简介：摘要：随着全球气候变暖，高温环境对沥青路面的影响日益显著，尤其是在炎热地区，沥青路面老化速度加快，严重影响了路面的使用寿命和安全性能。本研究旨在分析高温环境下沥青路面的老化机理，探讨其抗老化性能，并提出相应的改善策略。通过对沥青老化过程中化学和物理性质的变化进行深入分析，结合实验研究和现场应用结果，本研究从沥青材料选择、混合料设计、施工工艺优化以及后期维护管理四个方面提出了提高沥青路面抗老化性能的策略。研究结果表明，通过科学的材料选择和配比、改进的施工技术以及有效的维护管理，可以显著提高沥青路面在高温环境下的抗老化性能，延长其服务寿命。

简介：摘 要：沥青作为路面材料中的有机高分子材料，在生产、运输、储蓄和路面运营的过程中均会发生老化的现象，从而使路面很容易就产生裂缝、疏松和坑槽等路面病害。另外沥青路面服役期间，受降水、温差、交通荷载等因素耦合作用会进一步老化，从而导致路面寿命降低。所以，我们对沥青及沥青混合料的老化及其抗老化性的研究对路面的养护有着非常重要的作用。为进一步推动沥青及沥青混合料老化及其抗老化性研究方向的发展，本文主要从沥青老化对性能的影响、沥青老化实验方法和沥青抗老化研究进行展开，系统地阐述了沥青老化的主要研究内容，为沥青老化的发展提出进一步的探讨。

简介：摘要：本文针对化工设备材料选择及其耐腐蚀性能评估进行了探讨。在材料选择的原则方面，通过分析化工设备的操作条件，如温度、压力、介质等因素，讨论了不同材料的特性，如金属（不锈钢、镍合金）、陶瓷、塑料等，并探讨了材料的机械性能、热稳定性、导电性等因素对选择的影响，强调了可持续性和经济性在材料选择中的重要性。在耐腐蚀性能评估方法方面，介绍了实验法、计算方法和模拟方法，并详细说明了腐蚀试验、电化学测试等实验法，解释了腐蚀速率计算和腐蚀失重预测等计算方法的应用，探讨了计算流体力学在模拟腐蚀环境中的应用。通过案例分析，提供了几个实际案例，分析了不同材料在特定化工环境中的表现，探讨了选材的合理性和可能遇到的问题，强调了案例研究在材料选择和耐腐蚀性能评估中的重要性。

简介：摘要：钢结构桥梁由于其优异的力学性能和施工便捷性，广泛应用于各种基础设施建设中。然而，钢材在自然环境中的耐腐蚀性能较差，容易受到大气、水分、化学物质等因素的影响，导致腐蚀问题的出现，严重影响桥梁的使用寿命和安全性。本文通过分析钢结构桥梁的腐蚀原理及现状，探讨了影响其耐腐蚀性能的主要因素，并对现有的防护技术进行了详细阐述，包括防腐涂层技术、阴极保护技术及新型防腐技术等，旨在为钢结构桥梁的设计、施工及维护提供参考，提高其耐腐蚀性能和使用寿命。

简介：摘要：本文旨在探讨提升石油炼化设备焊接接头耐腐蚀性能的有效方法。通过分析焊接接头腐蚀机理，结合实际生产中遇到的腐蚀问题，本文提出了一系列针对性的改进措施，包括优化焊接材料选择、改进焊接工艺、以及实施有效的后处理技术。通过实验验证，这些措施能够显著提高焊接接头的耐腐蚀性能，从而延长设备使用寿命，降低维护成本，对石油炼化行业的可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：本文主要探讨了金属材料热处理对其耐腐蚀性能的影响。首先，详细介绍了热处理的基本概念，然后，深入探讨了热处理对金属材料耐腐蚀性能的影响机制，接着，全面介绍了不同热处理工艺对金属材料耐腐蚀性能的影响，同时，系统分析了热处理参数对金属材料耐腐蚀性能的影响，本文的研究对于推动金属材料领域中热处理技术的发展具有重要意义。

