简介:【摘 要】: 国内轨道交通车辆的振动模态分析技术已经在解决车辆振动、频率关系方面发挥作用,本文就车体的模态模型理论进行探讨分析,阐述了车体钢结构模态分析的理论及数学模型概念,同时基于地铁车体的实际情况建议了基本的模态设计原则,文章的相关阐述与结论可为进一步研究车体模态及模态试验的同行提供参考。
简介:1问题的提出工作中偶而涉及铜的电阻率,查阅《建筑电工手册》,第659页表12.1-1竟然和第660页的表12.1-3相差100倍,哪个数值对呢?查阅《低压配电设计规范》GB50054-95第55页表4.2.2-1,其数值竟然比《建筑电工手册》中第660页的表12.1-3相差了10^7倍。