简介：摘要酒精发酵是厌氧发酵，对于发酵罐内的物料本身不需要搅拌进行混合或提高和氧气的接触面积，但是由于是带渣发酵，且是连续发酵，罐体清理周期长，罐内的物料沉积以后，严重影响发酵的各项指标，因此需要安装侧搅拌使物料能够始终循环，本文介绍了酒精发酵生产中对侧搅拌进行改进，解决连续发酵过程中发酵罐内物料沉积的问题和发酵侧搅拌电耗高的问题。

简介：摘要电力需求侧管理通过有效配置和利用电力资源，最大程度满足电能需求，同时实现低能耗高产出的经济生产，是促进电力工业，社会、环境和谐发展的重要手段。笔者结合多年工作经验，阐述了电力需求侧管理的相关问题，以供参考。

简介：

简介：摘要随着我国经济的快速发展，地面交通拥堵对城市经济发展造成重大影响。而地铁的出现，正好缓解了这一现象，让城市经济得到有序、快速的发展。目前地铁大部分采用的是低压直流上下行接触网全并联的双端供电模式对列车提供电能，供电电压及系统容量的影响下，直流侧短路电流会对设备造成较大的危害。

简介：摘要神华国华寿光发电厂一期（2×1000MW）侧煤仓工程，在两台锅炉之间，施工场地狭窄，跨度较大，高度较高，磨煤机基础位于侧煤仓0m，施工工期紧，施工难度较大。制约侧煤仓施工的因素主要为垂直运输机械、与各专业的交叉施工及施工方案和施工人员的合理组织，侧煤仓的主要施工部位为运转层框架和楼板以下的施工、煤斗层的施工和皮带层的施工，其中又以脚手架搭设方案、混凝土浇筑方案为重中之重。

简介：【摘要】目前，在明挖法地铁车站建造施工中，由于主体结构外围侧墙混凝土的模板为单侧布设，且在墙体外侧（迎土面）敷设有PVC防水卷材全包裹的防水层，在对侧墙模板进行安装加固时，无法使用普通对拉螺杆（一般间距为500×500mm）的方式进行加固，否则对拉螺杆将对防水层造成局部破损，严重影响防水施工质量，大大降低了防水功效。该侧墙单侧背拉式模板加固方式是在所施工墙体范围之外的上下端分别设置一定数量的对拉螺杆代替原普通安装方式的对拉螺杆，以承受模板侧压力，达到控制模板变形和满足加固的要求，由于该安装方式具有安装灵活、用料省、适应性强、加固牢靠变形小等优点，在明挖法地铁车站建造施工中备受推崇，能多快好省地提高施工效益。文章深入分析和总结了侧墙单侧背拉式模板安装施工技术控制要点。

简介：摘要轿车侧围外板是整个车身开发中设计周期最长、模具开发周期最长、工艺最复杂的零件。同时，侧围外板也是整车造型的一个重要载体，整车的侧面外观特征绝大部分都是通过侧围外板体现出来的，所以我们在整车开发过程中，一定要牢记侧围外板是基准、核心，是任何零件都无法比拟的一个重要零件，这就要求我们在前期分析、布置的时候，与车门有关系的零件一定要布置合理，以尽量减少后期的修改设计。

简介：摘要电能是保证生产、生活和国民经济稳步发展的关键因素。提高用户的安全用电意识，进行科学的用电管理和改进相应的服务方法，对减少电气事故、保护人民的财产安全和提高供电的可靠性具有重要意义。本文首先分析了用户侧用电安全检查的现状，然后说明了用户侧用电安全检查的范围，最后详细阐述了用户侧用电安全检查技术的措施。

简介：摘要随着我国经济结构的不断调整，用电结构从重工业进入发展新常态，国民生产与生活用电量呈高速增长势头，能源的匮乏使得电力供应所面临形势较为严峻。而电力需求侧作为缓解电力供需紧张的重要举措，其全面的电网管理与先进的电网技术，用电方式逐渐转变，终端用电效率不断提升，且资源配置得到优化，全力改善生态环境，对促进我国能源可持续发展有着重要的现实意义。文章主要针对电力需求侧管理在现代电网发展中的作用进行一系列分析与研究。