简介：摘要:为了有效控制沥青紫外老化过程中的性能劣化问题，优选ASA聚合物作为沥青路面材料改性剂，制备ASA抗紫外老化改性沥青，提出紫外老化试验环境构建及试验方法，确定加速紫外老化时间，系统研究紫外老化过程中沥青胶结料宏观形貌变化规律，深入分析紫外老化作用对于ASA改性沥青胶结料软化点、针入度及延度等基本性能的影响规律，从而明确ASA聚合物改性剂对于沥青路面材料抗紫外老化性能的改善效果，进而为沥青路面材料耐久性提升提供新的途径。

简介：摘要：滴灌是压力灌溉中的一种，非常适用于精细种植，它拥有其他灌溉方式无法比拟的优点，滴灌技术是当今世界上公认的最为节水高效的灌溉技术之一，其发展日益迅速并且前景愈发广阔。滴灌带作为滴灌技术产品中的一类，主要有单翼迷宫式滴灌带和内镶式滴灌带2种。其中，单翼迷宫式滴灌带（以下简称为滴灌带）的生产工艺相对简单、成本低廉。滴灌带生产热合温度过高、压轮压力过大，采用再生料生产及使用中使用不当是造成滴灌带热合压痕边缘开裂的主要原因。

简介：摘要：聚丙烯（Polypropylene, PP）作为一种优良的聚烯烃材料，因其优良的物理、化学性能和加工性能而被广泛应用于各个领域。然而，PP的易燃性限制了其在一些对阻燃性能要求较高的场合的应用。因此，阻燃PP塑料粒子应运而生，并在汽车、电子、家电等领域得到了广泛应用。本文研究了阻燃PP塑料粒子的长期热老化性能及阻燃性能稳定性，通过测试其热氧降解动力学过程、熔体流动速率、氧化诱导期等性能指标，分析了不同抗氧剂组合对阻燃PP塑料粒子长期热老化性能的影响，同时探讨了阻燃剂对PP阻燃性能的影响及其稳定性。研究表明，通过合理的抗氧剂组合和阻燃剂的选择，可以显著提高阻燃PP塑料粒子的长期热老化性能和阻燃性能稳定性。

简介：摘要：涂料的耐腐蚀性能在化学工业环境中具有重要应用价值。随着化工行业的发展，各类腐蚀性介质对设备和结构的破坏日益严重，耐腐蚀涂料因其优异的防护性能和较低的维护成本，成为关键的防腐手段。本文围绕“涂料耐腐蚀性能在化学工业环境中的应用”这一主论点，探讨了涂料的类型、性能评估方法以及其在不同化工环境中的具体应用。研究表明，选用合适的涂料可有效延长设备的使用寿命，提高生产安全性和经济效益。此外，文章还对涂料在实际应用中的挑战和改进方向进行了分析，为未来的研究和开发提供了参考依据。

简介：摘 要：化工企业生产加工过程中，必须对工艺管道进行科学的材质选择才能够确保化工企业生产的稳定性。由于工艺管道需要承受生产过程中所产生的各类介质压力，还需要面对介质内各种化学元素造成的化学腐蚀作用，而且材料的选择也会直接影响到化工企业的投资成本，所以对于化工工艺管道耐腐蚀材质的选择是化工企业必须要面临的问题。本文将对常见的几种化工工艺耐腐蚀管道材质进行性能分析，并在此基础上讨论如何进行科学选择，希望能够帮助相关业界人士提高对于化工工艺管道耐腐蚀材质的认识，使选择更加科学合理。

简介：摘 要：本文研究了初期耐水试验对砂壁状涂料耐人工气候老化性能的影响，通过涂层外观、变色等级、粘结强度、耐沾污性和耐水白性等性能来表征初期耐水试验对涂料耐人工气候老化性能的影响。研究表明: 初期耐水处理后的砂壁状涂料耐人工气候老化性能下降显著，与初始样品相比，涂层的外观、变色等级、粘结强度、耐沾污性和耐水白性均明显下降。

