简介：摘要连续采煤机是煤矿巷道掘进的重要设备之一，驱动轮作为连续采煤机行走的重要构件，一定程度上决定着连续采煤机的开采效率。采煤机在连续掘进过程中,驱动轮受到履带交变载荷的作用时会发生应力集中和变形。需要通过对驱动轮处于前进和后退两种工况下时驱动轮应力与变形响应的分析，从而校核驱动轮的齿轮强度，验证驱动轮是否安全可靠。本文通过有限元分析方法对360型连续采煤机驱动轮受力进行了分析研究，验证了有限元分析方法的准确和有效性。

简介：摘要近年城市轨道交通的快速发展，给大中城市带来巨大交通便利的同时，对轨道交通节能的研究也显得尤为重要。城轨车站的站间距离短，车辆起动，制动频繁，制动产生的电能大，电能回馈至直流接触网，导致网压升高。目前国内外主要采用电阻消耗能量的方式，这样不但造成再生能量的浪费，也会导致隧道内温度过高。同时由于电容储能，飞轮储能，逆变回馈这些技术都还不够成熟，所以通过检测网压信号，有效控制制动时电机电流的大小，使网压维持在限制值以下，同时制动能量被同线路的起动车消耗，就体现出一定的优势。本文首先建立了城轨牵引传动系统和牵引网的模型，通过对非线性模型的线性化，等效模型利用等方法，进行仿真。然后对车辆制动过程中，电机电流随网压的变化而变化进行了分析，使制动时能够最大限度地回馈电能。最后，因为对电机电流的特殊控制会引起的网压振荡，所以建立考虑实际线路的等效模型，并进行仿真，然后加入抑制振荡的环节，使整个系统稳定运行。

简介：摘要随着带电水冲洗作业的不断推广实施，冲洗技术的不断提高，冲洗用具的不断改进，作业人员在进行了不断的归纳，总结出很多经验教训。文章以10KV变电设备带电水冲洗为例主要介绍了其技术要求、注意事项、安全措施等方面内容，全面分析了10KV变电设备带电水冲洗的要点。

简介：

简介：摘要：作为大功率电压和电流转换装置，牵引变流器在整个电力机车系统中起着非常重要的作用。同时，由牵引变流器引起的一系列电磁兼容性问题作为电力机车电磁干扰的主要来源而受到越来越多的关注。在本文中，我们集中研究牵引变流器系统的电磁兼容性。

简介：摘要：牵引供电设备是铁路平稳、安全运行的重要保障，一旦发生设备故障就会对铁路正常运行造成巨大影响。牵引供电设备都是放置在露天环境下，所以它很容易受到外部环境因素的干扰。当设备产生故障或是供电设备烧坏后就会终止列车供电，而且很容易造成安全事故。所以，要做好牵引供电设备检修工作是非常有必要的。希望本次研究可以为牵引供电设备故障检修工作提供理论帮助。

简介：摘要为了提高原试验台位的可靠性和操作性，针对厂内的原牵引电机试验台位进行改造，实现操作集成度高，用电气控制代替原手动控制，使试验人员操作方便。同时保障试验台位功能正常，对检修后的直流牵引电机进行试验检测，保证其符合设计要求。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统是一个复杂系统，其核心技术是直流供电的控制与保护。直流牵引供电系统一般设有如下继电保护直流开关速断保护、大电流脱扣保护、电流变化率及其增量保护、过电流保护、牵引所双边联跳保护、直流设备框架泄露保护及紧急分闸等。本文主要是介绍和探讨其中非常重要及具有特色的双边联跳保护和它误动作的原因，提出了比较彻底解决的改造方案，并分析比较了其优缺点。

简介：摘 要：牵引电机轴承在铁路运输中发挥着关键作用，其故障不仅会导致设备的损坏，还会严重影响列车的安全运行。本文分析了牵引电机轴承故障的常见原因，包括轴承疲劳、润滑不良、机械损伤、电气故障和环境影响等，并探讨了相应的预防和维护措施。通过对实际案例的研究，提出了改进建议，以期提高牵引电机轴承的可靠性和使用寿命。

