简介:摘要:隧道施工过程中,初支起到支撑开挖临空面、对冲围岩应力、稳定围岩变形等很关键的作用。初支喷射混凝土平整度直接影响到隧道实体质量检测结果。初支喷射混凝土表面平整度达不到要求,表面存在局部凸起或凹陷,在防水板及二衬施工施做后,实体检测时极易存在二衬背后空洞,造成实体质量不合格,轻则二衬背后注浆,重则返工重做,缺陷修补或者返工重做代价相当大。本单位结合新都桥隧道施工的工程实例,通过调查、研究、改进等步骤,取得了成效,可为今后隧道喷射混凝土初支平整度控制提供参考。
简介:摘要:随着城市化进程的不断推进和经济的快速发展,城市交通建设成为社会发展的重要组成部分。在城市交通建设中,道路和桥梁工程是城市交通系统的重要组成部分。随着城市化进程的加快和城市交通量的不断增加,道路和桥梁工程面临着日益严峻的挑战。一方面,交通流量的增加对道路和桥梁的使用提出了更高的要求,要求道路和桥梁工程具有更高的承载能力和更好的运行平稳性。另一方面,城市交通建设需要考虑到城市美观和环保要求,对道路和桥梁工程的设计和施工提出了更高的要求。在该背景下,路面平整度成为评价道路和桥梁工程质量的重要指标,优良路面平整度不仅可以提高道路使用的舒适性和安全性,降低车辆燃油消耗,还能够提高交通效率,减少交通拥堵,推动城市交通系统的健康发展。因此,研究和应用路面平整度施工控制技术对于提高道路和桥梁工程的质量和安全性,改善城市交通状况,具有十分重要的意义和价值。基于此,通过以上研究,本文旨在深入探讨路面平整度施工控制技术在道路和桥梁工程中的应用,推动城市交通建设的健康发展,为城市可持续发展做出贡献。