简介：摘要：梁格法不仅适用于由主梁和横梁所组成的格子梁桥，也适用于板式、肋板式以及箱梁桥。本文针对空心板梁桥，运用Midas Civil软件，采用梁排式梁格法建立有限元分析模型。通过对比正交梁格与斜交梁格两中建模方法，分析结构内力结果的差异性。

简介：摘要：在城市桥梁的建设中，由于道路线形的选择，通行量的要求和美观上的要求，桥梁上部结构已日益采用箱形截面的连续结构，桥面的宽度也越来越宽，这时桥梁的空间分析越来越重要，普通的平面计算有时不能满足要求，例如，平面分析不能得到横梁在桥梁整体受力时的受力情况，而对于桥面较宽的箱梁桥，横向的受力有时会成为主梁设计的控制因素。这些需求通过平面分析方法和程序是不能得到满意解答的，必须通过空间分析才能解决。本文在梁格法的基础上，利用“Midas”进行了建模，工字梁，长30m，宽2.5m，高2m，对其进行了有限元模拟计算，并得到了应力、内力、振型等结果，并且对梁格法做了一个简单的介绍。

简介：摘要：因其自身优越的结构性能，矮塔斜拉桥的地位越来越突出，对交通和经济的发展有重大的意义。以某一矮塔斜拉桥为背景，对索梁锚固在索力作用下进行局部有限元静力分析，分析索梁锚固的应力分布和位移大小。通过分析得到以下结论：（1）为使用有限元建模进行矮塔斜拉桥索梁锚固应力分析提供了一种方法；（2）索梁锚固的锚块存在应力集中现象，设计时应注意此处结构的加强。

简介：摘要：纳米梁的弯曲变形理论分析与有限元模拟是微纳机械电子系统（MEMS/NEMS）领域中的重要研究课题。

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简介：利用碳纤维布（CFRP）加固钢筋混凝土构件是一种先进的工程加固技术，已经在土木工程中得到了较为广泛的应用。本文应用ANSYS软件对碳纤维加固预应力和非预应力梁体受弯进行仿真，来分析和研究碳纤维加固混凝土梁的受力机理和加固效果，并给出了相应的荷载挠度曲线。结果表明应用预应力碳纤维的梁体明显优于普通碳纤维布加固的受损梁，不仅提高了结构各阶段的承载力而且降低了梁破坏时的挠度。

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简介：摘要：动车组轴箱轴承是动车组走行部的重要部件，是保障动车组安全运行的关键。目前我国各动车组高级修检修基地普遍不具有动车组轴箱轴承的检修能力，很多单位一直委托外方进行检修，这不仅增大了检修成本、检修周期，更制约我国动车组检修能力的提升。本文对动车组用轴箱轴承的检修方案进行了分析，对我国动车组轴箱轴承的检修能力提升提供技术基础。

简介：摘要通过ABAQUS软件对大直径高强钢筋混凝土梁的跌落进行有限元模拟分析，研究混凝土在不同应变率、不同跌落高度对大直径高强钢筋混凝土梁刚度的影响，结果表明应变率分别为0、10、50、100时对应的应力-应变曲线会随着应变率增大梁在跌落时的应力应变曲线斜率在变大，由此可以发现应变率对混凝土弹性模量有很大影响，随着应变率的增加混凝凝土图的弹性模量也会显著增加；大直径预制钢筋混凝土梁在3m高度的不同跌落角度跌落时刚度随着跌落角度的增加刚度明显退化，梁在一定高低跌落对其承载力无明显影响。

简介：摘要本文利用ANSYS有限元分析软件建立三维有限元模型，研究有粘结体外预应力加固简支梁从加载到破坏的全过程力学特性，同时结合试验数据对比分析加固效果。并通过有、无粘结加固模型的对比分析，验证了有粘结体外预应力加固体系的优越性。

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简介：摘要：本文以天津洪泥河内桥墩盖梁施工为例介绍“穿销法”在工程中的应用。解决了河流沟渠内盖梁施工时脚手架搭设地基处理难度大的问题。

简介：摘要：在电气行业以保护人身安全为目的，把电气设备不带电的金属外壳接地或接零，叫做保护接地及保护接零。保护接地与保护接零很多电气初学者都比较容易搞混，同时也是电工们和建筑设计院的工程师们最热衷的讨论话题。其实保护接地和保护接零其实是电气设备常用的两种保护方式，我们将试着使用比较的方法说明保护接地与保护接零。

简介：摘要：采用悬臂法施工预应力混凝土连续梁时，其合龙方案的不同将对施工构成直接影响，尤其是在合龙配重、线性变形方面的影响尤为明显。为探索连续梁合龙方案不同对施工所构成的影响，本文以银西高铁咸阳渭河特大桥60+100+60m连续梁合龙方案为例，采用有限元软件对连续梁的合龙顺序进行了研究探讨。

简介：摘要：随着计算机水平的不断提高，计算机技术被广泛应用，有限元法在这个过程中也得到了快速的发展。有限元软件在功能上也在不断的完善。在产品的设计与研制过程中，有限元法的优越性越来越突出，目前已经成为机械设计中最关键的工具之一。

简介：本文通过实际工程应用，介绍了几种常用的大型设备吊装法。

简介：当安装第一跨梁时，梁从后二跨起吊，但安装跨的梁要比后二跨的梁长，为使梁顺利起吊，需加大起吊跨的长度，此时轨道梁需尽量移向该跨的两端，则锚固形式便是沿盖梁边布置。图11便是这种形式。

简介：预应力碳纤维板加圊作为兴起的主动加固技术，充分利用碳纤维高强、高弹材料特性，有效地改善了结构构件变形，提高了结构的承载能力。本文结合工程实例介绍了针对柳州欧维姆机械股份有限公司开发生产的成品预应力碳纤维板产品加固T梁桥的施工工艺及关键要点，工程实践表明该加固施工方法有效，施工工艺简便，周期短，对桥面交通影响小，成本经济，可为同类梁桥预应力碳纤维板加固的设计、施工提供参考。