简介：摘要：我国的地质条件多样性特点非常明显，湿陷性粉土是一种特殊性、复杂性土质，广泛分布于我国甘肃、内蒙及新疆等地区，在湿陷性粉土地质条件下开展工程项目建设，很难做到对地基处理质量的有效控制，以至于出现地基异常沉降问题的概率非常高，故而进行湿陷性粉土地基处理，一直是工程建设领域公认的施工难题，基于此本文以某建筑工程地基施工为例，详细分析富水高寒地区湿陷性粉土地基处理质量控制难点与质量问题控制措施，并提出质量控制巩固策略。

简介：摘要：素土挤密桩作为现阶段深厚湿陷性黄土地基处理的成熟工艺，能够有效提升地基土密实度，控制地基土孔隙率，消除地基湿陷性，提升地基承载力，切实满足超高填方地基的施工建设要求。文章结合相关项目案例，开展系列试验，论证素土挤密桩技术在深厚湿陷性黄土地基处理方面的技术优势，把握施工重点，细化施工流程，形成规范化、高效化、系统化的施工体系。

简介：摘要：在湿陷性黄土路基进行施工建造过程中，为有效解决路基的不均匀沉降问题，可灵活采取以下多种控制举措，如湿陷性黄土斜坡地基强夯加固处理要点、高填方黄土路堤的不均匀沉降控制要点、纵向填挖结合部的不均匀沉降控制要点、“V”型冲沟防排水的综合处治技术要点、湿陷性黄土路基沉降监测的内容与方法等，提升道路路基施工的整体质量与水平。本文就湿陷性黄土路基不均匀沉降问题的解决措施进行分析探讨。

简介：摘要：湿陷性土层土质结构疏松，遇水易被冲刷，工程性质较差。为研究石灰改良湿陷性黄土工程技术，本文依托灵宝市金城大道东延项目沿线的湿陷性黄土，对石灰改良湿陷性黄土施工技术进行研究，明确冷再生等先进施工工艺流程，确定合理的施工组织。为相似工程提供借鉴。

简介：

简介：摘要：湿陷性黄土作为一种特殊性质的土，其工程特性对路基的稳定性与安全性有着重要影响。本文详细分析了湿陷性黄土的基本特性，探讨了湿陷性黄土路基施工中存在的关键问题，并提出了相应的施工处理措施，以期提高湿陷性黄土路基的施工质量和安全性。

简介：摘要：为提高公路路面的稳定性和安全性，推动交通领域的发展，必须重视湿陷性黄土路基的施工工作，技术人员应了解路基黄土失陷的机理和危害，并了解该类工程的特性，选择适合的施工技术，以提高土层和路面的结构强度和安全性。参考文献

简介：【摘要】随着我国经济的发展，对于黄土高原的土地开发已经成为必然。而针对黄土高原地区的湿陷性黄土地基处理方式则成为土地开发的重中之重。而湿陷性黄土地基处理中包含了很多不明讯息，所以要针对湿陷性黄土进行充分研究，才能使用合理的方式处理湿陷性黄土，建造牢固的地基。本文从线性黄土分类和形成原因入手，分析了湿陷性黄土地基的处理原则。探讨了黄土高原湿陷性黄土地基处理方法。

简介：摘要：随着我国西部地区社会经济的高速发展以及城市化建设的持续推进，西部地区已经进入到了全新的发展阶段，这也为西部地区建筑行业的发展起到了良好的促进作用。而从西部地区工程实际情况来看，在深厚湿陷性黄土地区中，其内部的地基处理存在着较多较为显著的问题，这对西部各类建设工程的顺利开展产生了重要的影响。所以，这就需要结合深厚湿陷性黄土地区的实际情况，进一步探寻针对性的地基处理方案。因此，文章首先对深厚湿陷性黄土地区地基的设计思路加以明确；其次，对地基的风险识别展开深入分析；在此基础上，提出深厚湿陷性黄土地区地基的具体处理方案。

简介：摘要：大断面湿陷性黄土隧道施工过程中，施工单位应制定科学合理的施工方案，避免施工中发生安全事故，对各个施工环节质量严格把控。本文以某大断面湿陷性黄土隧道施工为例，讨论相关施工技术，以供参考。

简介：摘要：以陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖为研究对象，通过相关文献的综述和现场调研，分析了湿陷性黄土在开挖过程中的特性和问题。针对湿陷性黄土的特点，提出了相应的基坑开挖措施和技术，旨在提高工程的安全稳定性和施工效率。通过对实际工程案例的分析和对比，验证了所提措施的可行性和有效性。本研究对于陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖具有一定的实际指导意义。

