简介：对线路阻波器进行定期维护测试不仅是保证高频通道质量的需要,也是保证电力线路安全稳定运行的要求。本文介绍了线路阻波器的原理、结构及其维护测试的方法要点。
简介：当代汽车行业发展迅速，各生产厂家竞争激烈、不断增设汽车上的新设备，因而汽车空调也得到了广泛的应用。当然在使用中也必然会出现一些故障。
简介：7号主变低压侧直阻自1993年投运以来,其线间差一直偏大,而且有不断增大的趋势,尤其是1996—1997年度不平衡现象十分明显。我们用20A快速直阻测试仪测得其直阻线问年差很大,参考变压器油样色谱分析,1998年7月及10月两次结果比较,见下表:(单位ppm)
简介：
简介：通过本文分析可见，变压器直流电阻不平衡率与多种因素有关，在各项试验中要根据具体情况分别对待。
简介：低压微电网中传统下垂控制存在耦合，且由于线路阻抗不匹配使逆变器难以精确控制输出功率，容易引起逆变器间环流。本文分析了逆变器输出功率特性，通过引入虚拟功率得出线路阻感比与下垂控制的耦合关系，提出了基于虚拟阻抗的功率解耦控制策略。策略通过增加虚拟阻抗控制环，改变逆变器输出等效阻感比，实现功率控制的解耦，同时解决了逆变器在正常运行及负载变化时功率不能均分的问题。利用Matlab／Simulink搭建了低压微电网基本结构的仿真模型，并与传统下垂控制对比，验证了本策略的有效性。
线路阻波器及其维护与测试
富康汽车——气阻所形成的无暖风故障
大容量变压器低压侧直阻测试方法
一次主变直阻测量中出现的问题分析
浅析变压器直阻不平衡率超标的原因
基于虚拟阻抗的变阻感比低压微电网功率控制策略研究
