简介：●要认真分析和准确把握世界经济发展中的长期趋势，努力提高应对复杂局面的能力。●要准确把握世界经济结构进入调整期的特点。努力培育我国的发展新优势；●准确把握世界经济治理机制进入变革期的特点，努力增强我国的参与能力；

简介：

简介：企业之忧任丙彦:"两高"=死刑多晶硅产业是信息电子和微电子工业的基石,对于一个国家的工业、国防和宇航现代化起着至关重要的作用。信息电子和微电子工业的发达程

简介：利用PS-Ⅱ激光衍射粒度仪测量分析了气泡雾化喷嘴在雾化不同动力粘度，不同表面张力的液体时的特性，发现液体的粘性对于气泡雾化效果影响程度不大，随着动力粘度的增加，平均直径稍有增大，当动力粘度很高时由于泡状流更容易形成，所以平均直径有所减小，而液体表面张力的变化对于雾化质量的影响显著。

简介：采用分子动力学模拟方法研究了液体氩与固体界面的相互作用性质,得到了一定温度下氩的饱和压力参数与固壁尺度的关系.数值计算结果表明,微尺度下液体的饱和性质存在尺度效应.固体壁面尺度越小,液体氩的饱和压力越低;当固体壁面尺度增加时,液体氩的饱和压力也随之增加;固体壁面尺度超过一定值后,液体氩的饱和压力与大容积下液体氩的饱和压力一致.

简介：利用可视化实验观察了水平表面液滴在吹风条件下的振荡现象.针对水液滴在不同型号砂纸打磨的铜表面进行实验,观察到液滴在吹风条件下发生上下和左右两种振荡模式,在一定的条件下两种模式可以相互转化.通过细致的观察分析,总结归纳了振荡及转化发生的规律.实验结果表明:液滴的振荡特性同表面粗糙度、液滴尺寸、风速等有一定的关系.振荡周期随着液滴尺寸增大而增大,随着风速的增大阶跃式增大;随粗糙度增大,液滴振荡周期有先增大再减小的趋势.

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简介：在考虑氢气溶解的条件下，运用SRK状态方程计算了液氧／氢在超临界环境下达到气-液平衡时氢氧组分在各相中的摩尔分数以及液氧的蒸发热随液氧表面温度的变化情况；根据气-液平衡时各组分在各相中的摩尔分数，以甲烷为参比态气体，运用扩展对比状态理论（ECST）计算了气相及液相氢氧混合物的pVT属性、黏性及导热系数。结果表明，在高压环境下，有一部分氢气溶解于液氧中，且随着温度和压强的增加其溶解度增大；若考虑氢气溶解，则氢氧混合物的临界温度低于氧的临界温度且随环境压强的增加而减小，这时液氧的蒸发热小于其蒸发潜热，也小于不考虑氢气溶解所得蒸发热。当氢氧混合物达到气液平衡状态时，液相混合物的黏性及导热系数随温度升高逐渐减小，气相混合物的黏性及导热系数随温度升高逐渐增加，最终气相及液相混合物的传输属性在其临界点附近几乎相同。

简介：建立了微米级颗粒物在静止流体中运动的物理模型和几何模型,通过分析颗粒物的受力情况,得到其运动速度的解析解。结果表明：微粒在静止流体中的运动速度是微粒物理属性（密度、粒径）和流体物理属性（密度、黏度）的函数,其运动包括加速段和匀速段,固液密度比大,其输运速度更快。根据该结果,结合菲克定律的经典表达式得出了净输运颗粒通量进而得出颗粒物的输运系数表达式,结果表明：微粒在静止流体中的输运系数是浓度、速度的函数。小颗粒物的输运现象较大颗粒更强烈。通过全息光学实验系统建立实验模型与理论结果进行比较,结果表明二者吻合良好。

简介：低挥发物煤种如无烟煤，半无烟煤及贫煤所含有的挥发物含量相当低，而灰份（有时候水分）却相当高。常规煤粉炉和燃烧器，由于这类谋在着火，稳燃和燃烬存在困难，一般很难烧好它。燃用这种煤的常规锅炉效率不高，飞灰可燃物含碳量高。锅炉的负荷调节比差，无油助燃最低负荷高。要成功的烧好这类煤，强化着火，稳燃措施以及较长的炉内停留时间是关键的技术措施，巴威公司（B&W）已致力于下喷燃烧技术40余年，积累了不少经验。巴威（B&W)向中国华能上安电厂所提供的2×350MW“W”火焰下喷燃锅炉是中国的首批，并取得成功。B&W还不断致力于发展和完善这一技术，本公司600MW级的W火焰下喷燃用无烟煤锅炉的设计业已完成可随时满足客户的需要。

