简介：摘要：随着不断提高的城市化水平，交通量与日俱增，硬化面积急剧增长，现有道路内的排水管道因建设年代较早、建设标准较低，大多已无法满足现有条件下的城市排水需求，亟需进行升级改造。本文以马鞍山市葛羊路大修改造工程为例，重点阐述了老路改造中排水工程的改造思路，基于现状问题，结合上位规划、前期研究资料和现场情况对排水系统进行分析，并提出合理的改造方案，以期为后续类似工程提供参考。

简介：摘要：在城市发展中，汽车数量在不断增加，这对公路提出更加严格要求。在这种情况下，就需要加强对道路升级改造，提高道路质量，以此满足通行力要求。在原有道路上改造，不仅能对现有道路使用，而且还能节约成本，这是当前研究的重点。本文就针对道路改造设计中老路特点和改建原则分析，提出具体老路路面利用对策，为相关研究人员提供参考。

简介：

简介：摘要:近年来，随着国家经济的迅速发展，许多企业与家庭都购买了交通工具，公交线路也在增加比过去开放了更多的道路。对于一些年久失修的道路来说，很难适应今天快速增长的交通量。与新建道路相比，对原有有道路进行维修和扩建无疑是一种节省投资、立竿见影的方式。然而，新老路段结合不紧密，甚至出现病害，给公路工程质量和安全造成一定损失。本文分析了新老路段路基与路面交界处的不均匀沉降，并对不均匀沉降的处理技术进行了探讨和阐述。    

简介：摘要：本文首先从公路路面扩宽中新老路面拼接施工的角度出发，深入探讨了新老路面拼接施工的重要性及其挑战性，对克服这些挑战的思路进行了分析。随后，文章重点对新老路面拼接的关键施工步骤进行了详细阐述，对每一个关键步骤中的技术要点进行了深度分析。全文旨在为公路路面扩宽中新老路面拼接施工问题提供一种更为科学、有效的解决方案，为道路工程施工的优化提供理论参考。

简介：摘要：随着交通运输行业的蓬勃发展及全民物质生活水平的不断提高，各地主要高速干线设计交通量已逐渐无法满足当下通行需求。各地交通主管部门在寻求保质保量且合理的方式对高速公路承运能力进行扩容，在此背景下，高速公路的道路改扩建工程项目数量如雨后春笋般逐渐增多，各级施工单位承建的改扩建项目逐渐成为一种新的主力经营项目模式。

简介：摘要：近年来，我国公路工程逐渐增多，推动了国民经济的发展，促进了人们生活水平的提高，私家车越来越多。车辆通行量日益增加，交通量已经远远超出了预期需求，为了缓解交通通行量过大的问题，需要进行公路改扩建施工。

简介：摘要：当前城镇化发展进程不断加快，部分旧城改造住宅项目已经严重影响到城市整体的形象，急需对其进行改造。但由于传统改造技术含量偏低，并且没有引入绿色环保概念，造成了大量能源和资源的严重浪费。基于此，本文针对旧城改造住宅项目的改造问题，开展对其绿色节能改造技术的设计研究。

简介：摘要：随着城市的发展越来越好，道路建设越来越体现以人为本、慢行、公交优先的设计理念。道路设计更多地转向街道设计，坚持“窄路、密路、支路”，构建安全、高效、便捷的道路系统。但早期的道路建设更注重为机动车服务，忽视了人们的需求和非机动车，造成了很多道路问题。而且，在大城市，特别是城市中心，路网已经基本形成，建筑布局也基本完善，因此在城市道路改造过程中，在有限条件下通过精细化设计分析道路改造的要点和改造方案，尽可能保证道路改造的各项功能。

简介：摘要：随着城市化进程的深入和城市空间个体身份的转变，我国人口老龄化问题也随之出现。中国不同于西方发达国家开始衰老过程完成后的城市化进程,中国在城市化进程中几乎是紧随其后的是衰老,即我们常说的现象变老之前致富。其次，随着城市化进程的推进，人口老龄化、新住房需求、养老需求等是我们需要关注的问题。

简介：该项目旨在改造智利首都圣地亚哥市中心的绿地，重新为这片逐渐衰败的19世纪老城区注入新的活力。为了庆祝智利独立200周年，众多城市公共项目纷纷展开，该项目的设计作为200周年纪念项目之一，得到了智利政府的授权。

