简介:本文介绍应用在“0”区防爆场所的一种特殊型充油式潜油电泵的防爆原理及设计特点
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简介:1996年6月15日是大修周期,我们对施桥变电所301油开关进行大修,中途返工三次,换油两次,这是一次教训深刻的大修。该台开关油量380kg,1990年投运于本局施桥变电所。下面是该台开关在大修时的简要情形和本
简介:本文对油开关在操作中发生爆炸的原因进行了分析,并提出了防止油开关爆炸的对策。
简介:主要论述大型变压器油中颗粒杂质对油电气性能的影响,调查了32台500kV、220kV变压器油中颗粒污染情况,归纳出颗粒含量与击穿电压间的定量关系,提出油中颗粒含量推荐标准。
简介:6月17日17点,2012方太用户持续关怀“幸福加油站”广州站讲座在广州新天河希尔顿大酒店圆满结束。
简介:本章分析了S11型、S13型和非品SBH15型油浸式变压器的损耗特性、节能原理和特点,采用TOC法比较其技术经济性,指出更换高损变的价值,推广节能油浸式配电变压器经济价值明显。
简介:随着城市轨道车辆的飞速发展,液压制动系统在越来越多衅辆上得到广泛的应用。本文论述了城市轨道车辆制动系统的发展动态,介绍了液压制动系统的新技术、新结构及新特点。
简介:铁路站房内空间体量大、客流量大、人员相对集中,因此对其视觉环境要求很高;好的照明方案在配合室内装修的基础上能满足人们对光线安全舒适的要求.同时由于空间使用灯具多,灯具维护及节能也须重点考虑.
简介:1前言聊城电业局带有金属膨胀器的110~220kV互感器有151台,由于周期性的油务取样和渗漏,造成38台互感器油位逐渐下降,这使互感器中不同程度的存有空气。由于气体的介质常数远小于绝缘油和纸,因此气体的绝缘强度远低于绝缘油和纸,更为严重的是由于温度、水份、压力等原因,内存并溶解的气体会导致气泡性的局部放电,且水份在电场的作用下分解产生H2,水与铁发生化
简介:介绍了油罐车防盗油监测设备的使用要求和设计方案,并详细论述了其防爆设计要点。
简介:一、简述变压器内部故障,主要是局部过热和局部放电。这些故障都会使故障点周围的绝缘油和固体绝缘材料氧化分解而产生气体,这些气体大部分溶解于绝缘油中或悬浮在绝缘材料的气隙中。油的色谱分析法就是对运行中的变压器油样进行油中溶解气体的成份及含量的分析,根据其气体成份及含量判断变压器的潜伏性故障及其性质,从而采取有效措施,将各种隐患消灭在萌芽
简介:介绍了电子一液压式电弧炉电极调节系统的工作原理、系统结构及特点。最后援引意大利特诺恩公司研制的电子一液压式电极调节系统,及其在达尔敏钢厂的运行数据。运行数据证明,电子一液压式调节系统的优越性。
简介:感应淬火的关键在于感应器的设计及工艺参数,本文用实例阐述了单齿埋油淬火感应器的设计要点。
简介:本文根据现场模拟实验,结合多年来的现场实践,参照GB763-90的规定,对少油断路器内部热缺陷的现场红外诊断标准进行了探索,为少油断路器的现场红外测量提供了依据。
简介:本文论述了油色谱分析过程中常见的试验误差及产生的原因与相应的防范措施。
简介:通过对潜油涡轮泵机组和自带泵加油机的比较,阐述了潜油涡轮泵机组的特点及结构组成,分析了其在使用维护中的优势。
简介:1998年我局在秋季预防性试验中发现:110kV少油断路器普遍存在着绝缘电阻超标的现象,有6台110kV少油断路器绝缘电阻偏低,泄漏电流超标,占总台数的50%,经分解查找,其中4台为相绝缘电阻降低,2台为主瓷套绝缘
BYQY特殊型充油式潜油电泵的研制
谈变压器油
油开关大修后的思考
油开关爆炸的原因及对策
变压器油颗粒的影响
方太“幸福加油站”广州站讲座圆满结束
节能油浸式配变经济分析
变压器套管油位异常分析
城市轨道车辆液压制动系统
铁路站房大空间照明
互感器现场真空补油的实践
油罐车防盗油监测设备防爆设计
变压器油的色谱分析
电子-液压式电弧炉电极调节系统
变压器油中金属含量不容忽视
单齿埋油淬火感应器的设计
红外探测少油断路器内部热缺陷
油色谱试验操作中常见误差的来源与防范
潜油涡轮泵机组及其多功能阀体总成
110kV少油断路绝缘电阻下降的原因