简介:根据国内外大量的工程实例,在前人研究的基础上,系统总结了龙抬头泄洪洞反弧段空化特性和宅蚀成因,分析了反弧段掺气减蚀和抗蚀体型的现有成果。体型优化和掺气设施研究,数值试验具有花费少、适应能力强、提供的流场资料详细、便利方案选择等优点。
简介:侵蚀和空蚀破环对水电站运营者是永恒的问题。本文作者向即将对水轮机进行修补的运营者推荐了一种抗蚀金属。
简介:
简介:三峡试验坝——陆水蒲圻水利枢纽位于陆水干流山谷出口处的湖北省蒲圻市(后改名赤壁市)东南端。除承担试验任务外,该枢纽还具有防洪、灌溉、发电、城镇工业及生活供水、航运、养殖、水库旅游等综合水利任务。
简介:在间接空冷系统中,散热器和空冷塔是主要的换热部件。散热器的传热性能及空冷塔塔内气流运动的均匀性都会对空冷系统的冷却效率产生严重影响,空冷塔塔型直接影响塔内的气流运动状态。本文通过对不同的空冷塔塔型进行热力、阻力特性的平衡计算,比较各种塔型下空冷塔的冷却效率,给出最优冷却效率下,空冷塔塔型关键比例尺寸。
简介:本文通过理论推导给出了散热器的冷热流体的温度分布计算公式,并计算分析了初始温差、顺逆流程及散热器高度对散热系数的影响。计算结果表明,初始温差(ITD)不会影响顺、逆流程的综合散热系数;逆流程散热系数总是大于顺流程;顺流程的散热系数随着散热器高度的增加不断减小,但散热器高度对逆流程的散热系数影响很小。此结果对工程设计具有重要的参考价值。
简介:为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板空响问题,京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中,由于支座垫板处钢筋密集,钢筋与支座垫板的间距仅为15mm,导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象,这一�
龙抬头泄洪洞反弧段空化空蚀研究综述
仔细选择抗空蚀材料
高速水流空化、空蚀、掺气及掺气减蚀研究工作回顾
陆水蒲圻水利枢纽溢流坝消力池空化与空蚀问题研究
间接空冷系统塔型优化研究
双流程空冷散热器不同布置方式对散热系数影响分析
京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会