简介：摘要：船桥相撞的危害性已经人所共知。如何避免或减轻船舶与桥梁相撞的灾难性后果，是当前具有广泛意义的国际性课题，并日益引起各国学术界、工程界和管理部门的共同关注。就实际工作而言，不管是航道、桥梁或其他设计师，首先都需要进行广泛的国际性调研，科学地认识、分析和确定船桥撞击力，否则难以正确地防护桥梁，减免事故发生。本文主要讨论研究船、桥撞击界面处的总撞击力及布置在桥墩的桥梁防撞结构。

简介：【摘要】塔吊机械设备是在现代城市大中型建筑工程项目施工建设过程中最为常用的，能够发挥物料提升功能的机械设备。在大中型建筑工程项目施工现场，因多台塔吊机械设备同时运行使用而引致发生的碰撞事故极其常见，需要制定和运用适当策略展开解决处置。文章将会围绕建筑施工塔机防碰撞措施的误区，展开简要的阐释分析。

简介：【摘要】：近些年来，虽然我国的交通基础设施在不断完善，人均汽车拥有量也在不断上升，但是伴随而来的交通事故发生率也在不断升高。特别是对于山区道路，由于地形特殊，不可避免地会存在很多弯道、视线不良等特殊路段。且道路两边多为山体，在极端天气下容易出现滑坡、泥石流等自然灾害，这些都导致山区公路的交通事故发生率在其他各类公路中明显更高的原因。而公路波形护栏是道路交通安全设施的重要组成部分，在这样的山区公路可以最大限度地降低交通事故严重程度，尽可能地保障驾驶人员和乘客的安全。为此，下文对山区公路波形护栏碰撞事故特征进行了分析，希望能为合理设置波形护栏、提高波形护栏防护性能、提高道路行车安全性等提供参考。

简介：摘要：汽车碰撞安全性能评估与改进是为了提高车辆的安全性能而进行的重要研究。本文通过综合分析现有研究成果，探讨了汽车碰撞安全性能评估的方法和改进策略。首先介绍了当前常用的汽车碰撞测试评估标准和方法，然后讨论了碰撞安全性能评估中的挑战和问题，并提出了解决方案。最后，探讨了如何通过改进车辆结构设计、智能安全系统以及材料选择来提升汽车的碰撞安全性能。

简介：摘要：汽车与护栏的碰撞不断的发生，很少有人对护栏碰撞的结果进行有效性分析。本文运用计算机软件进行仿真模拟汽车护栏碰撞实验以及以往事故发生的结果，进行不同条件下护栏碰撞过程中，分析汽车与护栏碰撞后护栏的损坏状况，从护栏的碰撞损坏长度、以及波及范围内的损坏程度、路肩的破坏程度进行安全性分析，从而得到护栏发挥作用的有效长度、护栏的损坏程度、损坏方式等等。提出设计合理的施工方案，提高护栏碰撞的安全性效率，以及降低护栏安装的成本。

简介：摘要：随着城市化的快速发展，住宅设计作为建筑领域的重要组成部分，日益受到不同文化和生活方式的影响和挑战。本文旨在探讨在城市化背景下，住宅设计中文化融合与碰撞的现象。通过分析不同地域文化对住宅设计的影响，深入理解城市化对建筑设计带来的新趋势，以及探讨如何在文化差异中寻求创新和共融。

简介：摘要：本文旨在研究汽车碰撞防护与乘客安全性评估，并探讨如何提高汽车碰撞防护系统的效果以保护乘客的生命安全。我们分析了当前汽车碰撞防护技术的发展趋势和挑战，并讨论了不同评估方法的优缺点。研究结果表明，对乘客安全进行全面的评估需要综合考虑车辆工程设计、座椅设计、安全系统和碰撞测试等多个方面。最后，根据研究结果提出了未来研究的方向和建议。

简介：

简介：摘要：近年来，BIM技术广泛应用于指导现场施工，展现了出了很多优势。本文基于BIM的综合管线碰撞检测对公司海外项目——圭亚那自来水厂项目的滤池管线进行实例分析，验证三维模型对现场施工的实际指导意义。通过对错综复杂的管道的碰撞检测，进一步实现设计方案的优化，及时指导管材采购计划及现场安装进度的调整，实现BIM技术与现场实际施工相结合的新方法。

简介：摘 要：为实现受船舶碰撞成因危桥的安全高效拆除，减少桥梁拆除活动对航道通航的影响，通过分析危桥的特征和桥梁结构，采用桥梁整体控制爆破的方案。在桥梁拱肋、拱上立柱、横梁、桥墩等部位布置爆破点，采用复式起爆网路，由中间到两边的顺序。桥梁爆破效果良好，主拱圈分解成小块，实现了快速恢复通航及后期拆除桥墩，为其他类似桥梁的拆除提供了很好的借鉴。

