简介：摘要根据近年来，森林防火变化与需求，及相关发展情况，通过对国际及国内航空护林相关数据对比，分析国内外航空护林发展的优势及趋势，以及航空护林在森林防火中发挥的重要作用，并对未来航空护林的发展规划展望。

简介：摘要根据近年来，森林防火变化与需求，及相关发展情况，通过对国际及国内航空护林相关数据对比，分析国内外航空护林发展的优势及趋势，以及航空护林在森林防火中发挥的重要作用，并对未来航空护林的发展规划展望。

简介：摘要:随着新冠肺炎疫情的持续爆发，全国各地为了应对疫情的不确定性、持续性，为了进一步做好新冠肺炎感染者分类收治，充分发挥方舱医院在聚集性疫情处置中收治感染者的重要作用，利用体育馆、会展中心、厂房等公共高大空间改建了很多方舱医院。本文以高淳方舱医院改造工程为例，总结了在体育馆、会展中心、厂房等公共高大空间改建设计实践中，从项目选址，总体布局，建筑设计，造价投资等方面探索了不同空间改建为方舱医院的不同特点，为方舱医院的建设提供可行性方向比较。

简介：摘要救生舱是指当矿井发生灾难或意外事故时，矿井下作业人员用于逃生、避难等待救援的一个密封钢结构舱体，舱内配置饮用水和食物，放置于矿山井下作业面附近，在遇险人员无法撤离危险区域时可以迅速躲进救生舱，救生舱无需外部能源补给，就可以为幸存人员躲避有毒有害气体、浓烟烟尘及氧气缺乏等危害，提供一段时间的生命生存保障，对于挽救井下幸存人员的生命具有积极而重大的意义。

简介：摘要森林防火是森林管理工作中的重点内容，在森林防火的过程中，需要应用到森林防火服，由于森林防火服具有防火耐高温的性质，其能够有效的保障森林火灾消防人员的生命安全。而在近年来，我国相关的研究人员不断的对森林防火服的配套性进行研究，以期能够使得其具有耐高温的性能，同时还具有一定的舒适度，以满足森林火灾救援的需求。希望本文的探究能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。

简介：[摘要]  大型邮轮设计建造复杂，其中包含数量庞大的住舱，合理配置住舱送风末端装置是大型邮轮服务好乘客的重点。本文首先通过单线图介绍了邮轮住舱送风末端装置工作原理，根据设计原则和施工工艺要求，送风末端布置在住舱顶部的空间位置，也给出了安装节点图和工艺要求。配置方案中还考虑了邮轮噪音和防火要求，以使乘客更加舒适安全。

简介：摘要：以东莞市疫情防控工作中方舱医院的改造建设为背景，对我国各级单位或部门所出台关于方舱医院的设计标准、导则等文件进行思考，进一步探讨改建型方舱医院当中给排水相关设计要点，对改建型方舱医院当中给水、热水、排水、消防等各个系统部分改造设计实施要点进行总结，且提出设计相关的注意事项，仅供参考。

简介：摘要设备舱作为高速动车组的特别重要组成部分，其在运营时会受到多方面的的作用，所以其挡板强度直接影响动车组的使用寿命，因此本文着重介绍了设备舱在高速动车组中的重要作用和需要解决的技术问题。并针对高速动车组的运行时设备舱结构承受空气压力、轮轨相互作用等因素引起的交变复杂载荷，致使车下设备及设备舱结构出现问题以及设备舱所需的技术标准进行深入的探讨和分析，寻求如何优化设计结构的方法，为其他类型动车组、地铁和城市轨道交通等的设备舱挡板的设计提供必要支撑。

简介：

简介：摘要：顺应新冠疫情常态化特点，国内各地多家方舱医院投入并使用，该文结合国内各地已建成并使用的方舱医院，拟建“星海舱”方舱医院。并对方舱医院给排水设计要点进行了分析和总结。

简介：摘要医用高压氧舱是临床治疗一氧化碳中毒、缺氧性脑病的重要器械，其中多数高压氧舱的舱门均采用齿啮式快开门结构，这种结构虽然能够确保高压氧舱内外环境的有效隔离，但是动力系统采用手动液压缸推动卡箍锁紧，开关舱门费时费力。本文以某医院医用氧舱为例，首先概述了液压系统的基本构成，随后对改造方案和具体的设计制造流程进行了分析，改造后的高压氧舱经过临床实验，工作性能有了显著改善，具有推广应用价值。

简介：摘要随着我国各大城市（如上海、北京、广州、南京等）地铁隧道和过江过河隧道的相继建设，盾构隧道施工工法已经得到广泛的应用并积累了丰富的工程经验。由于维修刀盘、更换刀具、清理盾构前方障碍物等原因，地铁盾构常需要带压开舱，频繁开舱检修是我国盾构隧道施工的一个显著特点。本文通过对盾构开舱的工法进行比选研究，总结各种盾构开舱的优缺点，重点分析了带压开舱的优势，指出泥膜闭气性的问题，以供设计施工参考。

