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  • 简介:光纤光栅传感器是应用光纤光栅传感的原理,通过光波信息的变化对物体的应变、压强、温度、位移、振动等物理量进行测量,经过计算机软件的处理后利用现有互联网传输至相关人员,具有抗电磁干扰、无电源、本质安全、远距离传输、可以串/并连接,形成分布式测量等优点,在煤矿安全监测中具有广泛的应用前景。本文介绍了光纤光栅FBG传感原理,阐述了由光纤光栅传感器构成的煤矿巷道顶板支护安全监测系统的实现方法和系统构成。

  • 标签: 光纤光栅 煤矿安全 安全监测
  • 简介:本文首先分析了现有无线监测系统在高速公路边坡监测中存在的缺陷和问题,提出了一种基于新技术研发的新型自动化无线监测系统。由此解决了工程实践中遇到的监测系统容易破坏、监测仪器成本高昂、信号不稳定等难题,并采用该新型监测系统对某高速公路边坡进行了实时监测,取得了良好效果,证明其可在高速公路沿线边坡、滑坡中大量推广应用。

  • 标签: 高速公路 边坡 无线监测 新型监测仪器 微机电
  • 简介:北京中煤矿山工程有限公司是煤炭科学研究总院控股的上市企业——天地科技股份有限公司子公司,公司是以煤炭科学研究总院建井研究分院为基础建立的、以工程承包和科研开发为一体的、经北京市科委确认的高新技术企业。公司专门从事与地下工程和建筑物加固工程有关的施工、研发、服务、咨询。

  • 标签: 北京市科委 矿山工程 公司简介 中煤 机电 高新技术企业
  • 简介:混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异。根据北京地铁八号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化较大的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议。

  • 标签: 基坑监测 钢筋混凝土支撑 支撑轴力 钢筋应力计
  • 简介:随着工程监测理论和实际工作的进步发展,传统的变形监测方法显现出不足。3D数字摄影测量技术通过在不同的方向和位置获取同一处物体的两幅以上的数字图像,经过调整捆绑、图像处理匹配以及相关数学计算后得到待测点精确的二维坐标,精度高、易操作、适应强,能够实现远程监测。该技术目前已经广泛应用于航空航天、建筑学、汽车制造、工业和事故重现等领域。本文通过其在地铁隧道沉降监测、建筑物变形监测、基坑围护桩监测和地表测量中的实践应用,并与传统监测方法优缺点对比分析,总结其在不同施工中的特点,对促进先进技术的应用,解决监测难题具有一定参考价值。

  • 标签: 3D数字摄影测量 工程监测 变形监测 新技术 可行性
  • 简介:锦屏一级水电站是我国在建的世界级的大型水电工程,是雅砻江干流下游河段规划的五个梯级电站的龙头电站。本文对该水电站地下厂房系统主厂房支护措施中的监测锚索进行了描述,选取了厂纵0+031.70m和厂纵0+126.80m两个断面的监测数据并对其进行分析,反映出相应部位锚素锚固力的变化规律,进而推导主厂房洞室开挖过程中边坡的变形趋势,为优化设计提供依据。

  • 标签: 锚索监测 地下厂房 锦屏一级水电站
  • 简介:开发一种自动化地质灾害监测的无线测控系统,采用基于GSM中的短消息(SMS)手段进行数据传输,可以满足无人值守化、自动化、实时化等测控技术的基本要求,推动自动化地质灾害无线测控技术的进步。

  • 标签: 测控系统 自动化 地质灾害监测 GSM 数据传输
  • 简介:深基坑围护结构的变形是判断基坑稳定性的重要依据。本文首先从传统的单点灰色预测模型入手,通过扩展导出了多变量灰色预测模型。并采用MATLAB语言编程,建立了空间多点变形预测模型。并应用到北京地铁15号线香江北路车站基坑围护结构的变形预测中,将钻孔灌注桩和预应力锚索两种围护方式共同分析,选取围护桩水平变形和锚素拉力的监测值,建立起了多变量多因素灰色模型。预测结果证明,这种多因素多变量灰色预测方法的预测值与实测值非常接近,其精度可以满足工程需求,本文提出的预测模型在北京地区同类型基坑围护结构变形预测中具有参考价值。

  • 标签: 深基坑 围护结构 灰色系统 多因素多变量灰色预测
  • 简介:解放军第309医院门诊楼基坑开挖深度为12m,周边紧邻原门诊楼建筑和住院楼。本文介绍了开挖基坑过程中进行的基坑支护结构水平变形监测、基坑周边地表竖向变形监测、锚杆轴力及护坡桩桩身应力监测,并对监测结果进行了分析。基坑监测为基坑的开挖、支护、回填等施工方案与技术措施的制定提供了依据,同时也保证了支护结构稳定、地表建筑和地下管线的安全,对类似工程具有一定借鉴意义。

