简介:摘要:本文探讨了碳减排与低碳水泥材料的研究,旨在解决水泥产业碳排放对环境带来的挑战。首先,介绍了水泥生产过程中的碳排放点,并呈现了全球水泥行业碳排放趋势。这些排放问题引发了严重的环境挑战,强调了减少碳排放的紧迫性。其次,阐述了普通水泥与低碳水泥的区别,探讨了可替代原料的选择和利用,以及新型生产工艺对碳减排的影响。在低碳水泥材料的研究与开发方面,探讨了混合材料应用的效果,绿色添加剂在水泥中的应用,以及新型水泥配方的设计与优化。这些方法为降低水泥行业碳排放提供了潜在的解决方案。总之,通过对低碳水泥材料的研究与开发,可以在保持水泥行业发展的同时,减少环境负担,实现可持续发展。
简介:摘要:在建设中国特色社会主义道路的推动下,我国的各行各业以及各个领域发展迅速,促使我国的工程建设项目越来越多。而在工程施工中,水泥是不可或缺的施工原材料。要想保证工程施工质量,需要保障水泥强度。但就目前来说,在对水泥强度的实际检测过程中,还存在着数据准确性有待提高的问题。换句话说,在工地实验室进行水泥强度检测时,还因各种因素存在着数据偏差问题。基于此,需要针对这些影响因素进行探索,寻找解决方法。
简介:摘要:目前常用的测定氯含量的方法有联苯钠还原电位滴定法和燃烧氧化微库仑法。联苯钠还原电位滴定法因其氯转化反应和后续萃取操作更适合于较轻的馏分油,不适合黏度大、颜色深的原油,且联苯钠价格昂贵,所用试剂毒性强、性质不稳定、反应不易控制,导致测试结果不太准确;燃烧氧化微库仑法是将样品送入石英燃烧管中氧化裂解后,由载气送入滴定池中测量滴定过程中所消耗的电量,根据法拉第定律得到有机氯含量的方法。微库仑法因具有操作简单、分析快速(几分钟至几十分钟)、精度和灵敏度高,且样品用量少、溶剂消耗量更少等特点,在石油化工和精细化工生产中得到越来越广泛的应用。本文对原油氯含量的检测方法进行分析,以供参考。
简介:摘要:作为一种重要的燃料和润滑油品,汽柴油的质量与安全对于汽车等相关行业和社会经济发展具有重要作用。汽柴油中硫含量是衡量其质量的重要指标之一,因为硫元素会加速引擎和废气处理系统的腐蚀,对环境和健康也具有负面影响。因此,对汽柴油中硫含量的精确控制和检测是非常必要的。目前,汽柴油中硫的检测主要采用化学法和物理法。化学法包括紫外荧光法、紫外分光光度法、电化学法等,物理分析法则主要包括X射线荧光分析法等。紫外荧光法是标准仲裁测试方法,是许多炼厂检测采用的最常见的分析方法,是将样品中硫在富氧高温环境下转化成二氧化硫,二氧化硫在紫外波长照射下吸收能量变成激发态,通过检测二氧化硫从激发态到稳定态时发射的荧光信号值可计算试样中的硫含量。基于此,文章对柴油中硫含量的检测进行深入研究,以供参阅。