简介：抗浮锚杆是用于抵抗地下水浮力作用的结构，其破坏主要包括杆体与土体界面的破坏及杆体自身的破坏；通过研究杆体自身结构及配筋，搜集行业相关规范，对锚杆（索）裂缝宽度控制进行补充和完善，对不同K值的锚杆（素）进行计算和分析对比；最后针对抗浮锚杆（索），提出较为合理的最大裂缝宽度限值及工程应用中的相关结论。

简介：介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点，对高陡边坡混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边坡防护加固处理工程实践，阐述边坡防护加固处理措施选择的依据条件，得出自钻式中空锚杆在灾害性地质边坡治理中更具先进性、适用性、经济性的结论。

简介：抗浮锚杆指用于结构物抵抗因地下水引起的上浮力的锚杆。结构物的抗浮措施可分为配重类、锚固类、借物法类及疏导类4类，抗浮锚杆是其中工程造价最低的方法之一。抗浮锚杆的设计施工均应考虑到其特殊的工作环境，满足其特定功能。本文调查了抗浮锚杆在国内的工程应用情况，收集整理了140余个工程案件，对抗浮锚杆的各种技术参数进行了全面总结。通过与抗拔桩对比，总结分析了抗浮锚杆的技术特点，并对特点形成的原因进行了分析。

简介：本文主要介绍了厦深线铁路梁山隧道2#斜井正洞DK99＋157-DK99＋132强～全风化段注浆加固技术。整体方案的总体原则采用前进式分段注浆加固技术和超前大管棚的施工过程，保证了梁山隧道2#斜井正洞DK99＋157-132强～全风化段顺利开挖，为今后类似新建铁路隧道全风化地段施工提供借鉴。

简介：抗浮锚杆耐久性主要体现为锚筋的抗腐蚀性及锚杆的工后变形。对各种防腐方法的分析比较表明：砂浆保护层可能因产生裂缝而变得不可靠，而目前又缺少适合的裂缝验算方法，故很多环境下都不能视之为主要的防腐方法：提供备用腐蚀量方法可用于钢筋锚杆；无粘结钢绞线、波纹管、环氧涂层、环氧涂层钢绞线及钢筋、压力型锚杆等防腐方法较为可靠。防腐重点应为锚头向下及自由段与锚固段交接处向下一定长度范围内。抗浮锚杆可分为全长粘结型非预应力、拉力型预应力及压力型三类，按不同防腐级别，对三类锚杆的锚头、自由段及锚固段等不同部位，分别建议了多种防腐方法。最后对减少抗浮锚杆的工后变形及防止疲劳破坏提供了一些建议。

简介：本文介绍了压力分散型抗浮锚杆技术在具体工程中的应用。压力分散型抗浮锚杆采用无粘结钢绞线，注浆体受压不易开裂，具有良好的耐久性。其为单方向受力，与抗浮桩相比更有利于主楼与裙房的变形协调。单根锚杆抗拔力较小，布置灵活，使得基础底板、地梁受力较均匀。压力分散型抗浮锚杆应用于带裙房的高层建筑地下室抗浮工程具有较大的技术优势。

简介：以阿尔及利亚55公里铁路甘塔斯长大隧道出口泥灰岩挤压褶皱带施工为背景,针对掌子面易挤出变形坍塌的特殊地质的防治,结合现场施工方法,通过玻璃纤维锚杆加固掌子面后采用全断面液压破碎锤开挖作业,有效避免开挖后掌子面失稳造成的坍塌等灾害发生,施工安全性大大提高。同时全断面开挖能够采用大型机械作业,有效提高施工工效。论证玻璃纤维锚杆对于高地应力、强膨胀泥灰岩层间挤压褶皱带中的隧道施工具有较好的适应性。

简介：北京西单地铁上穿工程是地铁新建4号线上穿1号既有线的立交工程，由于受地质、空间、运营等诸多客观条件的限制，其安全控制、施工管理．工艺措施等问题十分复杂。本文对其中的一些关键技术问题做了讨论，并在实际施工中采用了预应力自钻式锚杆和快速施工安装等多项技术措施，并获得成功，确保了该立体交汇工程安全顺利、保质保量的如期完工，实现了预先设定的抗浮控制技术指标。

简介：通过工程实例。介绍了某浓密池填土地基加固灌浆设计及施工，并对施工效果进行检查和评价，实践表明本工程采用灌浆法对填土地基进行加固处理是正确的，施工结果说明对填土地基的加固处理是成功的。

