简介：摘要强夯法处理地基于60年代末由法国Menard技术公司首先创用，方法是将很重（一般为100-400KN）的夯锤，从高处自由落下（落距一般为6-40m），给地基土以冲击力和振动，从而降低地基土的压缩性并提高地基土的强度。本文主要介绍江阴临港新城集装箱码头陆域配套工程一期堆场采用强夯处理效果的测试及分析。

简介：摘要在当前隧道施工中，在水利、公路、高铁等多种行业领域里，超前小导管得到了空前的推广和应用，超前小导管利用自身与钢架结合形成的棚架作用，以及通过超前小导管管体及花孔注浆达到对软弱岩层或碎裂、松散结构岩体松动圈的预固结作用，能够较好地改善洞身围岩受力状况。而这种对于岩体松动圈的预固结作用是通过注浆来实现，因此超前小导管的注浆效果控制是超前小导管施工中的关键环节。

简介：摘要对于科学、迅速评价油田注水开发效果的问题，首次引入了“油田注水开发效果评价工作”，并利用改进的雷达方法，对大港油田海上开发油田埕海油田的注水开发效果进行了定量综合评价。根据该结果，雷达法的评价结果具有直观性，对油田注水开发的效果评价及对策具有指导意义，因此可以作为综合评价油田注水开发效果的方法之一，将其应用到实际生产中。

简介：摘要本文通过对真空联合堆载预压处理后的淤泥进行土工试验，对比土工参数的变化，分析真空联合堆载预压软基处理的效果，总结影响处理效果的因素和施工质量控制重点。

简介：摘要激发极化法在寻找硫化物矿床一直非常有效，但是对于斑岩型铜矿床由于其独特的地质构造环境，蚀变带发育硫化物富集对激发极化法直接寻找斑岩型铜矿形成了干扰。本文根据斑岩性铜矿床特有地质环境，应用激发极化剖面法和测深剖面结合地质情况准确的定位了矿床赋存位置及延伸情况。最后说明应用激发极化法寻找斑岩型铜矿床也是是行之有效的。

简介：摘要采用真空预压法处理珠海西部地区某水厂扩建工程软基，处理淤泥层的平均厚度达到6m以上，软基上施加真空压力80kPa，90d后地基表面沉降量达到80cm以上，地基平均固结度超过90%，满足设计要求处理后的软土地基物理力学性质变化明显，表明采用真空预压法处理本工程软基是可行的，同时对真空预压过程中的施工、监测等进行分析。

简介：摘要：本文旨在评价新型建筑工法在施工实践中的应用效果，通过对各种新型建筑工法在实际施工中的应用情况进行分析和评估，探讨其对施工效率、质量和环保等方面的影响，为建筑行业的技术创新和发展提供参考。

简介：摘要：文章介绍了水库高压旋喷防渗墙的技术工艺，以及对其施工质量的检测。采用现场开挖、钻芯法、注水试验等方法对施工部位进行检测，从多项结果中综合反映出其施工效果是符合要求的，为同类型的水库坝体防渗加固以及防渗体质量检测方案提供技术参考。

简介：摘要对于城市地铁车站的施工工作来说，很容易遭遇周边的各种环境的制约以及影响，所以必须要实施科学合理的施工举措，将施工操作同环境之间的各种矛盾问题大大的降低。地铁车站的施工方法中的明挖法具有广泛的应用，但是会产生较大的占地面积，进而影响到交通导行。随着时代的进步，半盖挖法已经被大量的应用于地铁施工领域中，其将以往的施工局限性问题明显的改善，得到更好的施工成效。本文采取实际工程案例分析的方式，经对各施工方法优缺点实施比较分析的模式，详细的介绍半盖挖法应用于城市地铁车站施工中的相关情况。

简介：摘要频率测深法是指人工源频率域电磁测深方法，主要采用电偶极场源或磁偶极场源。频率测深法测量时只移动接收机便可进行面积性测深工作，从面提高了效率，降低了成本。其次是低频段的穿透深度大。

