简介:摘要:综采工作面回采期间遇到断层、褶曲等构造时,容易出现冒顶、片帮等问题,当煤层倾角较大时容易诱发综采设备失稳,给煤炭正常回采造成一定影响。一般情况下回采遇落差较大断层时,受到断层上下盘错动影响,导致煤层不连续,为实现采面安全高效过断层,多辅助采用松动爆破方式弱化岩体强度,以实现采煤机正常截割,同时在断层影响区内回采时,受构造影响顶板较为破碎,容易出现冒顶、推溜及移架困难、片帮等问题,特别是大倾角煤层回采过断层时,受现场条件制约,液压支架容易出现倾斜、采煤机容易出现机组严重磨损、刮板输送机容易出现下滑等问题,进一步影响煤炭安全高效生产。本文主要分析煤层倾角对冲击地压的影响。
简介:摘要:冲击地压监测预警是开展冲击地压解危工作的必要前提,而监测预警水平的高低直接决定了解危工程实施的时空精准度,进而影响灾害治理效果。近几年,我国冲击地压监测预警由微震法、地音法、电磁辐射法、应力计法等单一手段监测逐渐转变为多参量、多尺度综合监测,预警效能不断提升。即便如此,该领域仍存在诸多亟须解决的问题,如监测手段的选择与匹配缺乏科学的理论指导,导致监测设备的优选、匹配、布置等不尽合理;不同监测设备给出的预警结果可能相互矛盾,最终危险状态难下定论;各监测设备数据库彼此独立,数据意义、格式差别大,而没有可供数据转换、规律分析及等级预警的统一平台,导致日常监测预警任务重、难度大、耗时长、误差率高。
简介:摘要:在我国公路工程施工中,路基施工是一项重要施工内容,在极大程度上影响着公路工程的整体施工质量。为保证路基工程的施工质量,宜选用冲击碾压技术。由于公路贯穿的区域范围广,当所处区域降雨量大且昼夜温差较大时,路面积水情况会比较普遍,日积月累,积水会下渗至公路内部结构中,侵蚀公路路基结构,导致路基强度降低。另外,当存在软土路基现象时,若不进行及时处理,也会直接影响公路的修建质量,降低公路使用寿命。冲击碾压技术在公路路基施工中应用较为广泛,本文为研究冲击碾压技术在实际工程中的应用,重点对冲击碾压施工的原理及工艺进行研究,并在具体工程中进行应用。