简介:(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输院 陕西西安 710043)摘 要:陇海铁路作为我国西北地区与中东部地区交流的区际干线通道,其运输效率和安全性对区域经济发展具有重要影响。目前陇海铁路西安局、兰州局段沿线存在线路特殊病害类型和数量较多等问题,同时宝鸡至天水段上行下分线,车站大多为单边站,运输组织灵活性较差,亟待对沿线车站进行改建。新拓石站是陇海铁路的关键车站,本文针对陇海铁路天水市境内拓石段上下行分站问题,研究了新拓石站沿下行线并站和燕尾式并站两个方案,并从运输组织、工程规模及投资角度进行比选分析,推荐运输组织相对灵活、工程投资较省的燕尾式并站方案。
简介:摘要 玻璃钢夹砂管是一种非金属柔性复合管材。将其应用于排水管道施工,克服了钢筋混凝土管材管壁质脆,易刚性开裂,难于抵抗地基不均匀沉降等问题;同时又避免了钢管的抗腐蚀能力差,使用年限短的弊病。本文以采用玻璃钢夹砂管穿越地下水和地裂缝段人工顶管施工的工程实例,分别对管井降水在顶管施工中的具体应用和玻璃钢夹砂管人工顶管的技术措施进行了阐述和总结。