简介：在上海地区，浅层包含深厚的淤泥质土层，其摩阻力较低，流变特性显著，采用土层锚杆作为抗浮构件往往被认为是风险较火的方案。事实上，采用锚杆抗浮比抗浮桩抗浮更具有合理性：锚杆较密，更贴近浮力的均布特征；锚杆间距小，抗浮集中力较小，底板抗冲切厚度可以设计的薄一些，从而使成本得以降低。本文通过上海某抗浮工程的设计实例介绍软土地区土层锚杆的应用。相信，本文会对类似工程的设计及研究提供借鉴。

简介：介绍抗水树脂锚固剂在神华宁煤集团石槽村煤矿巷道支护应用的情况和效果。

简介：本文主要研究了水平旋喷桩在软弱围岩中的施工技术，提出施工方案。并通过现场试验，分析了一些主要技术参数，为水平旋喷在软岩中快速施工积累了资料。

简介：土钉式桩间护水平加固技术作为新兴的水平加固技术在工程中应用较少，适用于城区内周边条件复杂的支护结构设计。其对土体的加固使土体的力学参数得到大幅提高，有利于水平支护结构的安全和稳定。但其计算理论仍有待于提高，本丈主要介绍了土钉式桩间护水平加固技术与桩锚支护结合的分段计算的设计方法和在实际工程中的应用。

简介：红层由于其特殊的工程地质特性，导致岩体结构面很发育，很多边坡岩体的失稳破坏都是沿软弱结构面的滑移失稳，结构面的调查和强度参数的选取是边坡工程勘察中的关键问题。本文通过试验研究了红层软弱夹层，张开少充填、闭合无充填、厚充填型结构面的抗剪强度与变形特征。

简介：合理选取抗浮设防水位是地下结构工程抗浮设计的一个关键。遗憾的是，在发生上浮事故的工程实例中，多数是因为抗浮设防水位取值偏低造成的。本文较详细的介绍了深圳某住宅小区地下室上浮变形特征、原因浅析，以及采用预应力锚索作为维护加固措施的设计参数及施工过程中遇到的难题。

简介：介绍了边坡锚固设计的一般原则与流程，结合云南某具体公路边坡，分析了锚固边坡的稳定性和变形特征。

简介：本文介绍了压力型预应力抗浮锚杆逆作施工技术在太原万达广场酒吧街工程中的应用。压力型预应力抗浮锚杆受荷后其固定段内的灌浆体处于受压状态，故不易开裂，具有良好的耐久性。同时抗浮锚杆布置灵活，锚固效率高，有利于底板均匀受力。本工程采用逆作施工技术，在承压水较大的情况下采用预先打入钢管隔水隔砂，有效解决了在承压水对抗抗浮锚杆施工的影响，同时显著节约了总工期。

简介：土层抗浮锚杆的界面粘结强度比同类地层中边坡及基坑锚杆的低。扩体锚杆的抗拔力必须要通过基本试验确定。深圳市相关规范中确定抗浮设防的规定可供各地区参考。浮力宜取基底静水压力标准值。群锚应验算整体抗浮稳定性，破裂面形状可假定为上半部分长方体、下半部分圆锥体，抗浮力为破裂体内岩土体重量与破裂面摩阻力之和。抗浮锚杆的工后变形按文中建议的公式验算结果应不大于20mm。预应力锚杆应施加适当的预应力以减少工后变形及与抗拔桩良好地共同工作。抗浮锚杆大多数情况下可不设置自由段，如需设置应尽量短一些。锚头及拉力型预应力锚杆的锚固段与自由段的交接点是防腐重点。锚头的防腐防水问题应同时解决。

简介：锦屏一级水电站左岸缆机平台1号危岩体边坡地质条件极为复杂，安全稳定问题突出，开展其稳定性及加固治理的研究对于锦屏一级水电站的正常运行意义重大。本项目按照“边坡地质结构分析一稳定状况简析一支护技术与施工成果实践一监测分析”的方法开展研究工作。经监测资料分析及4年的运行实践证明，加固措施得当，所取得的成功经验可供类似工程边坡的研究及治理参考。

简介：由工程地质图可以看出，C区边坡岩体主要是云母片岩，岩体中分布较多的断层，从而造成边坡处于接近极限平衡状态，在进行进一步深部开采过程中极易发生失稳，因此必须对其采取一定的加固措施。本文采用极限平衡方法，对白云东矿C区边坡进行稳定性分析，从而针对性地提出C区边坡的综合治理方案：1516m平台到1544m平台进行削坡卸载，1544m以下边坡进行锚杆、预应力锚索和喷射混凝土综合处理，同时1544m平台还进行注浆加固处理。分析表明：经过综合治理方案处理后边坡稳定系数有很大提高，这保证了矿山的安全生产，同时也对不同区域滑体及高陡边坡的加固方案和参数在理论上予以研究论证。