简介：摘要：研究一种预应力钢结构工具杆件系统，采用高强钢与预应力组合结构，实现预应力适时调整，变形可控。通过原理、构造及计算分析对预应力钢结构工具杆件系统进行理论分析，阐述研究的可操作性。预应力钢结构工具杆件系统是在传统预应力技术的基础上增加了智能控制系统，是对传统预应力技术的改善和优化，为解决工程结构的小应力、小变形控制难题和受弯构件的微挠度控制问题开辟了一条全新的途径。

简介：摘要：在诸多城市道路中，或多或少存在着照明布局不科学、沿线杆件种类繁多，道路标识布置混乱等现象，而多杆合一理念的出现恰好能处理此类问题。为此，本文以多杆合一理念为研究对象，具体分析其在智能化设计城市道路照明杆件中的体现。

简介：

简介：摘要：操纵台结构分析中弦杆和腹杆的连接通常按铰接考虑，实际结构为刚节点，由此产生的次内力对结构性能有一定影响。为考察次内力对结构的影响，以某司机室操纵台结构为研究对象，通过对操纵台结构采用弦腹杆铰接、刚接两种模型进行线性和考虑大变形的几何非线性分析，得到杆件次应力分布及特点，有限元分析结果与理论分析结果一致性较好。

简介：

简介：摘要：小型活塞杆零件是某型号飞机内部重要零件，原采用焊接工艺为火焰钎焊，故障率较高，工人劳动强度大，并且存在很大安全隐患。通过对此零件进行不同参数的感应钎焊的试验，得出最佳焊接参数，提高了焊接安全性，降低了工人的劳动强度，提升了产品质量稳定性。

简介：摘要：本文通过对现有玻璃采光顶钢结构运输吊装进行研究，提出一种新型钢结构杆件滑移运输安装施工技术，以近端采光顶钢梁作为滑移轨道，通过夹持式滚轮小车与搭设轨道式悬臂机构，采用叠推式滑移运输方法实现远端杆件的运输安装。为同类工程的施工提供了借鉴和启发。

简介：摘要：随着铁路发展，钢管混凝土系杆拱桥在运营铁路中大量运用，而吊杆作为系杆拱桥主要受力构件，其损伤对铁路运营安全造成一定危害，因此对吊杆损伤位置及程度进行及时、准确、有效识别尤为重要。文章以一座跨度为96m下承式钢管混凝土系杆拱桥为依托背景，利用MIDAS/Civil建立有限元模型，采用弹性模量折减方法，分别模拟计算了典型吊杆损伤对全桥吊杆索力变化影响，并通过数据分析及总结，探求通过吊杆索力变化来识别吊杆伤损程度及伤损位置方法，今后可为类似钢管混凝土系杆拱桥吊杆损伤识别提供借鉴。

简介：摘要：新的建筑要求和建筑环境对锚杆技术要求越来越高,近些年来,随着我国基础建设的发展,不断涌现出各种各样的新型锚杆技术。多杆体扩大头锚杆因其能成倍提高锚杆的抗拔承载力,因此在工程中得到大量使用。可拆卸钢筋笼多杆体锚固段连接方式的应用，成功解决了扩大头抗浮锚杆抗拔力较大和对锚杆裂缝有严格要求的地区的安全性问题，及锚杆施工工序困难严重影响施工进度的问题。抗浮工程中的现场对比试验表明，采用扩大头工艺可以显著提高锚杆的抗拔承载力，大大减少材料成本，提高工程质量，为类似工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：隧道建设工程是一项十分繁杂的工作，稍有不慎就会造成极其严重的后果，存在极大的安全隐患，特别是锚杆的质量问题直接影响着整个工程的安全问题。所以为保证隧道工程的施工过程可以按部就班的顺利完成且不存在任何质量安全问题，就要用到锚杆无损检测技术对锚杆锚固的质量问题进行精细的检测和分析工作，确保万无一失，为后期施工奠定好基础，本文就锚杆无损检测技术在隧道建设工程中的运用做出简单的分析，这一技术的应用为隧道工程的质量问题提供了重要保障，希望这篇文章可以为实际的施工过程提供一些帮助。

简介：摘要：在悬索桥锚固系统中或其它结构中存在一种仅受拉力的工形或工变箱型的拉力杆件，该类杆件受较大拉力，最大单根杆件受力6400KN，且受力结构复杂，为了检验该类杆件的抗拉性能，需要进行相关模拟实验，但其拉力较大，端部连接结构多样且复杂。在以往项目的锚固系统中没有提出对锚杆的拉伸试验要求，也就没有相关的实验方法，及类似的大型实验机可以做标准的工形截面拉伸试验。针对锚杆拉伸试验，依托新建五峰山长江大桥建设实现，系统分析其结构特点及施工难点，通过锚头工装、摩擦端工装，在模拟杆件多方式受力状态下，进行拉伸试验，从而验证制造厂的制造工艺是否能满足锚杆的使用要求。

