简介：我厂220kV贵临线(214)开关于1986年底投运,配置LB-220型CT、充氮密封。其中B相CT由于渗油严重,于1990年2月更换。新换B相CT仍为LB-220型,充氮密封,一直运行到1996年7月初,此期间运行、试验都正常。

简介：钢材价格在2004年经历过一次恐慌性下跌，后几个月，由于钢铁下游需求再次趋于活跃，钢价和钢铁日产量再次“顽固”回升。此后，钢材价格一直居高不下，据估计，由于冶炼钢材的铁矿石、生铁、废钢、铁合金、焦炭等原材料价格上涨，加之运输费用大幅上涨，今年钢材的价格将持续上涨，但受供给增加、需求减弱、国际市场钢材价格可能进一步回落等因素的影响，国内钢材价格继续向上攀升的动力不足，钢材价格行情很可能平稳渐进式回落。

简介：据有色金属杂志2005年第2期报导，根据国外对全球金属和矿业分析师询价调查结果，由于全球需求增加减缓，产出增加，2005年基本金属价格将下跌，但铝和锌例外，铅和镍将是2005年跌幅最大的金属品种。2005年LME铜价现货将下跌至123．2美分／磅，平均价为1073美分／磅，而2004年均价为130美分／磅。大部分分析师认为铜价在2005年将回到平衡状态，2006年将出现过剩。

简介：本文介绍了建筑物内部和外部的薄金属板构件的防雷、接地、等电位连接的必要性和方法,供大家参考讨论。

简介：一．前言绝缘金属管型母线技术起源于德国。因其具有载流量大、损耗低等显而易见的优点，近年来在世界各地得到了快速的发展，在国外，已经有几十年的运行经验。目前铜管母线在我国应用越来越广泛，尤其是降压站及开关站中，35kV母线不再采用母线槽，而是采用额定电压为40．5kV的金属管型母线了，因为35kV母线槽体积过于庞大，母线槽的截面达1．4m×1．2m，而且路径比较弯曲时敷设困难。

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简介：1概要铁道由电力（电车线、集电等）、车辆（转向架、车体、内装饰等）、轨道（钢轨）等多种领域组成，各领域使用各种零件。为了确保铁道车辆安全运行，必须保证零件有长期耐用的可靠性。另外，为实现零件轻量化，就必须使零件薄壁化、结构简化、采用轻型材料及零件的小型化。在此状况下，采用新材料的零件是有效方法之一，于是材料技术的重要性也日益突出。与此同时，材料技术也已在大学、企业、民营公司大力开发，开创或开发了许多新材料和加工技术。本文以电力及车辆领域为例，介绍了适用于铁道零件的金属系新材料，并展望了最近的新材料加工技术、新材料的发展前景，对加工技术的开发例进行了介绍。

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简介：本文介绍了一种新型的烧结金属丝网微孔阻燃防爆元件，对其阻燃机理、制备工艺和性能进行了系统的分析研究。研究结果表明：烧结金属丝网微孔阻燃防爆元件具有安全性能好、阻力小、渗透性均匀、结构强度高、敏感性强等优异性能，能够大大提高系统工作的稳定性和可靠性。

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简介：变压器出厂时线圈焊接不良将导致过热性故障发生，通过对电力变压器裸金属过热性故障分析及检查，阐述油色谱分析和电气试验必须密切配合，进行综合分析，才能及时地发现故障，准确地判断查找故障点。影响分析结果误差的因素很多，生产厂家应该提供自动化程度更高的专用电力色谱仪器，采用合理的脱气方法，这样才能更有效地减少操作误差。

简介：本文分析了钢中非金属夹杂物的形成以及非金属夹杂物的分布状态与材料性能的关系，钢中非金属夹杂物对加工工艺的影响和性能改善的方法，以及在选材时对非金属夹杂物的综合因素分析。

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简介：根据金属卤化物灯的启动和再启动特性,提出用可编程序控制器组成溶洞照明灯控制系统,对金属卤化物灯进行控制,阐明软硬件实现方法.

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简介：本文阐述了无间隙金属氧化物避雷器额定电压选择，应根据中性点有效接地或非有效接地的中压电力系统来确定，这是因为产品制造新标准中未规定1．3倍额定电压2h工频过电压耐受时间要求。中性点非有效接地的中压电力系统，应采用有间隙金属氧化物避雷器。

简介：针对防爆电气设备的非金属外壳和外壳的非金属部件的耐光照要求、防静电、阻燃性能、热稳定性提出建议。

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