简介：摘要近年来，我国社会经济不断提高，工业化迅速发展的同时也带来了严重的资源浪费和环境污染问题，因此加强对新能源技术的开发与应用，对我国社会经济长期稳定地发展有着极大地促进作用。现阶段，我国在新能源发电技术方面进行了深入地研究，并获得了一定的成就，本文主要就新能源电力系统的主要特征和价值着手，进一步分析探究了新能源电力系统供应侧及需求侧关键技术，望对我国未来新能源电力系统的发展提供相应借鉴。

简介：摘要目前广泛使用的无侧限抗压强度试件的试模为不锈钢无缝钢管制作，因其脱模过程中产生的内摩阻力对试件侧面产生的剪切作用，会对粘结性较小的结合料成型试件产生较大的破坏作用，致使试件成型难、成型试件的强度较试件的真实强度偏小、强度变异系数偏大等问题出现。为准确检出各种结合料的无侧限抗压强度，更真实地模拟现场施工工艺进而指导施工，简化试验检测工艺。笔者探索了“对开试模”和“对开内模套外模”两种改良方案，并经过试验检测验证，证明改良方案能有效解决上述问题。

简介：摘要公路隧道防水排水工程是保证公路隧道使用性能和安全性能的重要基础，而公路的防水排水施工是整个公路隧道施工中的难题，在很大程度上决定了公路工程的质量。本文结合笔者多年的工作实践及工程案例，谈谈高速公路隧道路侧排水养护工作。

简介：摘要本文介绍了40t轴重矿石车侧墙组成的侧板平面度超差的原因，通过原因分析，从工装、下料、制造工艺等方面制定了侧墙组成制造过程中侧板变形的工艺措施，保证了该车侧墙的制造质量。

简介：摘要电力需求侧管理通过有效配置和利用电力资源，最大程度满足电能需求，同时实现低能耗高产出的经济生产，是促进电力工业，社会、环境和谐发展的重要手段。笔者结合多年工作经验，阐述了电力需求侧管理的相关问题，以供参考。

简介：摘要小半径曲线段是钢轨结构强度中最为薄弱的部分，因此在实际的投入应用中较易受到病害的干扰，本文通过对某段小曲线钢轨进行跟踪调研后，综合分析了小半径曲线易遭受的病害类型，并对病害形成的原因进行简要分析，根据分析的结果针对性的提出减缓小半径曲线钢轨磨耗的具体措施，以求延长小半径曲线段的使用寿命，保证小半径曲线段的良好运行状态。

简介：摘要近年来，我国节能服务产业和电力需求侧平台建设蓬勃发展，电网企业作为电力需求侧管理的重要实施主体，应主动承担科学用电、节约用电的责任，自行开展并引导用户实施节能项目。进行提升电力需求侧管理服务的相关研究，完善节能服务体系是公司积极响应国家节能减排号召，履行企业社会责任的重要措施。电网企业作为社会能源供应的支柱企业，承担着节能减排和能源可持续发展的社会责任。

简介：摘要铁路货车焊接变形控制对提升货车整体产品质量意义重大，侧墙焊接变形控制在铁路货车焊接变形控制领域起着重要作用。按照铁路货车侧墙生产的一般制造技术条件和工艺方法，结合莫桑比克运煤专用敞车侧墙自身制造特点，对莫桑比克运煤专用敞车侧墙生产时采取组对反变形、焊接使用自动焊小车的工艺方法，减少焊接变形量的产生，焊缝熔合良好，焊缝接头过渡圆滑无明显缺陷。由于反变形控制工艺方法简单，自动焊小车易操作，因而莫桑比克运煤专用敞车侧墙焊接变形控制方法多被其它铁路货车焊接变形控制所接受。

简介：摘要：

简介：摘要：本文结合工程实例，提出了一种新的地铁车站现浇结构侧墙式组合式模板台车，并对其受力进行了计算，保证施工安全的同时质量方面达到优质工程的标准。与传统施工方法比较，运用侧墙式模板台车施工，具有功能优势、时间优势、安全环保优势、经济性优势。成功解决现浇结构组合式模板台车在施工中的诸多技术难题，丰富地铁车站快速施工手段，大幅提高施工技术水平。

简介：摘要科学技术的进步，社会经济的发展，带动了我国各个方面及领域的壮大，其中建筑业就是一个方面，随着人们生活水平的提高，以及环境保护意识的增强，对工民建施工质量方面的要求也越来越高。本文将主要针对工民建的施工进行分析。