简介:去年初秋,我随上海市灾害防御协会访日代表团,在日本的福冈、大阪、京都、东京等地进行为期11天的灾害防御交流及交通市政考察,对日本的交通防灾措施深有感受。
简介:
简介:铁路作为国民经济的大动脉,每年因自然灾害造成的事故和损失十分严重。从分析自然灾害的成因分类人手,提出了铁路防灾减灾必须从新线建设的源头抓起,应建立完整高效的防灾减灾信息网络,制订切实可行的防灾减灾预案,对已发生的自然灾害,应进行彻底治理,以确保行车安全。
简介:中吉乌铁路横穿南天山和费尔干纳山两大山系,途经恰克马克、阿尔帕和亚塞河峡谷,地形地质条件异常复杂,沿线除常见的滑坡、错落、泥石流等不良地质现象外,还有多年冻土、高烈度地震、雪害等铁路工程少见的地质灾害类型。本文着重用介绍了中吉乌铁路的多年冻土、高烈度地震、雪害等重点地质灾害的一般特征。
简介:0引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大火,除了会造成建筑坍塌破坏,给人民的生命财产带来直接的损失外,通常还会对供电、通信、给排水、交通等系统产生破坏,使经济损失、社会影响进一步向外蔓延扩展,其危害之大,不容忽视.
简介:隧道围岩地质情况复杂多变,隧道在开挖过程中会遇到滑坡、膨胀性围岩、岩爆、岩溶、断层、瓦斯、流沙等多种不良和特殊地质。结合工程中不同地质灾害相关的病例,综合阐述公路隧道施工过程中的常见地质灾害及其防治措施。
简介:<正>2013年,我们总结过去几年参与中南通道的建设历程,根据《新建山西中南部铁路通道剩余工程指导性施工组织设计》,对中南通道ZNTJ-6标隧道复工安全风险进行了条分缕析,介绍了隧道项目安全风险控制基本要求、隧道复工条件检查项目及高风险隧道复工安全评估要求,制定了有针对性、前瞻性、计划性的具体监控措施,并严格按照监理程序控制各隧道复工,取得了增强安全意识、实现安全复工与复工安全的监理工作成效。
简介:目前我国图书馆主要存在三种危机:自然危机、社会危机、服务危机。论述这些危机的产生原因,并有针对性的提出了几种主要的合理有效的防范措施。
简介:铁路电力系统承担着铁路运输生产调度指挥、通信信号、旅客服务等系统的供电任务,是确保铁路安全、稳定、高效的基础设施。其电源稳定性直接影响着铁路系统的运输安全,随着国家经济的发展,输电线路的覆盖越来越复杂、越来越庞大,这也导致了电力系统的脆弱性。庞大而复杂的电力系统常常要面临各种各样的挑战,其中冰冻灾害是输电电力系统面临的重大考验之一。
简介:灾害天气对交通安全有重要影响。通过分析灾害天气下高速公路运营管理需求,对灾害天气下高速公路交通管理系统的组成和功能及实现途径进行分析,建立高速公路灾害天气交通管理系统框架和工作流程。灾害天气交通管理系统的建立将有效减少灾害天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。
简介:安全是铁路运输的生命线,是铁路工作永恒的主题。安全工作的好坏直接影响着铁路的声誉和效益。随着改革的进一步深入,电务部门各级管理层的安全生产压力在日趋增大,运能紧张而运量有增无减,电务设备修与用的矛盾日益突出,以至于造成施工中采用违章手段应对施工中出现的问题。如1997年4月29日荣家湾事故是因违章接入二极管造成、1998年7月29日的老天庵事
简介:从筹资风险、投资风险和日常运营风险三个方面对高校财务风险进行分析和防范。
简介:<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突
简介:地铁车站设计方案构思作为地铁设计过程中关键的环节,在对其进行设计构思时,一定要充分的对工程地质情况、技术要求、相关国家规范、工程周边情况以及相关地方规范进行了解和掌握。当对地铁车站进行构思的过程中,需要对周边各限制条件充分考虑。
简介:<正>做大规模是每一个企业追求的梦想,也是一种世界现象,我们施工企业也是如此。改革开放以来,特别是近些年来,不少企业在扩大传统主业的同时,通过兼并、收购、多元化经营等各种途径,做大企业规模(以下简称扩张)。但是,大量事实告诉我们,有规模并非一定有效益,"做大"容易"避险"难。因此,施工企业必须控制扩张的有效边界,高度警惕可能存在的风险,并加强防范与有效规避,确保达到扩张的目的。
简介:通过使用Windows操作系统的Ring0保护级,获得系统全部资源的访问权和管理权,对中小型局域网的Internet安全防范的实时性进行了研究,并搭建了实验平台,取得了比较满意的试验结果,为当前网络安全防范研究提供了一个较新的技术思路。
简介:公路崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害在韶关地区最为常见,每年都有可能发生,威胁着人民群众的生命安全,造成物质财富的巨大损失。公路地质灾害预案为预防地质灾害的发生、减少灾害对公路的损失,具有十分重要的作用。根据制订公路地质灾害预案的实践,对防治公路地质灾害的基本原则、减轻公路地质灾害的基本措施、主要地质灾害的防治技术进行了论述。
简介:针对西南山区公路桥梁的特殊气候条件和自然环境,分析山洪对公路桥梁的破坏机理,遵循结构力与山洪破坏力之间力的平衡与稳定原理,对桥梁在山洪作用下的破坏力进行理论推导,获得山洪破坏力公式的相关参数及有关规律性的结论,对公路桥梁抗洪措施具有指导性意义。
简介:对神州号动车组控制电源常出现漏电的原因进行了分析,提出在日常运用与检修中采用视觉检测法发现故障隐患,并通过加强对电阻元件、充电机系统及蓄电池组的检测,及时整治隐患,预防控制电源漏电的发生,以确保神州号动车组的运行安全。
日本交通灾害的防治措施
防范国际工程承包风险
自然灾害对铁路的危害及防治对策
中吉乌铁路的重点地质灾害概论
铁路客站火灾次生灾害的防控方法研究
公路隧道施工常见地质灾害问题综述
隧道复工与安全风险防范
图书馆危机及其防范
车辆火灾事故的防范
冰冻灾害下铁路供电系统故障监控研究
灾害天气下高速公路运营管理系统结构研究
浅析如何防范电务事故的发生
高等学校财务风险及其防范
百店隧道地质灾害风险因素分析与控制
地铁车站若干设计问题与防范对策
施工企业的规模扩张与风险防范
Internet安全防范的实时性研究
制订公路地质灾害预案应注意的主要问题
西南地区公路桥梁山洪灾害破坏机理研究
神州号动车组控制电源漏电的防范