  • 标签: 深基坑 桩锚支护 监控量测
  • 简介:针对漳州悦华商业广场深基坑的地质情况和施工要求,介绍了深基坑监控量测方案,并对基坑围护结构变形和邻近建筑物沉降监测数据进行了分析整理,对该次工程实践归纳了几点认识。

  • 标签: 内支撑结构 深基坑 监测 分析
  • 简介:本文简述了现有钢丝绳罐道的使用情况,丝绳罐道的张紧方式,设计了监测装置及配用软件,满足了钢丝绳罐道安全可靠的使用要求。提出了钢丝绳罐道定量监测的方法。通过分析钢使监测装置与钢丝绳罐道张紧装置能有效配合,

  • 标签: 监测装置 钢丝绳罐道 定量监测 立井钢丝绳
  • 简介:随着城市的发展,城市地下空间的开发利用日趋重要。城市市政工程是利用地下空间的先驱,各种地下管线和隧道在地下交错叠合,新建隧道的施工环境变得复杂,同时对既有隧道的影响不可避免。本文以南水北调中线北京西四环段暗挖段穿越北京地铁1号线五棵松车站为工程实例,对城市近接隧道施工的风险进行了分析,同时对既有地铁隧道进行的自动化监测结合施工情况进行了分析。该工程的成功完成为今后类似近接隧道施工提供了有益的经验。

  • 标签: 南水北调 近接 既有隧道 风险分析 监测
  • 简介:随着地下空间的开发利用,城市隧道与既有桥桩的近接施工成为常见的难题。南水北调中线北京西四环段暗挖段与五棵松立交桥邻近施工就是典型的工程实例。为了减少对既有桥桩的影响,在输水隧道开挖期间采取了大量加固措施,同时对五棵松立交桥实施了自动化监测。通过对施工加固措施与监测数据的分析,总结了输水隧道与既有桥桩近接施工的重点和辅助措施,为今后类似工程提供了有益的经验。

  • 标签: 输水隧道 近接 既有桥桩 监测 数据分析
  • 简介:由于基坑钢支撑支护体系具有安全稳定、环保、施工进度快等优点,在隧道、桥梁及基坑支护施工建设中广为应用。本文结合实例通过简单介绍钢支撑在基坑支护中的应用,分析基坑钢支撑支护技术在基坑支护施工中的技术要点、施工方法并提出了改善措施,给未来钢支撑施工提供一些参考或启发。

  • 标签: 基坑支护 钢支撑 施工 监测
  • 简介:在隧道工程中和水利工程中,帷幕注浆成为普遍使用的方法。虽然对于帷幕注浆的设计工艺等已经积累了丰富的经验,但在邻近既有结构进行注浆施工时,应对既有结构进行监测以避免既有结构受注浆影响过大而产生破坏。本文结合工程实例,对帷幕注浆的参数和既有结构抬升监测数据进行了综合分析,总结了抬升值的时空分布规律,提出了注浆压力是控制注浆对既有结构影响的关键参数。

  • 标签: 帷幕注浆 暗涵结构 抬升监测 时空分析
  • 简介:随着城市地铁的快速发展,地铁穿越桥梁的工程日益增多,如何保证地铁穿越过程及穿越后桥梁的安全使用受到了越来越多的关注。本文结合工程实例,对进行桩基托换的桥梁在盾构隧道穿越过程中及穿越后的沉降及差异沉降进行了分析与研究,得出了隧道穿越桥梁的影响最大时间,同时通过比较发现,双线隧道穿越桥梁,横向差异变形较为明显,施工期间应加以重视。

  • 标签: 盾构隧道 桩基托换 墩柱沉降 差异沉降
  • 简介:本文以北京地铁8号线6标林萃桥车站深基坑为工程背景,主要介绍了深基坑的支护方式、施工技术和监测方案,并结合工程施工概况对影响地表沉降的各种因素进行分析。监测分析结果表明:从时间效应上基坑周边的地表沉降随着基坑的开挖时间的增加而增加,增长速率先快后慢;从空间效应上,地表沉降在基坑边角处空间效应明显,而在基坑中部其空间效应较弱。针对施工对周边环境的影响,提出了控制基坑周边地表沉降变形的措施,为相似工程的施工提供参考价值。

  • 标签: 深基坑 监测 地表沉降 空间效应