简介：摘 要：检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，根据需要生产产品的检测要求进行设计检测工具，可以提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。T型槽检具的设计与应用将会提高产品制造生产效率，从而控制产品质量。

简介：摘 要 该文主要为了介绍U型槽围护桩施工中，长螺旋钻孔灌注桩施工的机械配置，钻孔排土原理、混凝土压灌法施工，后插钢筋笼，适用范围，实际应用及持力层与电流关系等进行了叙述。

简介：【摘要】通过驮英水库及灌区工程总干渠标段工程实例，介绍了“U”型渡槽施工的关键技术及技术创新成果，对在地形地质条件复杂，技术要求高的类似工程施工具有参考价值。

简介：摘 要：本文主要讲述河涌改移遇到U型槽深基坑开挖段如何同步施工，通过对设计方案的优化和调整，编制合理的施工方案，减少两个基坑的相互干扰，既保证基坑安全，又要完成节点工期。本文总结了并行基坑开挖过程中的施工控制要点，结合现场实际问题分析了并行基坑施工过程中存在的施工风险和管理措施，对后续并行基坑开挖提供了借鉴，希望对后续的类似施工有所帮助。

简介：摘要:随着城市轨道交通网络的日益扩张和运营里程的增加，大修换轨地段的重要性日益凸显。然而，在实际应用中，大修换轨地段轨控质量方面存在一系列问题和挑战，包括设备老化、维护不及时、技术手段滞后等。

简介：摘要：接触轨安装简单、维修量少，广泛应用于城市轨道交通，是城市轨道交通牵引网中的供电轨。在地铁列车持续运行靴轨取流下，接触轨会存在磨耗，特别是端部弯头。结合广州地铁二十一号线接触轨运行情况，分析研究钢铝复合轨、膨胀接头、端部弯头的磨耗，提出针对接触轨磨耗而进行的设备维修策略。

简介：摘要：本文介绍了一种跨高速公路匝道现浇槽型梁支架施工技术。该技术通过结合现浇槽型梁的特点，采用特殊的支架系统和施工工艺，实现了对匝道梁的快速施工和高质量完成。

简介：摘 要：目前，预制混凝土 T 型槽广泛用于农田水利工程中，有效促进了农田水利“最后一公里”问题的解决。但是，目前高标准的农田建设水渠的设计与施工存在一定的缺陷和不足，施工质量严重，容易发生堵塞，渗漏等问题。因此，从规范设计，水利工程的生产和安装开始寻找制约因素以确保灌溉效果。

简介：【摘要】：大型铝电解槽具备产值高、能耗低等先进优点，由于槽壳长度高达20m、宽达到5m，因此，在投产后对电解槽槽壳的维修至关重要。在电解过程中，由于操作不当等原因，经常面临漏炉、冲毁槽壳、损坏阴极母线等复杂情况，本文对电解槽槽壳破损原因进行分析，并提出了有效的修复方式，旨在为企业的经营提供有效保障。

简介：摘要：城市下穿道路U型槽是城市交通系统中重要的基础设施，其抗浮和结构设计对确保道路运营安全和持久性至关重要。本论文旨在研究城市下穿道路U型槽的抗浮特性和结构设计，以提高其安全性能和耐久性。U槽抗浮设计的三个关键方面，包括地下水压力、地下水位变化和土壤力学特性，。通过探讨了U型槽的结构设计，包括材料选择、结构参数和受力分析，选择合适的结构尺寸和工艺。

简介：摘要：在城市交通运输业的发展过程中，桥梁建设工程具有不可忽视的影响力，通过桥梁工程的顺利竣工，能有效加快城市交通行业的发展速度，并有效提高新型建筑结构在整个桥梁结构中的被利用率，槽型梁便是得以广泛运用的建筑结构之一。运用槽型梁展开桥梁建设工作，能够有效提高桥梁建设质量，继而推动城市的发展与建设。

简介：摘要：随着当前我国城市轨道交通建设快速发展，对新建线路的品质提升要求越来越高。钢轨预打磨在我国的高速铁路已经得到了广泛应用，而在城市轨道交通建设中，钢轨预打磨尚未展开深入分析，亦未在工程实践中大量采用。本文以某地城市轨道交通为样本，发现新轨上道后的轮轨接触关系较差，轨面容易产生明显波纹现象。通过对实施预打磨作业的钢轨进行调研，借鉴国内外在钢轨平顺性方面的评价方法，对预打磨后的钢轨不平顺进行分析，发现新轨预打磨对提高轨面平顺性、改善轮轨接触具有非常积极的效果。

简介：摘要：在研究铝电解生产中，电解槽槽龄对生产成本的影响。通过深入分析电解槽槽龄与生产效率、能源消耗、设备维护等因素的关系，从经济角度探讨槽龄对成本的影响。通过实证研究，为铝电解生产提供成本优化和效益提升的决策参考。

简介：摘 要：随着国家发展，对高速铁路需求越来越大，铁路长、大、深埋及地质条件复杂隧道越来越多，一定地质条件下往往易于发生岩溶隧道涌水涌泥等难以处治或处治成本较高的地质灾害。岩溶隧道涌水涌泥是一种危害程度大、整治费用高、整治周期长的地质灾害，目前地下工程涌水涌泥已经成为了困扰地下工程界的一大难题，因为地质情况复杂多变，勘察手段有限，岩溶发育又多种多样，针对不同的地质情况，采用何种工法能低成本且有效的处治涌水涌泥情况，对于地下工程来说意义重大。

简介：摘要：地铁作为现代城市公共交通的重要组成部分，其运行的安全性和稳定性直接关系到广大市民的出行体验和生命财产安全。接触轨作为地铁供电系统的重要组成部分，负责为列车提供电力，其技术状态直接影响地铁列车的正常运行。因此，对地铁接触轨设备病害进行深入分析，并制定相应的整治措施，对于确保地铁运行的安全性和稳定性具有重要意义。

简介：摘要：道岔是高速铁路的核心部件，对高速铁路的稳定运行有着重要的影响。但是在使用的过程中由于长期的摩擦，高速铁路道岔轨件会出现磨损等问题，不仅影响其功能的发挥，甚至还可能造成安全事故。因此，对于损坏的道岔轨件需要及时的更换。基于此，本文主要探究高速铁路道岔轨件更换施工，从施工前准备工作入手，首先分析其施工作业流程，然后探究应急预案，希望可以借此给高速铁路道岔轨件更换施工的相关研究提供一定的参考。

简介：摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析，通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型，分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明：车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定，曲线通过性能较好，没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象，车辆在转弯时和转弯后保持稳定，满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。

简介：

简介：摘要：为了保障车站套轨股道接发车的安全问题，通过结合计算机联锁软件编制、工程电路设计，提出两种套轨轨道接发车方案，用以确保现场行车安全，同时对未来铁路信号工程设计提供参考。

简介：摘 要 针对牵引供电系统接触轨运行状态，建立静态质量及动态性能评价方法，实现区段接触轨静态质量和动态性能的定量分析和综合评价，为接触轨服役状态提供综合预警和维修策略支持。