简介:摘要天然河道的糙率与很多因素有关,如河床沙,卵石的大小和级配,底坡沿程变化及潭深,河道弯曲程度,横断面形状的不规则性,及整治后河道的人工建筑物等。目前,河道整治后糙率多借用整治前的糙率,河道整治后改变了水流状态、河床形态,糙率也会随之改变。本文基于河道糙率的确定的基本方法,根据整治后河道水流及河床的变化规律,应用水力学原理,分析河道糙率的变化。
简介:随着全球经济一体化趋势的发展和市场经济的不断完善,我国国民经济和对外贸易迅速增,港口在经济发展中的地位和作用正在不断提升。港口作为运输链上的一个重要环节和区域经济发展的一大助力,应做到合理配置港口资源,优化区域集疏运布局体系,完善管理信息系统,降低作业成本,以不断提高港口内部物流网络运作效率,从而快速响应现代物流发展的要求。但是近些年来,在港口码头中,经常有事故发生,事故的多发区竟然在港口码头,这为港口码头的发展带来了不利的影响,也在一定程度上影响着经济的发展与繁荣。所以对港口码头的安全问题进行研究就显得十分重要和必要了,本文以港口建设前期规划的主要内容为研究对象,对港口选址、安全评估等方面进行了研究1。