简介:摘要:随着科学技术水平的逐步提高,自动化技术被广泛应用于各个领域,在机车自动驾驶动机控制设计中,自动化技术发挥着其重要作用。在机车自动驾驶制动机控制设计系统中灵活合理地应用自动化技术有助于降低成本、提高机车效率,促进机车的稳定性、安全性明显改善,为人们出行提供良好保障。在列车自动驾驶(ATO)系统中,制动机作为执行部件,制动机控制技术会影响列车的加速、减速等运行状态的规划控制,影响列车的运行安全,通过在现有机车上的运用研究,表明该控制技术满足自动驾驶对制动机的要求。本文首先对制动机控制设计进行了概述,其次对机车自动驾驶制动机控制设计进行了全面细致地论述,希望可以促进我国自动化技术的应用范围进一步扩大,同时改善机车控制系统的性能和功能。
简介:摘要:航空发动机控制系统从单一变量控制发展为多变量控制,经历了液压机械控制系统到第三代全权限数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronic Controller,FADEC)的技术革新,随着分布式控制技术的发展与成熟,航空发动机将有望装备分布式控制系统。本文简要回顾航空发动机控制技术的发展历程,通过典型发动机控制案例的方法,介绍液压机械控制系统、监控型电子控制系统以及全权限数字电子控制系统(FADEC)的组成及控制功能,展现航空发动机控制系统从单一变量控制到多变量控制,其功能不断完备、优化的过程,同时简要分析航空发动机控制技术的发展趋势,最后结合人工智能对未来发动机控制技术的展望。