简介：摘要交通运输基础设施是形成整体运输能力的关键要素，作为重要的交通运输基础设施之一，对桥梁建设工程质量和标准随着我国交通运输产业的快速发展也呈现逐渐走高的发展趋势。桥梁基础结构是其关键组成部分，对其中桥梁桩基础的应用较为广泛。本文就是以桥梁基桩作为主要研究对象分析对其的科学检测方法。文章以对桥梁基桩检测中的超声波检测方法基本原理及优缺点介绍和梳理入手，对桥梁基桩超声波检测方法的具体操作步骤进行分析，研究该种方法在实践应用中的效果，以期能够对未来桥梁基桩检测工作提供一定的借鉴意义。

简介：摘要使用强夯法来进行地基的加固需要开展技术方面的检测，主要的检测方式有室内的试验和原位的测试等。对于比较常见的建筑工程来说，一般会使用两种或者两种以上的方法来进行检验工作的开展。而就强夯法处理的地基而言，在检测地基效果时，往往采用的比较多的是原位测试技术。原位测试技术在对强夯法处理的地基效果进行检测时，具有比较高的可信度，因此，实际应用的程度也比较高。本文主要对利用原位测试技术检验强夯法在地基处理方面的效果进行了探讨。

简介：摘要在沿海和内陆地区广泛分布着海相、湖相和河相沉积的软弱粘土层,具有高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性等特点,在建筑物荷载作用下会产生较大的沉降,地基承载力和稳定性差,不能满足工程需要。为有效消除软土的沉降变形,提高地基承载力和稳定性,应对地基进行加固处理以满足工程建设的需要。为此，本文通过实例探讨分析了真空堆载联合预压法在沿海地区的应用及效果。

简介：摘要为提高结构的分析效率，本文提出一种新分析法——等效刚度法。文章首先介绍了一种全新的力学模型。在此基础上全面介绍计算依据、基本公式和应用步骤，并结合实例对其应步骤用作了诠释。文章最后对该法在结构分析的优势作了总结，并对该法目前应用尚存的限制作了说明且对其应用前景作了展望。

简介：摘要重金属螯合技术可用于含重金属废水的深度处理，去除废水中的重金属；反应过程中添加一系列辅助药剂可进一步降低废水的COD、S2-和色度等污染物。本文以甘肃陇南某选矿废水为处理对象，研究了选矿废水的净化效果，结果表明，重金属螯合技术辅助法对选矿废水具有优良的净化效果，出水指标可达到《铅、锌工业污染物排放标准》（GB25466-2010）的要求。

简介：摘要在地铁车站施工的过程中，盾构施工法和矿山法联合施工技术运用十分广泛。我们应该结合相关的实际情况，深入研究车站盾构法施工隧道结构，透彻地了解它的特点和劣势。目前在我国，这种方法已经成为地下交通修建中非常经典的施工方法。如果我们能将它们与其他辅助类的方法相结合，并掌握施工过程中的技术要点，将会收到更好的经济效益。

简介：

简介：摘要按设计要求将无粘结预应力筋通长铺放在模板内，待混凝土达到强度要求后，利用无粘结筋与周围混凝土不粘结，在结构内可以纵向滑动的特性，对超长无粘结预应力筋进行两端张拉，在结构中建立统一的预压应力，张拉完毕，对预应力筋两端进行张拉锚固，以达到对结构产生预应力的效果。

简介：摘要地铁隧道施工的对象一般是情况复杂多变、高层建筑下难以完全预知的浅地层，其施工方案和施工方法的选择可能是多种形式的。而盾构法和矿山法是现代地铁隧道施工方法中最常使用的。

简介：摘要隧道是地铁施工中的主要工程，在地铁工程建设中起到重要的作用。由于城市地下环境复杂，其施工手段和施工方法选择多样。在现实施工现场中一般实用盾构法和矿山法，本文将对这两种方法进行分析与研究。