简介:摘要:触摸屏作为科技发展下人机交互的重要组成单元,能够控制设备运行,监测设备运行数据,直观地呈现设备运行状态,因此在工业生产领域中有着广泛应用。通过配套上位机软件设计,能够进行有针对性地开发,通过串口、网口等接口形式实现数据传输,配合其他控制器构建完善的自动化控制系统,为工业生产带来实时性高的友好人机交互界面。在触摸屏的开发过程中,一般涵盖了控制和监测两大基本功能单元。其中控制又包括基本的按键控制与参数设定功能。涉及到按键控制,一般情况下都要考虑到使用过程中存在的误操作等因素,需要添加自锁、互锁等措施来降低误操作带来的生产风险。对于虚拟按键而言,相较之实体按键,具有更加明显的优势:实体按键可以在任意时刻被操作,如果没有限制性措施,极易引发不可预料的事故;虚拟按键作为触摸屏上配套的一种功能组件,能够利用其他的措施对按键的操作是否生效进行预评估,使其在不能操作时被锁死,进而降低生产风险。这对于工业生产中的一般性生产操作人员而言,具有十分重要的意义。
简介:摘要: 本文提出了一种基于相关检测技术的电容触控感应按键检测技术及其应用方案。该检测技术适用于电容式触控感应按键的检测,其检测过程包括以下步骤:对于具有n个电容触控感应按键的系统,通过获取初始分布电容值矩阵和初始分布电容均值矩阵;检测在该电容触控感应按键的系统中,当其中一个按键按下时全部n个电容触控感应按键的分布电容变化量,并根据检测到所述n个电容触控感应按键的分布电容变化量,得到实时分布电容变化量矩阵;根据实时分布电容变化量矩阵的平均值,得到实时分布电容变化量均值矩阵;根据预设的初始分布电容矩阵、预设的初始分布电容均值矩阵、实时分布电容矩阵和实时分布电容均值矩阵,得到相关系数矩阵R,其中,相关系数矩阵R包括每个按键的相关系数ri;根据相关系数矩阵R中每个按键的相关系数ri,得到相关系数ri的最大值,并当相关系数的最大值大于预设阈值时,判断相关系数的最大值对应的按键为被按下的按键。
简介:摘要:国内采用GoA4驾驶等级的地铁列车越来越多,部分线路的列车上未配置乘务人员。在常规断路器跳开后,无法快速进行复位,影响车辆功能实现。关键控制电路或设备的断路器跳开后,可能导致车辆丧失运行能力,导致救援。因此,普遍采用远程/自复位断路器实现断路器的复位,以实现快速动车。目前不同线路的远程/自复位断路器应用范围差异较大,且缺乏明确的指导原则。