简介：摘要：近几年，随着我国经济水平的提升，对煤矿的需求也越来越大，对此，需要对煤矿进行开采。但也给矿山造成很大的压力，从而也加大了巷道支护和布置工作的难度。另外，由巷道支护的成本比较高，再加上一些其他因素，导致巷道支护的整体质量受到的一些影响。因此，施工人员需要合理利用巷道锚杆支护技术，有效的开采煤矿。在这样的前提下，能够减少材料的使用量，还可以让巷道更得更为牢固。

简介：摘要：上世纪50年代初，中国成功地从国外引进了煤巷支护技术，并得到了广泛应用。随着时间的推移，配套方式逐渐丰富，促进了中国现代煤炭工业的可持续发展，为整个行业提供了保障。如何选择合理的锚杆支护方法是煤矿开挖中亟待解决的问题。目前，在煤矿巷道支护中，常用的锚固方法有悬臂锚固和标准化锚固。但各种锚杆支护普遍存在技术含量低、标准水平低的问题。针对这些问题，除了要强化组织建设管理、提升配套设施和技术的水平外，还需要对现有锚杆支护方式进行优化，以促进煤矿掘进巷道锚杆支护水平的提升，从而提升煤矿掘进效率，保障作业人员的生命财产安全。

简介：摘要：本文主要对常见几种组网方式的优缺点进行分析及比较，并针对多功能信息杆柱系统特点，提出了不同设施的组网方式。

简介：[摘要] “十四五”以来，国内城市化进程不断加快，中国经济向高质量方向发展，多层、高层、超高层建筑不断涌现，对地下基础工程的要求也也越来越高。随着城市化进程；规划用地资源紧俏，多层及高层建筑地下室，地下综合停车场等地下附属建筑面临最核心的问题—抗浮设计。但在实际抗浮设计中，弱化了布置优化与主体结构共同作用的变形协调，在施工中也应注重质量控制措施。

简介：摘要：由于在抽油机井内，抽油杆、油管是井筒内主要组成部分，抽油杆更是也最容易出现部位，较为常见的是抽油杆断问题。杆断问题的出现不但增加了维护性工作量和作业成本，给油田的日常生产管理带来困难，而且还影响产量和运转时率。对于浅部断脱的抽油机井，小队可自行组织打捞。但是随着井下新技术的应用和不同注聚受效井液的变化，杆断位置出现在不同深度范围之内，为了保证正常生产，必须采取作业施工解决。因此，分析、研究抽油杆断裂的发生原因，采取有效的防治措施，预防及减少抽油杆断裂故障发生，对保证抽油机井正常运行有着极其重要的意义。

简介：摘要：隧道是城市地下交通通道的重要组成部分，也是水电、交通、军事等领域中不可或缺的基础设施工程。隧道工程中锚杆是常见的支护结构之一，起着增强地基、支撑隧道、分散荷载等作用。锚杆在隧道工程中扮演了至关重要的角色，因此必须保证其安全质量。本文主要介绍了基于无损检测技术的隧道工程锚杆质量检测方法。该方法采用超声波、声发射和磁粉探伤等技术，能够有效地检测隧道工程锚杆的内部缺陷及质量问题，具有检测速度快、检测效果好的优点，是一种可行的技术路线。

简介：摘要：本文综合分析了通信杆路的基本概念与作用、架设与规划、安装与施工、维护与检修、技术创新与应用等内容。可以有效提高通信杆路的建设质量和使用效益，为通信杆路的规划、设计、施工、维护、管理等工作提供科学依据和技术支持。在通信杆路的建设过程中，需要充分考虑环保和可持续发展的要求，促进通信杆路的技术创新和应用，提高通信杆路的国际标准和规范化水平。

简介：摘要：对我国煤矿掘进巷道锚杆支护技术进行了分析。锚杆支护技术在煤矿巷道掘进过程中非常重要，不仅能够降 低生产成本，还能提高煤矿巷道的稳固性，为煤矿巷道的掘进提供安全保障。通过使用锚杆支护技术，能够保证煤矿开 采工作的顺利进行，提高煤矿开采的质量和效率。

简介：摘要：接触件合件广泛应用于工程领域连接器及其电缆组件产品。本文介绍了接触件合件在工艺实现过程中的常见风险点，并结合风险点对失效预防措施进行了探讨。