简介：本文着重介绍了国产高压变频器在天津石化公司化工厂动力站的应用情况，以其节电情况进行对比。结果表明，动力站采用高压变频器对冷水泵进行调速节能改造，具有投资省、见效快等特点。

简介：本文介绍了国产高压变频调速系统对矿山提升机改造的情况，对原矿山提升机系统及变频电控系统作简要说明，并对高压提升变频调速系统作了论述，运行效果表明改造是成功的。

简介：文中介绍嘉兴发电厂为了节能降耗，对水力排渣系统的高压水泵进行变频改造。阐述高压变频器的具体方案、选型和变频原理，并分析应用高压变频调速产生的经济效益。

简介：本文对山西通才工贸2期高炉喷吹系统中的煤磨机进行系统升级、改造，通过将HINV型高压变频器用于磨煤机及磨煤机引风机，从而将原人工值守手动磨煤系统改造为可无人值守全自动的最优磨煤系统。

简介：由于矿山排废系统—砂泵站水隔离浆体泵这种负载的特殊性，高压变频器与其的配套使用能在很大程度上提升现场的生产工艺需求和达到为企业节能降耗的目的。

简介：主要简述精密稳压电源的工作原理，电路特点及应用线路图，最后阐述电路的设计要点。

简介：分析了开关稳压电源的工作原理，给出了开关稳压电源的控制、驱动和保护电路；同时给出了一种可调开关稳压电源的电路设计及元器件选择方法。

简介：介绍了一种基于IGBT串联技术的频率可调的高压陡前沿脉冲发生装置。并针对串级型结构的固体开关式脉冲发生器存在的可靠性受同步驱动、均压等技术条件影响严重的问题，提出了利用光纤连接器提高驱动信号同步性等解决方案。利用OrCAD＼PSpice软件对电路的仿真和与实际测试波形的对比结果证明，该装置工作可靠，输出脉冲电压峰峰值为±5kV，频率为1kHz～10kHz可调，脉冲前沿到达200ns以内。

简介：制造商：合康亿盛型号：HIVERTHIVERT通用高压变频器是北京合康亿盛科技有限公司自主研发和生产的高压（同、异步）交流电机调速装置。变频器采用功率单元串联叠波技术，技术成熟、器件可靠；自主开发的空间矢量控制正弦波洲调制技术，精度高，响应决，性能优越；LCD全中英操作界面，运行参数一目了然，更符合中国人的使用习惯；功率单元模块化设计，维护方便；

简介：本文综述了高压IGBT的动态雪崩问题,涉及IGBT动态雪崩的概念、复杂性、失效机理和应对措施等。对这些问题的了解和掌握,对于设计制造坚固性强的高压IGBT是至关重要的。

简介：本文基于单片机与电子电力技术，设计许制作出一种开关稳压电源。采用改进型Boost直流斩波电路作为DC—DC变换器主要部分，增加主电路电流采样反馈和电压采样反馈，充分利用主控制器Atmega16单片机内部资源，自行设计二次型最优PID算法，实现闭环PWM控制。本装置人机交互界面友好，工作状态和各种参数显示清晰。性能达到2007年全国大学生电子设计竞赛题目7项基本要求和5项发挥部分要求．并可实现负载过流报警和记录故障持续时间等功能。

简介：为适应高电压领域节能的需要，新型VS686HV5SD节能高压变频器保持了原产品的高效率、高功率因数、正弦波输出等特点。最近因对电源部分和控制器等进行改进．实现了高可靠性和小型化，而且提高了无速度传感器(PG)的控制性能，补充了拖入空转功能、市电同步切换功能等。此外，还对泵类的应用实例予以介绍。

简介：开关稳压电源瞬态分析的核心问题是建立一个恰当的模型。瞬态分析包括大信号分析、小信号分析和直流分忻。系统瞬态分析和设计（综合）的传统方法是频域法，在复频域内研究分析开关电源的瞬态性能，如：稳定性、鲁棒性、快速性和对输入电压或负载的抗扰动性等。给出了电压型控制的开关电源单环系统的频域模型，以及系统的频域分析、设计（综合）方法。讨论了电压控制器（补偿网络）的参数选取及双环（电流型）控制的开关电源建模．

简介：开关稳压电源瞬态分析的核心问题是建立一个恰当的模型。瞬态分析包括大信号分析、小信号分析和直流分析。系统瞬态分析和设计（综合）的传统方法是频域法，在复频域内研究分析开关电源的瞬态性能，如：稳定性、鲁棒性、快速性和对输入电压或负载的抗扰动性等。给出了电压型控制的开关电源单环系统的频域模型，以及系统的频域分析、设计（综合）方法。讨论了电压控制器（补偿网络）的参数选取及双环（电流型）控制的开关电源建模。

简介：ERNI电子日前推出尺寸紧凑且具有大电流载容量的2．54mm间距MaxiBridge系列电缆连接器，以作为其1．27mm间距MiniBridge单排电缆连接器系统的补充。

简介：交流变频调速技术是强弱电混合，机电一体的综合技术，既要处理巨大电能的转换（整流、逆变），又要处理信息的收集、变换和传输，因此它必定会分成功率和控制两大部分。前者要解决与高压大电流有关的技术问题，后者要解决的软硬件控制问题。因此，未来高压变频调速技术也将在这两方面得到发展，其主要表现为：

简介：电动乘用车,顾名思义是以电力驱动,因此必须使用大功率的电机、大容量的电池,并且为了减少充电时间,利用高压大电流充电技术,这其中就需要借助于高压电气系统。电动乘用车高压电气系统可将电机、电池和动力电子元器件等零部件全部连接在一起,其中电动乘用车高压线束是连接电动乘用车能量源(燃料电池)与动力装置的电气通路。为了满足电动乘用车的驱动要求以及在各种行驶条件下线束连接可靠性和使用安全性的要求,本文设计了一种高压大电流(大功率)电动乘用车高压线束。

简介：利德华福成立20年了,我基本上陪她走过了整个过程。今天回想起来,我最有感触、印象最深的,还是高压变频器的可靠性问题。就像是自己的孩子,总希望她健康成长,稍有意外,就觉得自己失职。

简介：高压变频器是指输入电源电压在3kV—10kV的大功率变频器。由于其功率大、电压等级高，应用场合重要。所以对其输入谐波、功率因数等要求很高。因此采用移相变压器实现高压变频器的多重化整流，可使高压变频器的输入谐波减小，功率因数提高。

简介：IGBT驱动模块对IGBT的功耗和可靠性会产生重要影响，对大功率IGBT驱动模块的技术特点作了详细的分析，列出了设计的关键点，并介绍了大功率IGBT驱动模块的技术发展趋势。