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简介：本文从车站的设计入手，分别就站位选择、站场图型、站内桥隧、客货运作业及场坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素．

简介：根据阿拉山口国境换装站准轨Ⅱ场牵出线伸入准轨Ⅰ场的特殊站型，在Ⅱ场进行平面溜放作业进行时信号场间联系电路的特殊设计．

简介：在调查分析的基础上,提出优化场联电路、增加场联通道等技术改进建议,同时还设置了相应的应急预案,使黎塘I场下行1JG、2JG场联电路车次号丢失故障得到有效根治.

简介：自动转换开关(Automatictransferswitchingequipment)简称ATSE,是电源系统中配电箱或开关电源内部一个没有冗余保护的机械结构节点,有可能导致电源供电中断,降低或解决ATSE故障成为电源系统维护工作的重要课题,提出一种铁路通信高频开关电源进行技术改造方案,解决ATSE和蓄电池同时故障导致直流供电中断的问题。

简介：介绍了无线列调系统中几种弱场补强方案，简要说明了各种方案的系统组成、工作原理、组网方式及优缺点。

简介：黎塘Ⅰ、Ⅱ场施工开通方案分析、研究、改进、优化。

简介：柳州站站场线路设备多，行车密度大，重载列车通过频繁，钢轨存在轨缝过宽、联结零件松动、钢轨低接头等多种病害。针对这些病害，采取全面控制轨缝、紧固接头螺栓、加强接头捣固、改善道床弹性、焊补磨修钢轨接头等措施，有效地控制了钢轨接头病害的发生和发展。

简介：论述对三级负荷管理认识的偏差,对当前常用的车站三级负荷管理模式的利弊进行分析,认为三级负荷管理模式不是简单的总开关可有可无的问题,涉及供电系统选配容量、管理运营需求等因素,应结合具体情况灵活处理。

简介：一直以来，我国公路部门的职工秉持着“铺路石”的精神，长年累月默默坚守在平凡的岗位上，为公路建设和养护事业做出了巨大的贡献。然而，随着经济改革不断深化，在各种思想的交流和对撞下，公路职工的价值观念和思想认识也逐渐向多元化发展，这也对思想政治工作的实效性提出了更高的要求和更大的挑战。

简介：介绍了南宁枢纽的设备现状，指出了存在的主要问题，论证了扩能改造的必要性。根据预测的运量和作业量，结合南宁市发展规划，提出了南宁南一江西村增建第二线、南宁编组站扩建、南宁南货场改造、以及南宁站改造和北湖客技站改造的方案，以适应较长时期内枢纽车流特点和运量增长的需要。

简介：1大同水电段原使用的供电开关存在的问题大同水电段担负着大同铁路分局管内16个站区的供电(其中307处为双电源一级负荷供电),年供电量7792.8万kw·h.

简介：以贵州省晴隆至兴义高速公路某弃土场为例,介绍桩基托梁挡土墙的计算方法。采用虚拟桩长法,按弹性地基梁计算锚固段的桩身内力和变形,并对桩的结构进行设计。

简介：在南宁南站北场348#道岔施工时接错配线，直至1年多后发生故障时才发现。对所暴露的问题进行分析后，提出应严把设计图纸审核和施工联锁试验关，盯住问题抓整改等相应防范措施，以杜绝联锁失效问题的出现。

简介：在高速铁路建设中，以桥代路的比例逐渐增加，为节约运输费用，在现场修建制存梁场预制所需的箱梁。以往大多采用传统计算法确定拟建的制存梁台座数，但存在在计划施工期内制梁供应与架梁不均衡的情况。为此，此文根据施工计划和运距等，提出了一种优化计算法来确定拟建的制存梁台座数。经工程实例验证比较符合工程实际，同时也可节约部分投资。

简介：计算机辅助设计-CAD(ComputerAidedDesign),是利用计算机高效率的计算和图形处理功能,辅助进行产品的设计与分析,是结合了计算机科学与工程设计的新兴学科.从CAD技术提出并随着其应用发展及不断完善,目前已被广泛应用于机械、电子、航空、航天、建筑、工程建设、汽车、船舶、轻工、纺织、广告、时装等各个领域,对于提高产品质量工程设计水平,缩短工程建设周期,节省工程费用起着重要的作用.采用计算机辅助设计,已成为现代工程设计的迫切需要,并在铁路车站及枢纽中的应用也日见其重要性.如何在较短的时间内完成高质量的勘测及站场平面、纵断面、横断面设计,并自动完成填挖工程量的计算工作,是站场CAD技术的主要研究方向.

简介：结合红灯转移、应答器设置、轨道电路编码和列车运行规则等情况,对采用CTCS-2级列控系统的特殊站场,红灯断丝转移区段轨道电路编码设计方案进行探讨。

简介：通过对站场AutoCAD设计的分析，给出了站场AutoCAD设计中图形消隐、裁图的应用方式．并就消隐、裁图的编程方法，给出其开发的思想．

简介：以新造珠江特大桥索塔足尺模型试验为工程背景，对}昆凝土水化热温度场进行了高密度的连续监测，结果表明，浇筑完成后的24小时内结构内部由于混凝土水化热现象导致温度迅速上升，并于36小时后达到最高的93．7℃，之后缓慢下降，第4天最大内外温差达到最高值48℃。利用有限元软件ANSYS对索塔的温度场进行了仿真计算，并与实测结果进行了对比，得出了一些有益的结论，对桥梁工程大体积混凝土的施工和设计都具有一定的借鉴作用。

简介：介绍了重庆轻轨"较-新"线跨座式单轨交通系统车辆段站场选址、站场平面、站场出入段线作业方案选择、站场道岔及车挡设计.