简介：摘要：铁路桥涵作为铁路交通的重要组成部分，承担着连接地域、承载列车运行的重要任务。随着铁路运输的日益繁忙，铁路桥涵碰撞事故的风险也在逐渐增加，这类事故不仅会对铁路桥梁设施造成严重损坏，影响铁路运输的安全与顺畅，甚至可能导致列车出轨、人员伤亡等严重后果，预防铁路桥涵碰撞成为铁路交通领域亟待解决的问题。

简介：摘要：针对建筑安装中管线线路存在碰撞的问题，本文以某建筑项目为例进行了分析研究，利用Revit、RecitMEP软件建立模型，通过Navisworks实现主结构与电气安装的结合，在施工过程中进行了单专业与其他专业的碰撞分析，解决了管道安装中存在的问题，有效地提高了施工效率，减少了资源浪费，缩短了工期。

简介：摘要：随着建筑行业的快速发展，施工管理已成为业界和社会公众关注的重点。近年来，建筑信 息模型（ BIM）技术因其三维可视化、信息集成度高和协同性强的特点，在施工管理中显示出 巨大潜力。本文旨在探讨基于 BIM 的建筑主体结构施工安全智能检查系统的构建与应用，通过 深入分析 BIM 技术的特点及其在建筑施工安全管理的应用，设计并实现了一个智能检查系统，

简介：摘要：BIM技术是在计算机辅助设计（CAD）等技术基础上发展起来的多维建筑模型信息集成管理技术，是传统的二维设计建造方式向三维数字化设计建造方式转变的革命性技术。推行BIM技术应用，发挥其可视化、虚拟化、协同管理、成本和进度控制等优势，将极大地提升工程决策、规划、设计、施工和运营的管理水平，减少返工浪费，有效缩短工期，提高工程质量和投资效益。建设项目传统的设计模式是异地、异步、专业交叉进行的，BIM技术极大改变了线性推进的设计和建造模式，整合联系了建筑、结构、管线等不同工程阶段，通过信息的有效传递和交互可以有效地组织协调这些设计环节，提高设计效率并减少设计错误的产生。

简介：摘要:建筑信息模型（BIM）在施工过程中的碰撞检测与协调是一项关键的技术，旨在提高建筑项目的效率和质量。本论文探讨了BIM在施工阶段中的应用，重点关注了碰撞检测和协调方面的关键问题。首先，论文介绍了BIM的基本概念和原则，然后详细分析了如何利用BIM技术来识别和解决施工过程中的碰撞问题，从而减少建筑项目的延误和成本超支。论文还讨论了BIM在协调施工计划和资源分配方面的作用，以实现更好的项目管理和控制。最后，本文总结了BIM在施工过程中碰撞检测与协调的优势和挑战，并提出了未来研究方向的建议。

简介：摘要：水利工程中的厂房土建工程和管线埋设是重要的组成部分，而防碰撞技术的应用对工程施工和运行具有重要意义。水利工程厂房土建工程与管线埋设防碰撞技术的优势主要体现在精准测量、协调设计和先进技术的综合应用上，可以有效提高工程的施工效率和质量，保障工程的顺利进行，是一种非常值得推广应用的技术手段。本文对水利工程厂房土建工程与管线埋设防碰撞技术进行了综述，探讨了应用中存在的问题和解决策略，并提出了相关建议。

简介：摘要：水利工程厂房土建工程与管线埋设过程中常常面临碰撞问题，这不仅会影响工程进度，还会带来安全隐患和经济损失。本文从管线类型及其功能、管线埋设技术要求、土建工程与管线埋设的碰撞问题、以及防碰撞技术等方面进行了详细探讨。通过采用信息化设计与BIM技术、合理规划管线路径、实施科学的施工技术，以及建立综合管理与协调机制，有效避免了土建工程与管线之间的物理冲突。本文旨在为水利工程厂房土建工程与管线埋设提供科学的防碰撞技术指导。

简介：摘要

简介：摘要：本研究通过对建筑施工中碰撞检测的案例进行深入分析，旨在探讨碰撞检测在提高施工效率、减少施工风险和保障工程质量方面的作用及其实施过程。选择了一座大型商业综合体项目作为案例对象，详细描述了碰撞检测的实施过程和结果分析。研究发现，通过碰撞检测技术，能够及时发现并解决设计中的潜在问题，避免施工过程中的延误和变更，为项目的顺利进行提供了有力支持。同时，本研究也意识到碰撞检测仍面临一些挑战，如模型精度、数据整合和软件性能等方面的问题需要进一步改进。

简介：