简介:本文主要介绍了虎门大挢前期工程——移岛的施工情况,并分析了东堤滑坍原因。
简介:根据CVRD、三井和中国铁路物资总公司及中铁物总进出口有限公司设备供应合同,我厂设计制造了出口巴西的GDE、GDT型敞车。
简介:以北京地铁某典型岛式车站为研究对象,建立火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法,模拟站台火灾工况下烟气发展和蔓延过程,分析反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等的分布规律;同时运用人员疏散动力学方法,模拟火灾工况下人员安全疏散所需的时间。以必需安全疏散时间小于可用安全疏散时间作为性能化防火目标的判据,论证火灾烟控系统的有效性和通道设计的合理性,从而为地铁火灾排烟通风系统的合理设计和人员疏散方案制定提供合理、科学的参考依据.
简介:1概述近些年来,中国的城市轨道交通得到了飞速发展,各大城市地铁和轻轨的建设如火如荼.作为一个大运量公共交通客运系统,轨道交通的面向对象主要还是人,所以在保证结构安全的前提下,需要以人为本,注重功能性,这也是地下建筑专业需要重点考虑的.作为轨道交通系统主要部分之一的地铁车站,其建筑设计除了协调土建结构、水电、环控、通信、信号、自动控制等专业的配合,更重要的是给乘客和运营管理者提供方便舒适的地下空间环境.
简介:本文以广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程为背景,对工程方案进行了多方面比较、论证,并重点介绍了沉管法隧道和盾构法隧道修建水底隧道的不同特点,供业内人士设计时参考.
简介:跨度100.5m钢管混凝土组合拱桥设计,加劲梁由预应力混凝土箱梁组成,拱肋由钢管混凝土组成,其计算图式属刚拱刚梁组合体系。为了使设计既安全又经济,籍电算研究了几种工况的组合拱的空间弹性稳定问题,其中包括拱、梁的刚度变化,风撑形式,吊杆形式,下横梁的刚度变化,以及加劲梁的施工预应力等的临界荷载安全系数的影响,得出了设计类似结构时有价值的参考数据。
简介:3月2日上午9时,浙江境内因大雾临时关闭苏嘉杭高速公路苏淅主线收费站,导致苏浙方向车辆在主线收费站江苏一侧出现积压。车辆排队很快达到150米,且后续流量继续增加。自上午9:32起,排队在苏浙主线收费站200米以后的车辆先后免费通过,整个免费放行过程持续半小时左右。至上午10时,苏浙主线收费站排队车辆全部放行完毕,免费放行528辆车,收费站区恢复畅通,收费作业重新启动。
虎门大桥砂岛施工方法
GDE型米轨敞车
地铁岛式站台烟控系统的性能化分析
城际轨道交通地下岛式车站公共区布置论述
广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程方案论证
跨度百米拱梁组合拱桥稳定性分析
排队超过200米免费放行 一项真正的惠民政策——江苏省3月1日起实施《江苏省高速公路条例》