简介：

简介：宝鸡峡渠首加坝加闸工程位于宝鸡市以西约ll公里处的渭河峡谷出口，是以灌溉为主、结合发电的中型水利水电综台利用工程。灌溉引水孔设计最大引水流量65m3／s，孔口尺寸4×5m(宽×高)，底坎高程609．5m，比紧挨在灌溉孔右边的左冲砂底孔高4．5in。当底孔泄流冲刷时，引水口位置的冲刷漏斗影响高程是60f5m，因此，从引水防沙的角度来讲引水高程是合理的。但是，宝鸡峡工程所在河流一渭河为多泥沙河流，人们都很关心灌溉引水含沙量的问题，曾经一段时间，有些人士认为：在结构上采取分层取水的方法即可引得“清水”。

简介：马达加斯加伊翁德鲁(Ivondro)河上的沃洛布(Violobe)水电站是为给图阿马西纳(Toamasina)供电而于1931年建成的。主要工程建于河漫滩上，首数次被飓风洪水摧毁。从1986年开始进行研究，提出整修与扩建的方案，目前正在进行土建工程。额定流量与装机容量都有提高，发电厂房新的外包混凝土结构的施工也正在进行，以便能承受15m水头，施工分三个关键阶段，必需在9个月内完成，以便在1991年库水位消落期间缩短电厂停产时间。

简介：1工程简介宝鸡峡渠首加坝加闸工程位于陕西省宝鸡市以西约11公里处的渭河峡谷出口——林家村,是以灌溉为主、结合发电的中型重力式拦河闸坝,自右至左依次分为0～Ⅷ九个坝段。其中0、Ⅰ、Ⅷ坝段为非溢流坝段,分别长25m、24.5m、24.5m;Ⅱ、Ⅵ坝段为右左冲沙底孔坝段分别长22.6m、13.6m;Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ坝为泄洪中孔坝段,分别长29m、29m、15.4m;Ⅶ坝段为引水坝段,长25m。

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简介：本文介绍了宝鸡峡渠首加坝加闸水利水电工程拦河闸坝观测设计的目的与原则、观测项目、观测仪器的布置，对类似改扩建工程有一定的借鉴意义。

简介：本文对宝鸡峡加坝加闸水利水电工程金属结构设计特点进行了总结，指出了设计中的成功之处，并对设计中的不足之处进行了剖析。

简介：宝鸡峡渠首加坝加闸水利水电工程是陕西省目前开工在建的重点水利工程之一。本文根据枢纽布置的特点，工程进度要求，水文及地质条件，简述了施工导流的标准与方案、导流程序、导流建筑物的布置与设计等。本工程施工导流限制条件多，布置场地狭窄，工序复杂，对其它类似改扩建工程有一定参考价值。

简介：对掺改性聚丙烯单丝纤维改性后的膨胀岩进行了力学特性研究,通过不同纤维掺量、不同压密度等的无侧限抗压强度试验进行对比分析,研究了纤维改性膨胀岩的加筋作用、破坏模式,试验结果表明膨胀岩掺改性聚丙烯单丝纤维改性后,本构关系呈双折线硬化型,其转折点为纤维发挥作用的临界应变点。

简介：弧门支臂的计算是弧门设计中的一项重要内容，本文给出了弧门支臂的计算要点，并对弧门设计中的其他几个问题提出了自己的看法。

简介：鉴于地形地质条件，采用体形小、造价低、防冲效果好的国家专利“堤岸防护裙台”，减少水流对引水渠首南大墙基础的冲刷，保护南大墙的安全稳定。

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简介：水闸建于河道或滩地上,常常遇到难以避开的软弱地基需加固处理,加固软弱地基的方法有换土、桩基、排水预压固结、震冲密实等方法。近几年来随着加筋土应用技术的不断发展,土工合成材料加筋土处理软弱基础的方法,在铁路、公路、煤炭、水利等建筑部门逐渐推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。1999年3月,

简介：在旧的坝体上进行加坝加闸改造，其核心问题是新老建筑构件结合面的内力传递和工程处理措施的优化。在以往的工程设计中，在结合面工程处理措施上多采用大量拆除旧坝体，广泛布设砂浆锚杆的传统方法。本文以洛惠渠渠首加闸工程为研究对象，对砂浆锚杆和植筋锚筋进行了全面的对比分析，提出了以下拆除老坝体，采用锚筋加固新老坝体结合面的加固处理方案，论证了植筋锚筋加固方案的科学合理性。对加坝加闸类工程的设计和施工有所借鉴。

简介：大中型水利水电工程施工过程中,不可避免地会产生合同追加项目。分析追加项目产生的原因,结合施工合同条件和国际惯例,确立处理追加项目的原则,依据管理程序进行追加项目的过程管理,对于确保工程进度、控制工程造价都具有十分重要的作用。

简介：成本加利润的投标报价方法是目前水利水电工程招投标工作中一种切实可行的报价方法。它通过对投标企业拟投入劳动力、机械设备和材料的分析，结合预算定额和企业的施工定额、以及类似工程的有关资料和投标工程的特点，预测投标工程成本，再选取适当的利润率以确定投标报价。

简介：恒惠渠灌区集中在恒河两岸，月河以北的川道腹部，是安康地区最大的自流引水灌区，现有水田面积2．40万亩。灌区内地势平坦，土壤肥沃。灌区自1956年动工兴建，1958年投入使用，至今已运行40年。但由于渠首为无调节自流引水，灌区内调蓄能力甚微，下游用水量又在逐年增加，泡田插秧及抽穗期渠首可引流量不能满足灌溉需要，遇大旱也经常出现水量不够。

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简介：随着京沪高速铁路全线的正式开工，基础工程分局承建的山东省泰安市宁阳段的1．44公里路基岩溶注浆和宁阳至曲阜段486个高架桥桥基桩灌注，都已全部展开。

简介：剖面沉降仪广泛用于观测软土地区的高速铁路路基剖面沉降，其特点是精度高、稳定性好、分辨率高。它是取代以往其他繁琐沉降测量的一种快捷、简便、精确的精密测量仪器。