简介：摘要船舶在海面航行时，会由于海况的影响，导致横摇运动加剧。减摇水舱作为最广泛使用的减摇装置之一，具有结构简单、成本低、可在零航速和低航速下进行减摇等优点。可控被动式减摇水舱作为一种高效的减摇水舱，可通过自动控制系统控制气阀和水阀的状态改变水舱内水的振荡周期，以适应不断变化的海况，保证在任何海浪的作用下都可以进行减摇。由此可见，良好的减摇水舱控制系统，对提高减摇水舱的减摇效果，进而改善船舶的安全性，减少运输成本，提高装卸效率，有着重要的作用。

简介：摘要航天企业基建工程是一个比较复杂的管理工作，它涉及了很多的单位及部门，需要通力合作，而且工程建设的周期较长，而且存在一定的风险。这些都涉及到工程的全过程的管理中，同时也牵扯到了基建工程的各个单位的全面合作。全面提高航天企业基建工程项目的管理，适应当前建设发展的需求，项目管理人员应该重点把控工程项目各时间段的控制要点，最终使得基建工程项目能够顺利的竣工使用。

简介：摘要航天企业基建工程是一个比较复杂的管理工作，它涉及了很多的单位及部门，需要通力合作，而且工程建设的周期较长，而且存在一定的风险。这些都涉及到工程的全过程的管理中，同时也牵扯到了基建工程的各个单位的全面合作。全面提高航天企业基建工程项目的管理，适应当前建设发展的需求，项目管理人员应该重点把控工程项目各时间段的控制要点，最终使得基建工程项目能够顺利的竣工使用。

简介：摘要多余物控制一直是航天产品质量控制的关键，航天航空工业早期发展中由于多余物导致的事故较多，随着逐渐深入了解多余物，航空航天工业取得了一系列多余物控制措施、预防规范。根据近年来发射失败案例，由于多余物问题导致发射失败明显减少。但是由于航空航天行业中一直存在着多余物导致的质量问题，因此应当深入研究多余物的控制，逐步提高运载火箭产品的可靠性。

简介：摘要近年来，我国的科技呈现出井喷式的发展态势，航天产业的发展也随之进入快车道，新的航天企业不断被建立。航天项目在组织管理方面也面临着不断变化的新形势，比如许多项目在进行研发与生产时要面临着市场化、国际化和信息化的环境。为了适应新形势下多项目同时开展研制生产工作，必须对航天项目科研生产管理的特点进行充分分析的基础上。开展组织模式创新研究，而此研究逐渐成为航天企业急需且十分重要的研究课题。本文对航天多项目管理组织模式进行研究，并就组织创新提出了一些建议。

简介：摘要目前，我国的科技发展十分迅速，电子舱是飞机的核心部件设备舱室，其通风系统的良好与否，直接影响到飞机所有重要仪器设备、计算机的正常工作。飞机电子舱通风系统发生故障的现象也比较普遍，如果不能合理处置，会波及到航班的正常飞行，甚至导致返航。现在的飞机上运用了很多的电子设备，有设计精度高、维护保养方便、故障指向明确等优势，可是也存在不少缺点，如有很多的线路、控制计算机等，这就要求放置计算机的电子舱室空间很大。又由于内部的设备仪器所散发的热量也非常多，所以飞机电子舱通风系统就变得十分重要。

简介：摘要设备舱作为高速动车组的特别重要组成部分，其在运营时会受到多方面的的作用，所以其挡板强度直接影响动车组的使用寿命，因此本文着重介绍了设备舱在高速动车组中的重要作用和需要解决的技术问题。并针对高速动车组的运行时设备舱结构承受空气压力、轮轨相互作用等因素引起的交变复杂载荷，致使车下设备及设备舱结构出现问题以及设备舱所需的技术标准进行深入的探讨和分析，寻求如何优化设计结构的方法，为其他类型动车组、地铁和城市轨道交通等的设备舱挡板的设计提供必要支撑。

简介：摘要众所周知，随着我国经济和科技的飞速发展，我国的航天业也得到了很大的发展，其水平逐渐跻身于国际先列。因此，航天项目的管理工作也得到了越来越多的重视。不断完善和改进现代的航天项目管理对于提高航天行业的整体水平有着重要的推动作用。现代项目管理在该行业的管理中被得以应用，这是十分有利于其发展的，但是我们也应该看到该方法在实际应用中的情况，并能够积极分析和研究，对关键要素进行重点关注并采取合理措施，最终实现航天项目管理的科学高效发展。