简介：实验测定了两种不同板式换热器在低Re条件下（200〈Re〈1300）的传热性能及阻力特性。根据实验数据分别从板片波纹的倾斜角、间距、高度等三方面对板式换热器的传热、阻力影响进行理论分析，在低Re下，从对传热效果影响程度来看，波纹的间距要大干波纹的倾斜角、波纹高度；而对压降的影响，波纹的间距要小于波纹的倾斜角、波纹高度。根据实验数据回归了相应板片传热系数、阻力系数的经验关联式，计算值与实验值有较好的一致性。并对板式换热器进行了热力学分析。为板式换热器在小流量、低流阻情况下的工业应用提供板型设计、流程设计的理论依据。

简介：具有部分进汽特性的汽轮机调节级,其动叶围带顶部汽封齿后的泄漏流动同主流的相互作用,不仅影响机组的气动性能和效率,而且对机组的安全稳定性也有一定影响。基于三维黏性可压缩的Navier-Stokes方程对某150MW汽轮机调节级进行了全三维的数值模拟,建立了安装汽封齿全周流动模型,对不同进汽度下的汽轮机调节级内部流场进行了数值研究。结果表明：处于进汽段的动叶栅其流量和动叶扭矩都比较大,汽封内部流动总体是按照从动叶前缘向后缘的流动;而处于非进汽段的动叶栅,内部汽体基本处于呆滞状态,甚至存在蒸汽对动叶的扭矩为负值的情况,汽封内的流动方向改变,从动叶后缘向前缘发展。随着部分进汽度的降低,泄漏比例则显著增大,而轮周效率显著降低。

简介：采用分子动力学方法对纳米尺度下氩液滴在氩蒸气中蒸发过程进行了模拟,其中液相分子采用球形截断的Lennard-Jones势能函数描述。模拟过程首先在三维模拟空间产生准稳态平衡的液滴和周围气相环境,随后控制液滴的外界物理条件形成蒸发现象,同步记录气液两相分子坐标和动量变化,从微观信息中统计计算出相应的宏观物理信息。研究了蒸发初始液滴半径的不同研究其对液滴蒸发过程的影响,结果表明纳米尺度下液滴蒸发现象与微米以上尺度液滴蒸发现象存在差异;引入等效辐射能的概念在分子动力学方法中实现了对辐射能传递过程的模拟,证实了辐射传递能量会对纳米尺度液滴蒸发过程产生很大的影响。

简介：以结霜工况下的变片距空气冷却器为研究对象,对空气冷却器建立分布参数计算模型,采用分子扩散理论建立霜层的生长模型。在计算过程中,采用空气冷却器迎风面的霜层厚度平均值作为变量迭代求解空气冷却器的风量。研究了变翅片间距结构对空气冷却器结霜工况下性能的影响,并进行了实验验证。实验结果表明：空气冷却器的风量、换热量变化趋势的实验值和计算值基本一致,偏差在5%左右。与定翅片间距空气冷却器相比,变翅片间距空气冷却器在结霜工况下具有较长的除霜周期和更好的传热性能。

简介：本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上．从理论上探讨了（1）再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法；（2）冷、热管段流速和压降分配的优化准则；（3）超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例．对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

简介：使用气热耦合的方法对某实际涡轮第一级空冷导叶叶片在使用空气和蒸汽两种冷却工质情况下分别进行了数值模拟，并对结果进行了对比分析。研究结果表明：在相同温比情况下，消耗相同的冷却工质质量流量时，使用蒸汽获得的冷却效率可以比使用空气时提高约0．1，但对主流的干扰相对较大；在获得相近的冷却效果时，蒸汽的消耗量仅需空气的60％左右，对于主流的干扰也相对较小。所建模型在空气冷却条件下进行了实验验证，结果吻合较好。

简介：利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷油系统中的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷油系统中压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当喷油系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.

简介：计入工质与高低温侧换热器、回热器和中冷器的热阻损失以功率为优化目标,借助数值计算,研究了变温热源条件下内可逆闭式中冷回热布雷顿循环输出功率最大时,高低温侧换热器、回热器和中冷器的热导率分配以及中间压比与总压比的关系;分析了工质与热源间的热容率匹配对双重最大功率的影响.

简介：在立式管式炉上研究了添加氟化钙和氧化铈对煤燃烧过程中脱硫脱硝特性的的影响。实验结果表明,在900℃实验条件下,添加不同比例的氟化钙,脱硫和脱硝效率都是随着氟化钙加入比例的增加而增加,脱硫效率最大可以达到90%,脱硝效率最大可以达到63%。当单独添加5%的氧化铈时,促进了煤燃烧过程中氮氧化物的排放,降低了硫氧化物的排放,脱硫效率为82%;当同时添加氟化钙和氧化铈时,最大脱硫效率为98%,氧化铈降低了氟化钙的脱硝效率,提高了氟化钙的脱硫效率,最大提高了8%。