简介：2020年东京奥运会的成功申办是日本发展旅游业的-个良好契机.如何提高日本在国际上作为观光国家的知名度,吸引更多的海外游客是日本旅游业的最大课题.通过对日本旅游市场的调查分析,阐述目前日本在吸引海外观光客方面存在的政策性与实际操作的问题,提出了更加明确的解决方案.如何更加宏观地对日本旅游业进行管理和调控,以便更好地满足不同国家游客的要求是解决问题的关键.

简介：随着我国经济的迅速发展,人民收入有了较快的持续增长,这使得我国居民的消费水平和结构发生了变化。体育消费作为国民消费的一种,近些年来的发展速度和需求量逐年提升,并逐渐成为国民消费的重要组成部分。对体育消费理论和实践发展的研究,将为体育消费的发展提供理论依据和实践经验。

简介：学校体育品牌与学校持续发展之间存在着密切的关系,以"品牌效应"为出发点,提出我校开拓体育品牌的可行性和必要性的建议,旨在寻求我校体育在学校持续发展中可发挥的作用和贡献的力量.

简介：ABB最近在一些重要领域开始销售一种新的提供了极佳性能的中型直流电动机，电动机的许多关键属性在以前被认为是互相排斥的，即不可能将这些属性结合在同一电动机中，由于有了叫做DMI的新电动机范围，用户可以同时利用大功率，宽转速范围，高转矩，小尺寸，高过载能力或低的惯性矩，并且不必再摒弃其中任何重要特性了，这些改进重要得足以有理由将DMI称作为直流电动机技术新时代的开端。

简介：要深化对社会主义劳动和劳动价值理论的研究和认识,首先必须正确把握好社会主义社会劳动力的属性。马克思在分析资本主义积累历史趋势时曾经预见,随着资本主义生产方式的被否定,社会主义将在社会化大生产和生产资料公有的基础上重新建立劳动者的个人所有制。这种劳动者的个人所有制实际上是劳动力的个人所有制,因此,社会主义社会的劳动力仍然具有私有的属性。对社会主义劳动力仍然具有私有属性的认定,有着重要的现实意义。

简介：在分析并联式混合动力汽车动力传动系统特点的基础上，对电力辅助式混合动力汽车展开研究。在深入分析了电动汽车专用分析软件Advisor（ADvancedVehicleSimulatOR）的原理及使用方法的基础上。在Matlab（MATrixLABoratory）／Simulink环境中完成了所研究的混合动力电动汽车的传动系统和控制系统的建模，并在Advisor平台上，对整车进行了仿真分析。

简介：阐明了摆式列车能在既有铁路线上提高曲线通过速度,从而可以有效地提高平均车速,提高运输效率和乘客舒适度.简要介绍了主动倾摆式列车的工作原理、液压和机电驱动装置、信息传感及控制系统的构成.

简介：介绍我国煤资源和动力用煤的基本情况，分析由此引起的环境问题，总结了燃煤电站锅炉的环保措施。

简介：研究了混合动力系统（PHEV）在换挡过程中对于动力传动系统的控制策略。通过对电动机和发动机2个动力源驱动模式的循环切换控制以及自动变速器的换挡循环控制分析,分别建立电动机和发动机的驱动力与燃油效率计算模型,并计算出它们驱动的经济性换挡规律曲线。试验结果表明：自动变速器的换挡控制方法能较好地提高混合动力传动系统在换挡过程中的操控性与平顺性。

简介：本文给出了雅罗斯拉夫电机厂试制成功的俄国小于100kw异步电机新系列设计的基本原则，列出了中心高71－250mm定子铁心的合理外径，其中同一外径可以采用几种不同的中心高。

简介：体育教学是一个多环节的教育,不仅是传授体育基本知识,运动技能,更是培养学生良好的组织纪律性、高尚的体育道德作风、顽强的意志品质和浓厚的学习兴趣的主要途径。在体育教学中渗透德育,能使教学任务顺利完成,实现教书育人的目的。

简介：“三自教学”是一种新的体育教学模式,符合素质教育的要求。本文主要阐述了“三自教学”与传统教学相比所具有的优势,以及在运用“三自教学”过程中怎样来提高其针对性和实效性的问题。

简介：我国改进型压水堆核电站设计中采用了非能动余热排出系统,它由蒸汽发生器及空气冷却器构成的汽水回路和空气回路组成.本文在RELAP5程序中补充了空气壁面换热结构关系式,分析改进型压水堆核电站(AC600)全厂断电事故后的瞬态行为.结果表明:烟囱高度增加、换热面积增加均使系统的排热能力增强;计算结果与理论分析结果相一致.

简介：对含间隙移动副的机构非线性动力学行为进行了分析研究。建立了间隙元素非线性接触碰撞力模型,其正向接触力采用Hertz弹性力和能量耗散项表征,切向力则由改进的库仑摩擦力表征;对不同间隙值条件下机构动力学性能进行了仿真分析。结果表明,机构运动稳定性和精度随着间隙值的增大而降低;相图和庞加莱截面进一步显示,随着间隙值的增大,机构运动具有从周期趋向混沌的非线性特性。

简介：从对学生违纪情况调查,分析学生的行为与心理偏差原因,探讨体育教学中矫正学生行为与心理偏差的方法。

简介：针对银川某液压厂数控机床工作在保压阶段液压泵功率浪费严重的情况，提出了一种应用开关磁阻电动机调速系统（SRD）降低液压泵输出功率以达到节能的方法。该系统采用TI公司电动机控制专用数字信号处理器（DSP）TMS320LF2407A为核心控制器，经过软硬件综合设计，最终实现了液压泵进入保压阶段时快速且稳定的降速从而到达了减少功率浪费的效果，使整个液压系统更节能。该调速系统的设计对液压动力装置减少功率浪费、降低生产成本有一定的参考价值。

简介：在总结JPEG2000标准定义的两种感兴趣区域（ROI）编码思想优缺点的基础上，提出一种新的ROI编码方法，即部分背景系数位平面位移算（PartialBackgroundCoefficientBitplanesShift，PBCBShift）。将背景系数的整个位平面分成两个部分：最重要位平面和剩余位平面。在编码器端，仅仅是背景系数的剩余位平面朝最不重要位平面方向下移。在解码器端，较高的位平面能比剩余位平面更快地解码。

简介：目前,磁钢分段是降低磁钢涡流损耗的最有效方法,且对电动机的性能影响最小。分析了磁钢轴向分段和周向分段对磁钢涡流损耗的影响。给出了一种斜分段的磁钢分段方法,利用有限元分析得到,随着切割面倾斜角度的增加,磁钢涡流损耗越小。

简介：本文提出了一种以6脉冲可控硅变流器为基础的新的脉冲倍增技术。利用这种新推荐的技术，在输入电流和输出电压这两方面都已获得了12脉冲，18脉冲以及24脉冲运行。提供了一种在整个相角范围内的控制策略以及先进的输入电流和输出电压分析。从实验室原型得到的实验结果，证实了所提出的理论。

简介：