优化圆锥滚子的加工技,提高圆锥滚子产品的质量水平。

  • 标签: 圆锥滚子 工艺工装 装备 优化
  • 简介:滚动轴承的寿命是反映轴承质量的综合性指标,在保证轴承性能的同时,延长轴承寿命是轴承制造商和用户普遍关心的问题。轴承寿命根据使用场合的不同,分为疲劳寿命、精度寿命、振动噪声寿命、磨损寿命、密封寿命、润滑寿命等形式,其中疲劳寿命,也就是人们通常所说的轴承寿命。轴承的疲劳寿命是指轴承中一个套圈或滚动体的材料出现第一个疲劳扩展迹象之前,一个套圈相对另一套圈的总转数。

  • 标签: 轴承寿命 套圈 滚动轴承 滚动体 疲劳寿命 磨损寿命
  • 简介:改进、优化设计出口铁路轴承密封座原打字夹具,经实践检验,效果显著,解决了生产中长期存在的打字变形大、废品率高等质量问题,降低了生产成本,具有推广应用价值。

  • 标签: 铁路轴承 密封座 打字夹具 改进 优化设计 打字
  • 简介:为了保证铁路货车轴承密封罩的形位公差和尺寸的要求,减少不同工序中不同定位面对产品质量的影响,通过对工艺过程、工装模具结构进行分析、改进,最终满足了该产品的技术要求。改进后的模具结构经生产验证,不仅节约了生产成本,同时也降低了操作难度,提高了工作效率。

  • 标签: 铁路货车轴承密封罩 模具结构 改进设计
  • 简介:根据理论分析和实验,对铁路轴承套圈和滚子的纵向磁化标准规范分别进行了探讨。由于各设备磁路结构的不同,其最终的磁化效果差异很大,因此确定磁化工艺参数时须先行进行实验。在给定的设备上对标准试件进行了磁化实验,按标准规定的试件显示要求,最终确定了磁化磁势的参数(安匝),并对影响制定纵向磁化规范的因素进行了探讨。

  • 标签: 铁路轴承 套圈 滚子 磁粉探伤 纵向磁化 磁化规范
  • 简介:阐述了新型铝材的特性、应用以及切削性能,提出了选择数控铣加工主要参数和确定数控加工工艺的原则。

  • 标签: 数控加工 飞机 铝合金 数控铣削
  • 简介:冷加工是指在常态下,即在常温下的加工方法,一般指机械加工。对于滚动轴承零件加工工艺来说,主要指车削加工与磨削加工(turning&grindingprecessing);还应包括各种表面光整加工方法,例如,抛光与超精加工工艺等。

  • 标签: 冷加工 表面光整加工 车削加工 超精加工 磨削加工 机械加工