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简介：摘要：目前，我国共有设计灌溉面积 30 万亩及以上的灌区456处，有效灌溉面 积2.8亿亩，占全国耕地面积的15%，灌 区内生产的粮食产量、农业总产值均超 过全国总量的 1/4，是我国粮食安全的 重要保障和农业农村经济社会发展的 重要支撑。经过多年运行，一些灌区工程设施 灌排能力下降，效益难以正常发挥。为 全面改善大型灌区工程状况，遏制灌溉 效益衰减趋势，国家发展改革委、水利 部对全国大中型灌区续建配套节水改 造投资于1998年启动，共有434处列入 规划，规划 2020 年前改造骨干渠系长 度17万km，建筑物34万座，排水沟8.2 万km；规划实施完成后，灌溉面积预计 达到 3.02 亿亩，新增或恢复灌溉面积 5600 万亩，改善灌溉面积 1.9 亿亩；新 增节水能力 340 亿 m3 ，新增供水能力 200亿m3 ，新增粮食生产能力500亿kg。本文以z河灌区为例，浅谈大中型灌区现代化改造的总体思路。

简介：摘要：根据现行《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）的规定：“临时性建筑的设计使用年限为5a；易替换结构件的建筑的设计使用年限为25a；普通建筑和构筑物的设计使用年限为50a；纪念性建筑和特别重要建筑的设计使用年限为100a。”那么，自新中国成立到现在，我国将会陆续有大量的建筑（构筑）物行将达到或已达到设计使用年限。此外，受材料的安全使用寿命影响，一般认为，民用或工业建筑消防系统中最常用的热浸镀锌钢管在使用超过15a后，或多或少会出现管道锈蚀（氧化腐蚀或微生物腐蚀等）泄漏。轻度泄露者，据需维修即可；泄漏严重者，势必影响到建筑物的正常使用，需对相关水消防系统进行大面积改造。再者，为缓解水资源和能源供应矛盾，减少碳排，降低建筑水耗和能耗水平，对既有建筑进行节水、节能改造势在必行。

简介：摘要：本文旨在探讨风电场改造升级项目的财务评价方法及最佳改造时间。介绍了风电场改造升级的重要性。针对财务评价方法，讨论了评价方法，包括投资评估、成本效益分析、资金规划和资金管理、财务指标评估等。然后，对于选择最佳改造时间，提出了综合考虑项目技术状况、市场需求、政策环境、成本效益等因素的建议。通过研究，可以为决策者提供科学有效的依据，帮助做出明智的决策，并推动清洁能源行业的可持续发展和进步。

简介：【摘要】校园景观的美丽与否对于学生的日常生活至关重要。绿色植物的存在可以给校园带来清新的空气，增添视觉上的美感，同时也能够给人以宁静的氛围，让人们能够沉浸在大自然的美妙之中，减轻学习和工作的负担。随着校园的扩张和普及，人们对于校园环境的关注日益加深，不再只关心学习场所、教室设备以及生活用品，而是希望能够看到美丽的校园风光。因此，校园的景观建设和绿化工程变得尤为紧迫。

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简介：摘要：深圳地铁罗宝线一期工程车载LCD屏故障多发，为降低故障率、提高亮屏率，通过技术创新开发出LCD屏光源改造产品。论文通过分析车载LCD屏高故障率的原因，提出解决方案，采用LED灯条替代原有高压灯管、设计出与负载匹配、集成度高的供电驱动板替代原有高压板的方案来解车载LCD屏高故障率的问题。

简介：致力于改造城市空间灰色地带和盲点的法国大巴黎城市景观改造实例：充满现代气息，后工业时代变革的代表作——墨西哥市双世纪公园；城市与水域间的桥梁——鹿特丹滨水公园；城市新景观——圣路易斯波托西市双世纪公园；从一潭死水到湖滨公园——查普尔科湖滨公园……

简介：摘要：景观道路改造提升是当下城市道路改造的重要举措，对提升“社区生活圈”品质有着重要意义。依托上海曹杨路景观道路改造项目，结合该区域设施“老龄化”、空间有限等特点，因地制宜，充分利用空间“边角料”，对景观街道进行改造，阐述了改造过程中遇到的问题以及解决方法，为城市景观道路改造提升提供了一些思路和参考。