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  • 简介:本文针对目前高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基的工程实践,从设计方法方面详细阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高粉喷桩处理软土地基的水平.

  • 标签: 高速公路 软基处理 粉喷桩 设计
  • 简介:针对目前铁路道口规范不够完善之处,结合既有平交道口通常存在的问题,提出了在平交道口设计中对技术标准、排水设施、道口衔接、安全防护装置等方面应注意的有关事项,以确保交通安全。指出完善合理的道口设计是降低道口事故率的重要环节。

  • 标签: 铁路平交道口 技术标准 排水设施 道口衔接 安全保护
  • 简介:分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化.

  • 标签: 更换提速道岔 注意事项 方案优化
  • 简介:针对JT1-CZ2000型机车信号车载设备在使用后检测程序混乱造成检测漏项等问题,介绍了该设备组成及原理,并结合日常工作实际,阐述该设备出入库检测作业程序和安全注意事项,为该设备出入库检测提供技术支持。

  • 标签: JTI—CZ2000型机车信号 检测程序 安全注意事项
  • 简介:目前,越来越多新建的地方道路与已建高速公路交叉。因此,选择合适的保通方案及在保通方案实施过程中采用不同的措施,对于保证高速公路的安全通行极为重要。针对高速公路与地方道路交叉问题,提出相关保通设计方案及注意事项

  • 标签: 高速公路 保通 方案设计
  • 简介:介绍地铁结构计算常用的计算假定,结合地铁常见工论述总量与增量各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量计算,顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量计算,内衬回筑阶段则应选择增量计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例,详述增量的计算过程,并将计算结果与总量计算结果对比,说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济,非常重要。

  • 标签: 城市轨道交通 增量法 总量法 结构计算 盖挖逆作施工
  • 简介:阐述了编制投标文件应从充分理解招标文件,如何做好现场调查工作,如何编制投标文件,定额及费用的选择,确定投标最终报价等5个方面进行。并对编制投标文件中应注意报价等问题进行了分析,避免合理标价出围和造成废标的出现,提高中标率。

  • 标签: 投标文件 编制 招标文件 调查工作 最终报价 合理标价
  • 简介:以厦门马新特大桥主桥为工程背景,建立塔、梁、墩固结体系独塔混合梁斜拉桥的三维空间有限元模型,对其结构动力特性和地震响应进行了计算分析。采用反应谱和随机振动的功率谱分别计算了E1地震作用下,结构的位移响应和内力响应,考虑了顺桥向+竖向和横桥向+竖向两种工况。分析表明,两种分析方法的计算结果基本一致,功率谱的计算结果较反应谱的略大。

  • 标签: 独斜塔斜拉桥 塔梁墩固结体系 动力特性 功率谱 反应谱
  • 简介:1概况:三茂线K277+181(施工里程DK266+755.4)三甲隧道,全长387.25米。1989年3月动工修建,1990年6月竣工。该隧道位于广东粤西重丘地区,地质状况为第四系残积坡积砂粘土及泥盆系中下统桂头群石英粉砂岩与绢母页岩互层,节理发育,围岩破碎,岩性脆硬,并有石英岩脉穿插,隧道进口附近有下降的露出泉水迹象出现。该隧道基本属浅埋隧道,复盖层最厚为65米左右,平均厚度约40米。隧道进口端明洞拱圈采用甲种防水层按“式隧0045—53图”施工,铺设时采用伸入隧道拱背进行搭接;DK266+

  • 标签: 隧道漏水 帷幕法 橡胶板 地下水 隧道衬砌 隧道进口
  • 简介:通过对门式刚架和钢框架等类型的钢结构房屋的设计工作,总结了钢结构设计中应当注意的一些向题,如正确选用钢材质量等级和焊缝质量等级,合理设置隅撑、拉条和独立的空间稳定支撑体系,以及建筑钢结构的防护要求等,并对问题进行了分析和讨论.可供同行参考.

  • 标签: 钢结构房屋 门式刚架 结构设计 注意要点
  • 简介:目前,工厂整车及铸钢配件和钢结构件出口势头正旺。国外客商通常要求测试其机械性能指标,以此判定其内在质量。屈服强度是衡量金属材料机械性能的重要指标。影响屈服强度测试的因素较多,如果不加以重视,测试结果容易产生较大偏差,影响对质量的判定,造成不必要的经济纠纷,甚至导致重大经济损失。通过研究分析,我们找到了影响屈服强度测试的关键因素,

  • 标签: 强度测试 机械性能指标 钢结构件 内在质量 金属材料 屈服强度
  • 简介:目的:基于经典渐近正态,提出一种用于两生存率检验所需样本量的测定的终检渐近正态。方法:该方法是终检样本的实际样本量随终检概率和时间衰减形成的有效样本量。结果:它具有还原性,摆脱了指数分布的假设,与两生存率检验相匹配;其观测功效和预定功效吻合;相比之下,终检非中心法略显保守,Lachin-Foulkes对于生存率检验显得功效不足。结论:这种方法适于慢性病临床研究,以检出早、中、晚期疗效差别。

  • 标签: 渐近正态法 终检 有效样本量 两生存率检验
  • 简介:2017年11月7日,《中华人民共和国监察(草案)》公布。而在此一年之前——2016年12月,北京、山西、浙江三省市率先进行的试点工作,就开始紧锣密鼓地展开。在体制机制、制度建设上先行先试将满一年之际,2017年11月4日,即监察法草案公布的3天前,全国人民代表大会常务委员会决定,将改革试点工作在全国各地全面推开。此举标志着事关国家重要政治制度的国家监察体制改革迈上立法的快车道,同时也昭示着反腐格局凸显新变化。

  • 标签: 凸显反腐 反腐新格局 监察法凸显
  • 简介:通过高速公路隧道工程项目建设成本计算,验证显著性成本CS理论并建立显著性成本项目CSIs测算模型。应用显著性成本CS理论大大简化工作量,节省工程投资估算、设计概算以及编制投标报价的时间及相关费用,有利于工程建设的投资控制。

  • 标签: 显著性成本法 工程造价 造价测算模型
  • 简介:作用在挡土墙上的主动土压力,一般按库仑土压力公式计算.当墙背坡俯斜较大,土体中出现第二破裂面时,按第二破裂面公式计算.目前,用公式计算库仑土压力,则是先假设破裂角出现的位置(即交于边坡、荷载内、荷载外、荷载边缘等),然后按相应的公式进行计算,并验证计算结果是否符合假设,如不符合则需重新假设,需反复计算多次.对计算路堤和路肩挡土墙的墙背土压力,可能出现同时符合两种假设边界条件的情况,则应取其土压力较大者作为采用的计算值.计算非常繁琐,作者经过多年研究,用优化计算库仑土压力非常简洁和方便,可供设计者借鉴.

  • 标签: 优化法 库仑土压力
  • 简介:以广州康王路下穿流花湖隧道通风设计为例,结合市政隧道通风方式的特点,选取了合理的通风方案,并结合自己经验提出一些需注意的问题,可为相关类似工程设计提供借鉴.

  • 标签: 市政隧道 通风方案 废气回流