简介：摘要：随着城市化进程不断推进，湿陷性黄土地区的土地利用面临着日益严峻的考验，而海绵城市建设正是为了应对这一挑战而崭露头角的创新理念。本研究的焦点在于探讨湿陷性黄土地区海绵城市建设的概念和原则，以全面理解如何在这一特殊地质环境下，通过综合性城市规划和水资源管理策略，实现可持续发展和生态保护的平衡。通过深入研究湿陷性黄土地区的地理特征、环境问题和可行性方案，本研究旨在为未来城市发展提供有益的指导，以确保湿陷性黄土地区城市的健康和可持续增长。

简介：摘要：湿陷性黄土，以其独特的湿陷性、欠压密性和结构性，给在这些地区进行的深基坑工程带来了严峻挑战。在湿陷性黄土区，基坑的开挖与支护不仅要考虑常规土质的工程特性，还需特别关注土体在湿度变化下的稳定性。本文将深入探讨湿陷性黄土地区深基坑开挖的难点，以及如何选择和设计合适的支护结构，以确保基坑工程的安全与经济性。

简介：摘要：探讨了湿陷性黄土对工程的危害，并介绍了4种处理湿陷性黄土地基的施工方法，包括气动振杆密实法、劈裂注浆法、水泥土搅拌桩加固法和灰土挤密桩法。上述方法的应用旨在为固化改良湿陷性黄土提供有益参考，减轻其对工程建设的危害，保障工程安全和稳定。

简介：摘要：湿陷性黄土约占我国黄土总面积的75%。这些地区的道路建设无法有效应对路基湿度，且安全事故的风险很高。工程实践证明，这类湿陷性黄土在高速公路建设中可能会引起很多问题。为了确保工程顺利进行，必须采用不同的处理方法，消除湿陷性黄土在施工过程中的不良影响。本文从湿陷性黄土存在的问题入手，结合实际案例，分析了湿陷性黄土路基回填施工技术，以保证我国公路路基建设的质量和数量。

简介：摘要：结合陕西省咸阳市陕工院新校区建设项目实践，该项目地质情况：大部分三级局部四级湿陷性黄土地质，在此类情况下进行5800平方景观湖施工，消除施工区域的湿陷性，保证湖底不渗漏及施工质量，为今后类似工程情况下的技术应用提供了有力参考。

简介：

简介：摘要：黄泛区人口稠密，粉土分布广泛，大量的工程建设对粉土工程性质研究的需求很大。黄泛区粉土和一般的粉土相比，分布于黄泛区的粉土具有一系列工程缺点，包括但不限于粉粒含量占比高、黏性差、级配不良、结构松散，使得在黄泛区的工程建设在建设过程中或运营时会遇到多种工程问题，尤其是城市中因水力侵蚀粉土层导致塌陷事故频发。综述出于避免黄泛区粉土引发事故的目的，通过参考多份文献，总结黄泛区粉土研究发展的现状。

简介：摘要：进洞方案选择和安全进洞是隧道施工的重点，在湿陷性黄土地区怎样因地制宜的选择合适的进洞方案尤为重要，如何防止在施工过程中因方案选择不当，导致隧道进洞困难或沉降超限诱发二次设计处理是该类工程的关键。结合甘肃定西至临洮高速公路工程黑庄坪隧道进口端进洞过程中出现的相关问题，通过分析隧址地质、地形和进洞方案的关系，详细阐述了湿陷性黄土地区湿软地层条件下，洞口“V”型沟路基处置方案对隧道进洞方案的影响和处理措施，并提出了湿陷性黄土隧道洞口“V”型沟路基处置与隧道安全进洞的施工技术见解，可以为后续类似工程的安全施工提供借鉴。

简介：摘要：本文针对湿陷性黄土地区路基施工中地基处理的难题，探讨了强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用。首先分析了湿陷性黄土的特点及危害，然后阐述了路基工程中地基处理的重要性。接着介绍了强夯技术的发展及应用现状，重点分析了强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用效果。通过工程实例，对强夯技术的施工过程、关键问题及对策进行了详细探讨。研究结果表明，强夯技术在湿陷性黄土路基施工中具有显著的应用效果，能够有效提高地基的承载力和稳定性。针对施工中存在的问题，本文提出了优化设备选型、调整施工参数、加强监控和改进工艺等对策。最后，对强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用前景进行了展望，为我国基础设施建设提供了有益的参考。