简介：介绍了一种小型独立风光互补照明装置的设计。该装置采用风光互补设计，风力发电机选用永磁同步电机作为动力，升力型垂直轴风力机降低了启动风速，并选用LED节能环保照明设备。通过系统测试，证明装置运行平稳。
简介：根据电子差速技术原理分析计算了四轮毂电动机驱动电动汽车的4个车轮转向时的理论车速;利用永磁无刷直流电动机作为驱动源搭建了电动智能小车,利用该智能小车进行道路行驶实验,对转向理论车速和实验车实际行驶车速进行对比。实验结果表明：试验车4个车轮的转向车速与前期转向理论的分析结果基本一致,总体误差不超过10%,说明轮毂电机驱动电动车在转向时满足Ackerman转向原理和电子差速技术。
一种小型独立风光互补照明装置
四轮毂电动机独立驱动电动车转向策略的试验
