简介：公路的快速发展带来巨大的经济和社会效益,同时也引起大气污染问题。湖北省公路网规划的实施,对区域环境空气质量将产生一定影响,应在评估公路网实施后,大气污染物总体发生量的基础上,明确重点影响区域,并提出保护措施。

简介：2003年1月，在全国交通工作会议上，交通部做出了“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路和水泥路”的重大战略决策。作为农村人口占79.9％以上的少数民族聚居的农业大州，湖北省恩施土家族苗族自治州以“扶持农村，反哺农业，回报农民”为出发点，全面加快了农村公路建设。2003年8月，湖北省建始县花坪乡经过积极争取，被纳入恩施自治州第一个“通村油路示范乡镇”，花坪乡“村村通油路工程”建设开始全面推进。

简介：“是块金子，放在哪里都会闪闪发光。对事业孜孜不倦的追求，走到哪个单位，就会给那个单位带来勃然生机”，有人这样评价李玉金。

简介：为顺应广西区域经济格局规划调整，服务地方经济快速发展，2007年1月，将钦州、北海，防城港三个市级公路管理局合并为沿海公路管理局，成为自治区交通厅直接领导下的正处级事业单位。

简介：主要通过对铁路骨干传输网西北环组网技术及组网方案进行介绍,分析多种保护方式,针对不同的情况提出保护选择建议,为后续的铁路传输网建设提供参考。

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简介：11月16日，《湖北铁路网规划》方案公布，到2030年，湖北省规划新建39条铁路，长5230公里，铁路总长度达9033公里，是现在3倍，铁路编织成网，1—3小时内武汉可到省内各主要城市，3—5小时内武汉到长三角、

简介：介绍斯里兰卡公路环境影响评价流程及相关法律法规,并以斯里兰卡北部高速公路项目为例,对其环境影响评价流程进行分析并提出相关建议。

简介：随着工程建设的飞速发展，地基处理手段也日趋多样化，CFG桩加固软土地基在房屋、公路的地基加固以及中东部客运专线铁路建设过程中均得到了广泛的应用．对于西北地区以黄土为代表地基加固，CFG桩设计参数选取及施工工艺缺乏试验研究，兰新线之前尚未大面积应用，现结合工程实践，从设计及施工工法的适用范围及操作要点方面进行初步总结，以供参考．

简介：西北民族大学新建中心教学楼南侧边坡在大楼基础开挖刷坡过程中多处出现滑塌，给大楼基础施工带来严重威胁，通过对该边坡的综合整治，达到了稳定的要求．

简介：本文结合渭河峡谷区增建二线桥渡选线实例，论述了既有桥现状，两线桥涵线间距，渭河洪水位在桥渡选线乃至综合选线中的重要性。

简介：

简介：根据近三十年来湖南省公路勘察、设计、施工中所获滑坡资料792处，归纳了湖南省公路滑坡的规律共性，并从各种不同的角度分析了滑坡的成因机理；根据公路特点提出了公路滑坡新的分类标准；建立了湖南省公路滑坡分区图；给出了相应的处治对策，提出了滑坡工作今后的发展方向。

简介：地处长江中下游平原地区的江苏,虽然河湖纵横,却既无深山高谷,也少沟壑纵横;加之多年来对公路的大资金投入、高标准建设和高起点养护,公路网设施、路况水平在全国名列前茅,安保工程在江苏究竟会有多大的＂用武＂之处？记者带着这个疑问,来到江苏省交通运输厅公路局采访。江苏省公路局路政科科长李克山首先就记者的疑问做出解答：多年来，江苏国省干线公路的建养管都是坚持高标准、严要求，如果套用部省有关安保工程的建设标准指南，江苏国省干线公路实施安保工程的需求其实并不多。但实际情况却截然相反!

简介：浙江省自改革开放以来，特别是近10年，省内铁路运输有较大的改善和提高。目前浙江省境内的铁路已有沪杭、浙赣、宣杭、新长、萧甬、金温等6条铁路干支线，总长达1000余km，其中金温、萧甬、新长铁路均为合资铁路，金温铁路由浙江省控股，萧甬、新长铁路由铁道部控股。据统计，2003年全省铁路旅客发送量为4260万人，铁路旅客周转量为172亿人·km，占全社会旅客周转量的24．2％。

简介：

简介：从人文精神与旅游资源状况的角度，对河北省旅游主题口号的内涵进行解析，力求使河北旅游的人文内涵与资源优势为更多人所了解。通过对以燕赵文化为核心的人文精神解析，树立起河北旅游厚重而富有文化气息的形象。通过对各类各色旅游资源的概述以及开发规划的介绍，激发起旅游者对河北旅游产品的兴趣。从旅游主题口号解读到旅游与文化的结合以及旅游资源的开发创新是以后研究的重点方向。

简介：本文通过对我国历年来所引用的国外公路里程的数字和图解分析，认为其中含有大量的城市道路里程，从而解开我国多年来对国外公路网密度认识的误区，并研究制定了计算广东省未来年公路网密度的计算公式，为今后我国制定合理的公路网密度提供了科学的依据。