简介：大学生礼仪素质抽样调查表明:大学生礼仪素质现状堪忧。大学生从思想上对礼仪的重要性认识不足,学习礼仪的途径较少,个人礼仪知识匮乏。在社会主义和谐社会建设的今天,探究提高大学生礼仪素质教育的途径与方法具有非常重要的现实意义。

简介：本文总结笔者从事高等级公路早期养护工作的做法和体会，提出了建立高速公路养护管理机制的设想和建议。

简介：调查武汉城市圈部分高职院校公共课教学现状,结果表明高职院校中存在公共课教师在人才培养方案制定中缺乏话语权,教师缺乏改革动力,学生普遍对公共课教学不满意,提出要构建高职院校通识教育体系。

简介：网络以快速便捷的信息推动社会的进步,已越来越受到具有较高文化层次的广大大学生的青睐,但由于真实与虚假,健康与不健康的信息混杂一起,对大学生世界观、人生观、价值观的形成,对大学生的学习、生活乃至思维方式等都将产生重大影响,本文在对大学生进行问卷调查的基础上,分析了网络条件下大学生思想政治的现状,剖析了网络条件下大学生思想政治存在问题的原因,探讨了加强大学生网络思想政治工作的对策。

简介：

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简介：目前，广东省在国道设连续式交通量观测站21个，间隙式交通量观测站632个，比重调查点4613个，观测总里程52775．4km，占2001年全省公路管养里程52％，国道、省道观测里程占管养里程的100％。做好交通情况调查，正确反映公路网的营运状况及未来的发展趋势，是一项重要的课题。对此进行了分析，并提出建议。

简介：结合洛阳至湛江铁路（洛湛线）的工程特点，铁四院监理公司通过对洛湛铁路监理一分站进行监理人员培训，建立监理机构，制定岗位职责与考核，加强施工过程管理、试验和测量放线工作，强化内部管理，以促进施工单位规范施工，取得较为满意的效果。

简介：乡村公路是农村重要的基础设施,在整个公路网中起着重要作用.本文通过对上海乡村公路和桥梁养护管理情况的现状分析,提出如何建立乡村公路养护管理长效机制的对策思考.

简介：北京铁路局自1996年4月开始,结合京广线换轨大修铺设了区间无缝线路。至1996年6月共完成18个区间36段计329Km。两年来,按照有关技术要求和规定,顺利地完成了配合铺设工作,同时在施工方法、维修养护方法上进行了一些新的尝试,现介绍如下。1区间无缝线路的特性超长无缝线路即轨条长度跨越区间,轨长与道岔直接连接的无缝线路。区间无缝线路仅跨闭塞分区。区间无缝线路与普通无缝线路的区别1.1轨道结构区间无缝线路除长轨条起始端外,消除了原无缝线路中1000～1500m设置的2～4根短

简介：湖北谷城县乡村公路自改革开放以来发展迅速,特别是近几年,公路等级不断提高,修建水泥路、沥青路已成为人民群众新的追求。截止目前,全县乡村公路已达1305公里,其中四级以上公路384公里,98%的行政村通了公路,交通条件得到改善,乡村经济的发展得到有力拉动,这是令人欣慰的。

简介：对贵州遵义小槽湾隧道施工过程中需风量进行理论计算,结合现场调查采用安全检查表法对通风系统进行评价。该隧道施工中通风方式方法选择合理,通风设备设施布置基本完善。通风机运行稳定,风速风量能够满足需风要求。通过调查,分析了该隧道通风中存在的问题,并提出了相应的措施建议。

简介：接触网基础在浇注完成后,常常需要7-28天的养护,以使新浇注的混凝土基础本体及外露面保持适当湿度,使混凝土具有良好的硬化条件。此外,在接触网基础养护方法上采用的都是盖土浇水法、薄膜包裹法,这两种方法养护周期长,费工大,特别是在地形条件较差,离水源较远的地方尤其不便。鉴定与工程应用表明,养护剂养护方法能够保证接触网基础混凝土体水化反应,真正达到养护标准,较目前普遍采用的养护方法更具优越性。

简介：<正>铁建设〔2010〕187号各铁路局,各铁路公司(筹备组):为贯彻国家发展改革委、铁道部等七部委《关于加强重大工程安全质量保证措施的通知》(发改投资〔2009〕3183号)和铁道部《关于实施施工图招标有关问题的通知》(铁建设〔2010〕87号)要求

简介：大秦线重载运输由于受列车牵引重量、运输密度以及环境因素的影响,轨道部件的损坏,道床变形等线路故障加剧,需要合理有效地制定重载线路维修方法,本文结合现场实际,推行线路设备立体养护理念,总结线路综合整治方法,确保重载列车的行车安全和平稳。

简介：公路养护部门作为社会公益事业的管理服务机构,正以事企分离为原则,走一条适应养护社会化和市场化的道路。但由于客观因素的制约,公路部门现阶段的内部改革仍然停留在表面化的经营方式改革上,尚未触及到实质性的产权关系的变革。

简介：各有关单位：为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验。

简介：长久以来,＂建、管、养＂并重的思想一直深受行业认同,然而相对于建设的推动速度、管理的研究深度,养护的实施热度显然不如前两者,而资金少、负担重、技术落后等不利因素更是困扰养护事业发展的梦魇。改变、突破,势在必行。

简介：交通运输部的大楼雄壮地矗立在东长安街，在其左后方有栋颇为低调的建筑为国家旅游局。虽仅一街之隔，在各自传媒领域鲜有行业交流，而两大部局机构的智囊却在诸如旅游规划的实际工作中频仍共事。公路的规划设计需要旁观者的角度。

简介：针对目前南宁局管内多条新建高速铁路即将进人站后信号工程施工的新形势，就电务部门如何在工程施工前期把控好施工质量、如何做好前期介入准备工作进行探讨。通过分析目前高速铁路信号工程施工前期介入面临的一系列问题，提出了做好前期介工作的思路以及措施建议。