简介:利用高分子柔性材料的仿真性能,由原件制出柔性过渡模具,进而制出刚性过渡工件,再用柔性模具和过渡工件结合制出刚性模具,最后制出工件,解决了因模具难以制造而阻碍产品开发进展的难题。
简介:采用三元(LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2)材料为正极材料、人工石墨为负极制成容量为4500mAh的26650型的高容量锂离子电池,该类型的电池3C放电容量能够达1.0C容量的95%以上,在55℃条件下以0.2C放电,能够放出25℃条件下的99%,1.0C循环测试320次后,容量剩余80%。经过针刺短路之后,没有爆炸和起火,显示了电池具有很大的应用潜力。
简介:采用高镍材料作为电池正极制作了18650型圆柱锂离子电池(0.5C放电标称容量为2800mAh),并对该材料扣式电池与18650锂离子电池性能进行了测试。结果显示:高镍材料扣式电池首次充放电效率为88.7%;Li氧化覆盖整个氧化峰范围(3.7~5.0V),同时4.25V时Ni2+/Ni4+电对氧化,5.0V处为Co3+/Co4+的氧化,并且反应开始时优先发生Ni的氧化,随着电位增大,发生Co的氧化。高镍材料18650锂离子电池0.5C、1.0C、2.0C放电容量分别是0.2C时的99.89%、99.26%、97.38%,能够满足电池对于快充快放的使用要求;电池0.5C充电1C放电20周、100周、200周、450周对应容量保持率分别为98.40%、94.74%、87.62%、82.22%。低倍率(0.5C)时,常规结构18650电池与本实验结构电池的散热效果相当,随着放电倍率增大,两种结构散热效果温度差值也增大。
简介:针对电轮自卸车和工矿电力机车的特殊工况,文章介绍了一种由电磁,永磁复合驱动主轴转动和复合开关触头组件的接触系统组成的电磁式换向转换开关的设计方案。试验表明:该设计启动转矩大,响应迅速可靠,满足大型矿用自卸车和工矿电力机车电传动系统中电空类牵引电器无气化改造的设计要求。