简介:提出了基于志愿计算模式的云计算平台的构想,在对比分析了传统的志愿计算平台和云计算平台架构的基础上,阐述了志愿计算的云平台的理论模型和实现框架,并提出了今后的研究内容与方向。
简介:设计了一种基于USB2.0和现场可编程门阵列(FPGA)技术的密码算法硬件实现平台。讨论了该平台系统架构、各层面划分及其解决方案,使用超高速集成电路硬件描述语言设计了端口复用先入先出阵列存储器、数据加密等功能模块,对平台功能进行了验证。
简介:针对汽车发电机输出外特性的测量问题,研究了采用虚拟仪器方法的汽车发电机自动检测平台技术的可行性方案,提出了基于LabVIEW的汽车发电机外特性自动检测系统的模型、结构、设计和实现技术,并对其平台技术设计的原理、思想及其路线进行了论述。实验表明:自动检测平台技术提高了汽车发电机外特性检测的质量。
简介:WebServices是Internet上新兴的应用通信和集成技术,是一种面向服务的体系结构。介绍WebServices技术,着重阐述基于WebServices的系统集成技术的教育资源共享平台的开发过程,设计了一个通用的教育资源描述、发现与集成中心,为所有资源内容服务厂商以及终端用户提供了一种基于因特网的、资源分布存储的松散耦合互操作模式,总结了该平台对于网络教育发展的意义。
简介:利用基于微机电系统陀螺、加速度计和磁强计的MTi—IMU微惯性航姿系统,设计了一种确定航向和姿态的算法。该算法利用加速度计的输出判断载体的运动状态,当载体处于非加速运动状态时,利用磁强计和加速度计的输出计算姿态角,再利用卡尔曼滤波器校正姿态误差。采集M'I、iIMU微惯性航姿系统输出的数据进行仿真。仿真结果证明了该姿态算法的有效性。
简介:基于J2EE标准的四层体系结构以其良好的灵活性和可扩展性、可共享性、可复用性、安全性等优点,成为建立校园一卡通系统平台的最佳选择。通过一个应用实例,阐述了开发一个基于J2EE的应用系统的方法,采用JSP开发客户端应用程序,应用Java语言开发服务器端应用程序,由Oracle数据库负责存放和管理系统的数据,采用Weblogic应用服务器进行逻辑处理。借助校园网络传输数据,实现校园内各类商务收费、各种身份识别。
简介:船舶微网中母线电压的稳定控制、功率负荷分配等问题一直是研究的热点。针对船舶直流变换器中等速趋近律控制方法趋近时间长、抖振严重的问题,提出了一种新型趋近律方法,用于改善系统的趋近状态和稳定性能。同时,将功率-电压下垂控制方法和新型趋近律控制器相结合,实现了船舶微网中直流变换器功率合理分配。仿真实验表明了所提控制策略的有效性。
简介:飞秒激光照射材料表面,能够诱导远小于激光波长的纳米周期结构.采用飞秒激光三光束干涉技术,并简单地旋转偏振片调节三束光的偏振方向,在ZnO晶体表面制备了3种不同类型的微纳复合周期结构.该结构由长周期微米结构以及短周期纳米结构组成.理论计算结果表明,光束间不同的偏振组合能够导致不同的光强及偏振分布,这很好地解释了实验结果.该方法使偏振成为影响干涉的一个重要因素,在激光纳米加工具有潜在的应用价值.
基于志愿计算的云平台的构建方法与架构研究
基于USB+FPGA技术的密码算法硬件实现平台设计
基于LabVIEW的汽车发电机外特性虚拟检测平台技术
基于Web Services的教育资源共享平台的设计与研究
基于MTi—IMU微惯性航姿系统的姿态算法
基于J2EE的校园一卡通系统平台的设计与实现
基于新型趋近律的船舶微网直流变换器控制策略
偏振调节的飞秒激光三光束干涉制备微纳复合周期结构