简介：摘要通过对低温省煤器系统的改造及冲洗方式的改变，在开机前低温省煤器使用凝结水泵大流量冲洗及反冲洗，随后与给水系统同时冲洗，达到减少冲洗时间，水质达标投入运行，降低排烟温度，取得环保及节能效果。

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简介：摘要热态冲洗是直接空冷系统首次投用进汽后必须进行的一项工作。本文以某300MW机组的热态冲洗为例，讲解了应如何根据电厂的实际情况，合理制定热态冲洗方案，使得整个热态冲洗过程好而快，对其它空冷机组的热态冲洗具有一定的借鉴作用。

简介：摘要变电站绝缘设备带电水冲洗作业是保证电网安全、经济运行的一项重要技术措施。是提高供电可靠性和设备完好率必不可少的一项技术手段，是电力生产中的一项重大成果。随着我国经济建设的不断发展，提高供电可靠性已成为当前电力部门的首项重要任务。变电绝缘设备带电水冲洗作业经历了数十年的发展，通过无数带电作业人的探索与实践，目前变电绝缘设备带电水冲洗作业方法已经比较成熟。本文仅针对FJEHW-51移动式多功能带电水冲洗设备在35—220kV变电站绝缘支柱带电水冲洗作业过程中的运用进行分析，进一步提出利用带电水冲洗作业的优势，为推广带电水冲洗技术提供有力证据。

简介：摘要铁路运输是促进我国社会经济发展的重要组成部分，而供电设备的安全运行是确保电气化铁路得以正常运输的关键保障。铁路牵引供电设备检修运行主要就是实时掌握设备的技术状态和运行规律，通过详细分析相关数据信息，找到其中存在的问题，制定解决方案，以此指导检修工作，确保牵引供电设备能够正常运行。据此，本文主要对铁路牵引供电设备检修运行进行了详细分析。

简介：摘要牵引场远程集成控制系统应用领域是架空线路，施工工序是架线。这项成果特别针对特高压工程张力放线系统施工要求研制，同时也能够满足目前电压等级输电工程的施工。

简介：摘要牵引系统是动车组的关键系统，牵引系统诊断功能则是维系列车安全运行的核心功能，完善的诊断系统不仅能对当前发生的故障进行诊断，而且还能对潜在发生的故障进行推理分析，确定发生的可能性，本文对牵引系统诊断构成、牵引系统诊断功能、牵引系统故障分类进行研究分析。

简介：摘要地铁列车牵引控制电路一般基于继电器进行逻辑控制，这种电路设计对继电器硬件依赖度高，继电器故障对车辆运营影响极大。对现有列车制动和牵引控制电路进行分析，重点对现有控制电路的设计优化改进进行研究，提出一种可靠度高的解决方案。该方案对硬件依赖度低，大大提高了列车可用性。

简介：摘要随着研究的不断深入，大负荷牵引情况下直流供电系统杂散电流等问题对城市建设的影响不断显现。同时，直流系统所亭多、投资大也不利于地铁的进一步运用。本文对地铁直流供电系统现状进行了分析，并对建设交流供电系统的可能性提出了一些看法与建议。

简介：摘要现阶段，国内外采用的供电模式通常为三相一两相分相。而电气铁道接触网一般采用单相交流制，若只是进行单相取电，则将使电力系统不对称，进而三相电压也会不平衡，所以，将电分相设置在牵引供电系统了。电分相装置限制了机车的承载能力和运行速度，使高速重载铁路无法健康发展。为了使电力系统三相负荷具有对称性，提高机车的承载能力和运行速度，国内外都在研究牵引供电模式。为此，本文主要探究了新型同相牵引供电系统的方案。

简介：摘要随着各个国家科技发展的迅速，动车组列车在全世界都有广泛的应用，我国在2007年4月18日正式启动动车组列车，在这十余年，我国的动车组列车在不断的发展和创新中，在全国各地开展了很多动车组列车，而动车组列车的原动力来源于电力原引，其成本以及安全性，直接影响了我国动车组在运行的动力以及乘客安全性得到一定的保证。本文就是讲述了我国动车组列车牵引系统进行相应的研究和探讨，让大家对我国动车组牵引系统有进一步的认识，也对动车组列车牵引系统的设计有深刻的意义。