简介：摘要：本研究利用中性盐雾试验对锌铝涂层的耐腐蚀性能进行了研究，并对其气泡机理进行了分析。实验结果表明，锌铝涂层在中性盐雾环境下具有较好的耐腐蚀性能，其腐蚀速率较低。同时，本研究通过扫描电镜观察发现，在中性盐雾条件下，锌铝涂层表面形成了大量的气泡，并且气泡的形成与涂层中的氧化物有关。研究结果为锌铝涂层在实际应用中的腐蚀保护提供了理论依据。

简介：摘要：本文探讨了化工生产中管道材料的选择原则及其耐腐蚀性研究。化工管道材料的选择不仅关乎生产安全，还影响经济效益和环保性能。文章分析了常用化工管道材料的性能及其在不同工作环境下的适用性，包括不锈钢、聚丙烯、硼硅玻璃等材质。同时，结合具体案例，研究了化工管道腐蚀的机理及防范措施，提出根据生产工艺、介质特性、工作压力和温度等因素，科学选择和搭配管道材料的重要性。本文旨在为化工企业管道材料的选择提供理论依据和技术支持，确保化工生产的安全性和经济性。

简介：摘要：随着现代建筑行业的发展，钢材作为主要的建筑材料之一，其耐腐蚀性能的提升显得尤为重要。本文将探讨当前建筑钢材耐腐蚀性提升的技术手段以及新型耐腐蚀材料的研发进展。通过分析现有的技术方法和材料特性，旨在为建筑钢材的耐腐蚀性能改进提供新的思路和解决方案。

简介：摘要：主要论述了老年人居住环境中地面防滑性能的重要性。针对影响老年人跌倒行为的因素，对现存的标准以及防滑性能测试的方法进行分析并提出优化建议，为相关防滑产品的检验检测提供一定参考。

简介：摘要:本文综述了金属材料的表面改性技术及其在耐腐蚀方面的应用研究。金属材料的表面改性技术包括表面涂层、表面合金化、等离子体处理和纳米结构制备等方法。这些技术能够显著改善金属材料的耐腐蚀性能，提高其使用寿命和性能稳定性。在耐腐蚀方面的应用研究中，涉及了不同金属材料的表面改性方法及其在海洋环境、化学介质和高温环境等条件下的耐腐蚀性能测试。通过表面改性技术，金属材料的抗腐蚀性能得到了显著提升，为其在各种恶劣环境下的工业应用提供了可行的解决方案。

简介：摘要:通过试验研究粉煤灰进行磨细和增加适量熟石灰，在不降低粉煤灰高性能混凝土强度前提下,可改善混凝土抗碳化性能。本文就改善大掺量粉煤灰高性能混凝土抗碳化性能是促进粉煤灰类活性掺合料在混凝土中应用进行了分析和研究。

简介：摘要：装备的表面技术和磨损与腐蚀性能研究是当今工程领域中重要的研究方向之一。随着科技的进步和工业化的发展，装备的使用环境变得越来越复杂和恶劣，表面技术的研究对于提高装备的性能和延长其使用寿命具有重要意义。基于此，本篇文章对装备的表面技术及磨损与腐蚀性能进行研究，以供参考。

简介：摘要：装配式结构混凝土结合面强度较差，属装配式结构耐久性薄弱位置，探究装配式结构混凝土结合面碳化性能，了解影响因素，找到碳化性能提高方法，可为装配式结构混凝土结合面设计、施工提供依据。本研究采用试验分析法，对不同清理状况下混凝土结合面碳化特征进行了分析，结果显示：装配式结构混凝土结合面碳化速度较混凝土本体碳化速度快；依据相关标准进行结合面清理，界面系数较为稳定，约是混凝土本体1.5倍；不接受任何处理的混凝土结合面，碳化深度大，随碳化时间延长，界面系数可达到3.0及以上；清理混凝土结合面时，洒水湿润能够在一定程度上改善装配式结构混凝土结合面碳化性能，但影响有限；为优化混凝土结合面碳化性能，可对现有模型进行修正，以提高模型预测准确性，为装配式结构混凝土结合面设计、施工提供可靠参考。